去年中國汽車產銷完美超越歐美成為全球第一大國，其中，細分市場增長最快的SUV是不可忽視的一支生力軍，如今，這股增長浪潮在新年后還在繼續。

　　據了解，今年1月，SUV仍然保持了較高幅度的增長，增幅為103.8%，至此，SUV市場已經連續4個月增幅保持在100%以上。為搶占這個高速增長的細分市場，國內外不少汽車品牌商已在中國市場布下棋局。

　　進口SUV加快搶灘攻勢

　　“基于今年宏觀形勢和雷諾市場戰略規劃的預測，雷諾中國將在新的一年實現月銷量過千臺的銷售目標，SUV將成主角。”近期，進口車品牌雷諾發出了搶占國內車市強音。

　　其實，今年虎視中國SUV車市的不只是雷諾一家。通過對進口汽車品牌的了解和觀察，進口汽車品牌早已開始排兵布陣，在產品、品牌以及網絡等多方面呈現百舸爭流之勢。

　　進入虎年，進口車在SUV車型中的主導地位還將在今年得到進一步鞏固和加強。僅1月份，進口SUV就有雷克薩斯GX460、新款普拉多、寶馬1系以及謳歌2010款MDX車型相繼上市。而且，隨著大眾Tiguan 、奧迪Q5相繼國產之后，奧迪Q7、雷諾科雷傲及寶馬和保時捷等進口暢銷SUV車型，都將成為進口汽車品牌在該市場中的主力。

　　合資SUV仍將是主角

　　既然進口車都開始快速進軍國內SUV細分市場，那坐擁天時地利的合資及自主SUV車型自然會絕地反擊。而且從去年銷售排名就可看出，銷售前十位的全部是國內生產的車型，可以判斷，未來SUV市場仍將是合資和自主車企的天下。

　　從國內各廠家公開的信息中了解到，今年將有10多款SUV新車型上市，這些全新或者改款車型將輪番轟炸SUV市場，并對進口SUV車型形成強大阻擊。

　　目前，除東風本田已經推出新CR-V，另外還有大眾途觀、北京現代新途勝和ix35都將陸續亮相，同時，自主品牌長城、海馬、吉利、奇瑞也都將在這一市場中推出新車型。而且有多家汽車品牌還是第一次試水SUV市場。

　　SUV車型將成換車人首選

　　隨著更多SUV新車的加入，SUV車型也越來越豐富，這也更加吸引想要購買第二輛家用車的家庭。

　　記者從不少商家口中得知，目前購買SUV車型的市民中，很多人家里都有車，都把SUV當作家里的第二輛或第三輛車。據他們介紹，現在人們買第二輛車，首選SUV車型。保守估計，比例也在一半以上。

　　其理由是：SUV在檔次、通過性和多用性方面表現全面，而且能滿足工作和休閑的雙重需求；另外就是價格，目前國內主流SUV的價格都在10萬元至30萬元之間，多數換車的消費者都能承受。這兩大因素，使SUV成了人們換車時的首選車型。