隨著保有量的不斷增長，豪華車品牌都經歷了品牌服務的考驗。“可以說，豪華車4S店體現了汽車行業的最高服務水準，也成為了行業的服務標桿，如果豪華車經銷商的業務水平下降，這意味著該企業的銷售服務將出現危機。”一位汽車市場人士告訴記者，從目前來看，跨國汽車集團紛紛加大在中國的投入力度，豪華品牌為了迎合國內消費者的特殊喜好而努力改變自己。

　　目前國內豪華車品牌中深入人心的有奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌等。這些豪華品牌的4S店，一向以裝修考究、招待周到熱情吸引著消費者。無論是硬件設施還是服務流程，都有各自的特色。

　　不過，隨著豪華車銷售的與日俱增，消費者在選擇購買豪華車的同時，開始更加側重于售后保養的便捷與優勢的服務。“豪車品牌在網絡上的布局及服務的接待能力等方面，都在遭受滿意度下降的考驗。售后服務做得好，無疑會促進新車的銷售。”一位豪車品牌4S店的老總這樣說。

　　德系品牌以規模取勝

　　在北京的豪車品牌中，奧迪無疑是4S店數量最多的品牌，而奔馳、寶馬的4S店數量緊隨其后，這也決定了德系品牌在北京豪華車市場的領導地位。考慮到德系品牌在北京巨大的保有量，對于上述4S經銷商而言，車輛的售后服務是重要的收入來源。

　　通過走訪各品牌4S店記者發現，奧迪、奔馳、寶馬在經銷店數量上以及客流上都比較突出。

　　在北京博瑞祥云4S店里，來維修保養的客戶不少，大家坐在客戶休息區里喝著茶水看著電視。作為一家嚴格按照奧迪公司標準建設的4S店，多樣化的服務項目吸引了不同階層的客戶需求。除了服務員工認真接待外，該店還設立了獨特的顯示屏，讓客戶在休息區的任何角落都能了解到維修保養的進程。

　　寶馬的4S店由于網點較少，維修保養的客戶也比較集中。據工作人員介紹，停車場通常會有人引導停車。記者在寶馬展廳逗留時，不時有前來維修保養的客戶被送走。在記者落座后，馬上有接待人員遞上了一杯茶水。同時，在部分4S店，還為到店做保養和維修的車主提供預約免費足療和淋浴的服務，可以看出客戶滿意度方面還是下了一番功夫的。

　　奔馳的4S店在服務上則讓人略感失望。可能是客戶較多的緣故，在記者進店逗留時，銷售顧問上前詢問，但在感覺并非是購買者之后，就轉身去迎接另一位顧客了。

　　日系品牌突出服務細節

　　日系豪華車中，雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌顯然是豪華品牌中服務表現最好的。在4S店成立之初不僅考慮了人性化的設計，在售后服務的某些細節上處理得很到位。

　　在一家雷克薩斯4S店，記者落座后馬上有人推車而至，請客戶自行選擇飲品。而對于有意成交的客戶，銷售人員嚴格按照銷售流程的步驟，帶領客戶參觀售后服務、特約店，讓用戶對品牌產生了信心。

　　英菲尼迪在北京的4S店只有兩家，作為新建的博瑞英菲尼迪4S店，處處體現出豪華品牌的尊貴服務。進店后，前臺接待主動迎接顧客，并把顧客領到專業的銷售顧問那里。店里配有專門的洽談間，以便更好地服務每位顧客。與奧迪的博瑞祥云店相同，該店也設置了電子顯示屏，據稱這也是北京第一家設置該裝置的英菲尼迪4S店，可讓客戶隨時了解維修保養車輛的進程。

　　值得一提的是，只要有英菲尼迪的客戶開車進入停車場，就會有攝像頭記錄下來，并在進門的顯示屏上打出歡迎的字樣，無微不至的關懷體現出管家式服務的豪華享受。

　　業內人士表示，隨著汽車整體市場服務需求的進一步加強與經銷商在細微之處的服務提升，日系豪華車市場引領企業也將是此次競爭的受益者。