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      豐田在華市場(chǎng)預(yù)期落空該怪誰?

      江蘇汽車網(wǎng) 2014年12月5日 【騰訊汽車】 編輯:   我要投稿

          以下是12月4日汽車業(yè)大事回顧:

      12月4日刻度:豐田在華市場(chǎng)預(yù)期落空該怪誰

          一、豐田在華市場(chǎng)預(yù)期落空該怪誰

          [事件回顧]目前,豐田汽車發(fā)布了今年前11個(gè)月在華銷量數(shù)據(jù),累計(jì)銷售90.74萬輛(含一汽豐田[報(bào)價(jià) 4S店]廣汽[報(bào)價(jià) 4S店]豐田[報(bào)價(jià) 4S店]以及豐田進(jìn)口車),其中11月份銷量為92300輛,同比增長(zhǎng)僅2.9%,與10月份相比,增幅明顯下滑。豐田向來未能在華 跨越年銷量百萬輛大關(guān),從2010年起設(shè)立的 有關(guān) 指標(biāo)一再延后。

          [刻度點(diǎn)評(píng)] 可以說,豐田汽車有很好的產(chǎn)品、也有很好的品牌營(yíng)銷 步驟,但便是向來以來被諸多的車以外因素所困擾, 甚至于 無奈實(shí)現(xiàn) 本身在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展預(yù)期。這就自然怪不了別人!假如說要怪的話、也是能說有些生不逢時(shí)!這便是豐田汽車 可以 連續(xù)在世界市場(chǎng)稱王,卻在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)感到無可奈何的重要原因。所以,豐田汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的預(yù)期難以實(shí)現(xiàn),是 徹底 可以 預(yù)感到的。值得 留神的是,豐田汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型階段,不斷的轉(zhuǎn)換營(yíng)銷模式,這 確切體現(xiàn)了他們 應(yīng)答不確定市場(chǎng)的 步驟多多,試想,一旦外在環(huán)境對(duì)豐田汽車轉(zhuǎn)向了利好,豐田的優(yōu)勢(shì)回歸也將是 為期不遠(yuǎn)的。

          二、經(jīng)銷商逼寶馬調(diào)低增速 注明啥

          [事件回顧] 部分寶馬汽車在華經(jīng)銷商近日施壓寶馬調(diào)降汽車銷量 指標(biāo)并給他們更好的條款。寶馬汽車在申明中 示意,公司正對(duì)經(jīng)銷商的 擔(dān)心賦予 充足關(guān)注。“ 確切, 部分經(jīng)銷商正面臨 窘境,”寶馬指出,“我們正在與我們的經(jīng)銷商合作 搭檔緊鑼密鼓地 會(huì)談,以便在 合適的 機(jī)會(huì)拿出 正當(dāng)?shù)慕鉀Q 方案。”

          [刻度點(diǎn)評(píng)]在日系車不斷下滑的時(shí)候,寶馬在國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 可以說是異軍突起。 不僅品牌上已經(jīng) 深刻人心;并且銷量增長(zhǎng)的幅度方面,也成為了德系車中的佼佼者。可能是隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型需求,寶馬一廂 情愿的增長(zhǎng),也不以 本身意志為轉(zhuǎn)移的遇到了 定然的 挑戰(zhàn)。這 不僅是因?yàn)閲?guó)內(nèi)的大環(huán)境出現(xiàn)了 變遷、并且其內(nèi)部經(jīng)銷商的 沖突與影響越發(fā)凸顯。所以,寶馬 可以調(diào)低 指標(biāo),既是針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 變遷的 理智之舉、更是對(duì)經(jīng)銷商的作用不敢 小看的 后果。這不能不說,再 清高的汽車企業(yè),也需求 適應(yīng)市場(chǎng) 情勢(shì)的 變遷而 變遷!

          三、電商大熱讓汽車服務(wù)開始走到前臺(tái)

          [事件回顧]一家成立僅兩年不到的汽車服務(wù)電商公司Yangche51.com(養(yǎng)車無憂網(wǎng),編者注)近期受到了國(guó)際資本的 劇烈 追趕,16家國(guó)際大牌VC/PE對(duì)該公司進(jìn)行了輪翻轟炸。某國(guó)際大牌VC合伙人稱,汽車服務(wù)電商將是中國(guó)下一個(gè)熱潮投資領(lǐng)域,在該領(lǐng)域?qū)⒆猿梢粋€(gè)生態(tài)系統(tǒng),最后會(huì)出現(xiàn)一到兩家市值超300-500億美元的公司。”

          [點(diǎn)評(píng)]可能是電商紅遍 寰球的緣故,全部行業(yè)的電子商務(wù)、一下子就成了炙手可熱的香餑餑。作為汽車行業(yè)的電商,自然也就成了被眾投資上緊盯的 指標(biāo)。其實(shí),這不得不說國(guó)內(nèi)汽車的服務(wù),仍有著 碩大的空間可進(jìn)入與發(fā)展。 可以說,外來資本 可以看重汽車服務(wù)的電商平臺(tái),顯然便是意識(shí)到,國(guó)內(nèi)汽車服務(wù)這一塊的有機(jī)可乘。為此,這就需求國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)更好 意識(shí)到服務(wù)的重要性,并以 深刻服務(wù)來 應(yīng)答市場(chǎng)和消費(fèi)者,這恐怕才是肥水不流外人田的 要害所在。



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