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眾泰T200怎么樣，讓我來評論下
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| 車友：kileboy | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-6-16 |
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優點：很好，這個價位有助力，ABS，倒車雷達，EBD，四門電動車窗，真皮座椅，鋁合金輪轂，這也是我選擇它的原因 綜述：眾泰汽車還不錯，性能好，價格也相對便宜，總而言之，性價比挺高，如果想要買汽車，可以嘗試著考慮一下眾泰汽車。 |
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| 車友：stydfytfytytyrg | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-6-16 |
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優點：很好，這個價位有助力，ABS，倒車雷達，EBD，四門電動車窗，真皮座椅，鋁合金輪轂，這也是我選擇它的原因 綜述：感覺和5008沒太大區別，比較討巧 很一般，新車有塑料味 視野廣闊，比較省油，底盤高，過個減速帶，爬個馬路牙子還是挺輕松的。通過性很不錯，道路水坑什么的基本無視，轉彎半徑小，操作性不錯，車子短好找停車位，后備箱很方便而且較大。 |
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| 車友：寰寶寶 | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-2-27 |
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優點：很好，這個價位有助力，ABS，倒車雷達，EBD，四門電動車窗，真皮座椅，鋁合金輪轂，這也是我選擇它的原因 綜述：開這車我的心很踏實，安全了。我是個開快車的人，我以前的車是福特新嘉年華，除了市區外，其它時候都是100-120以上才松油門，自從開了眾泰以后，除高速外，時速平均在不超過70，怕過彎收拾不住，害怕 |
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| 車友：勝與敗 | 評分：
★★★★☆
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日期：2013-10-24 |
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優點：尾部很霸氣，有SUV的范 動力不夠充沛，好在是手動擋 操控基本上可以，視野清晰，路感指向還行，急轉彎容易翻車 中控臺設計簡約，以硬塑料材質為主，手感一般。仿皮質的座椅包裹性，舒適度中等。 缺點：加速度比較慢，但是這車只要你肯給油，速度還是有的，加速時的聲音也好聽。比較給力，目前還沒有換個機油，最高時速跑過117，沒有上過120，等換了機油之后拉拉高速看吧。 綜述：新車基本沒味道，就算有也沒有刺鼻的味道，國外生產標準與國內比，你懂的。姓價比還可以吧，千金難買心頭好，喜歡就買，預算不夠選低配，主要還是買的自己高興。 |
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| 車友：cwj7255 | 評分：
★★★★☆
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日期：2013-10-24 |
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優點：樣子漂亮，別人都說正視有路虎極光的份。操控和前面的捷達簡直是天壤之別。選了個諾曼底灰的顏色，感覺脫離了灰，有點像墨綠色。進口車確實做工細膩，沒有異味，和雜亂的聲音，乘坐舒適。 缺點：動力 市內開完全游刃有余，想要在山路撒點野也沒問題。操控反映靈敏，得心應手。 綜述：外觀時尚漂亮，輪轂很犀利，屁股圓韻飽滿，很好看。整理流線設計很好。 內飾較平淡，但也不失高檔。 |
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| 車友：ffcz5557 | 評分：
★★★★☆
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日期：2013-10-24 |
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優點：除了共享動力總成，四驅版本的四驅系統也與ASX勁炫相同。標致4008采用城市SUV常見的適時四驅，中央使用多片離合器，前后橋均為開放式差速器，輪間使用電子限滑。比照ASX勁炫的四驅測試結果，這套四驅系統前后軸扭力分配能力較強，交叉軸能力偏弱，更適合城市游走。 綜述：在動力方面依然是汽油和柴油兩個版本，汽油版本有1點6L和2點0L發動機可選，它們分別搭配5擋手動或CVT無級變速箱。柴油版本則搭配6擋變速箱。由于與三菱ASX同平臺開發，所以它們也使用了同樣的懸掛接口，后懸掛為多連桿。為了提高通過性，4008為四驅，正常干燥路面行駛時85％的動力傳遞給前軸，以獲得更好的燃油經濟性，遇到濕滑路面時動力開始大比例向后軸傳遞。 |
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| 車友：sukiliaoyi | 評分：
★★★★☆
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日期：2013-10-24 |
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優點：通過性還不錯，雖然不能拿他當真正的越野車，有時候遇到一些小坑坑坎坎的，就直接過去了，也用不著減速 比較喜歡5008的座椅和T200的中控，要是這兩個能結合一下的話，那就不錯了 缺點：外型夠酷，其他同價位車型基本PASS�？臻g完全夠用，一家五口標準身材絲毫不擁擠，也沒見碰到胳膊什么的。橫向空間勉強，縱向空間很給力，座椅也還算厚道，比例放倒實用很高，裝點大物件不愁了。 綜述：儀表臺還不錯，其他的真的不怎么好，當然了這個價位也不可能會有很好的材料來做內飾，感覺那空調開關跟CD機位置的真不好 |
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| 車友：zjdyclt | 評分：
★★★★☆
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日期：2013-10-24 |
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優點：通過性還不錯，雖然不能拿他當真正的越野車，有時候遇到一些小坑坑坎坎的，就直接過去了，也用不著減速 比較喜歡5008的座椅和T200的中控，要是這兩個能結合一下的話，那就不錯了操控因為有助力轉向，所以拐彎有點嚇人，太活了，而且拐彎車體傾斜明顯 同價位的車比較多，當時買車因為鈑金夠厚，有隔音棉，外形是霸道的Q版，地盤夠高，適合本人 綜述：這車前排坐著還是蠻舒服的 減震也說的過去 外觀是我最滿意的 側面近看像普拉多 姓價比很高 同價位秒殺所有品牌 內飾，做工蠻差的。離合跟剎車踏板高了點，感覺腳掌好累 內飾，做工蠻差的。車子總體還是不錯的 跑山路吃力點 家用挺合適的 維護成本低 經濟實惠 使用過程中發現 能有個后雨刷 那得多OK��！ |
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| 車友：lonelypark | 評分：
★★★★☆
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日期：2013-10-24 |
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優點：油耗很少，大概算了一下百公里6點3升。前臉一般，尾部難看，5008該款尺寸在大大點，價格不變會有買點 缺點：動力基本夠用，起步肉，提速也比較慢，高速上稍顯力不從心 綜述：5萬塊能買到一個真正意義上的SUV，雖然不能讓你野到四驅的地步好吧，我承認我中毒了，很喜歡這個車，我想很多同齡人也都喜歡。關注也好長時間了，適合喜歡野性的人。 |
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| 車友：zhaokun0728 | 評分：
★★★★☆
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日期：2013-10-24 |
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優點：操控因為有助力轉向，所以拐彎有點嚇人，太活了，而且拐彎車體傾斜明顯 同價位的車比較多，當時買車因為鈑金夠厚，有隔音棉，外形是霸道的Q版，地盤夠高，適合本人 缺點：尾部很霸氣，有SUV的范 動力不夠充沛，好在是手動擋 操控基本上可以，視野清晰，路感指向還行，急轉彎容易翻車 綜述：車小比較靈活，液壓助力轉向輕盈，軸距短方便轉彎，轉急彎側傾明顯。高速上超過110km有點發飄。淺色的儀表臺強光下有些晃眼。中控臺設計簡約，以硬塑料材質為主，手感一般。仿皮質的座椅包裹性，舒適度中等。 |
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| 車友：大淘淘貓 | 評分：
★★★★☆
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日期：2013-10-24 |
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優點：沖著這外觀來的，從5008上市以來，就開始關注這款車，不過那時候上班到外地出差的時間比較多，所以就暫時擱置了，今年3月份的時候，看到有消息說，T200上市了，果斷的去了SSSS，在4月23號把車提了 作為一款小型SUV，價格在4點5-6萬的價格基本上可以說是很難得。 缺點：很費油，不太像1點3的，有點窄，當然要是寬點，排量也要高很多啊，內飾一般般，門縫有點大，離合太高，剎車也不矮�？臻g一般，駕駛位打舵有點蹩腳，不舒服，拉點小東東還行 綜述：通過性還不錯，雖然不能拿他當真正的越野車，有時候遇到一些小坑坑坎坎的，就直接過去了，也用不著減速 比較喜歡5008的座椅和T200的中控，要是這兩個能結合一下的話，那就不錯了 |
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| 車友：xyy2000 | 評分：
★★★★☆
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日期：2013-10-24 |
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優點：空間頭部空間很高 腿部空間也足 后排放倒后又不錯的載貨能力 就是車身太窄了 前排的手部空間很擠 后排坐3人顯得較為勉強 爬坡吃力 發動機和變速箱的調教偏肉 入彎側傾較大 后驅車通病 容易甩尾 特別是顛簸路段轉彎的時候 綜述：外觀真心的不錯，從5008上市的時候就開始關注眾泰了，不過那時候由于各種原因，你懂的 性價比很高 同價位秒殺所有品牌 4年或15萬公里保修 合資品牌都做不到 這車前排坐著還是蠻舒服的 減震也說的過去 |
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| 車友：fuchao01 | 評分：
★★★★☆
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日期：2013-10-24 |
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優點：后排稍擠點 勉強坐3個瘦一點的人 不過對我來說3口之家還是夠用了 后排座椅放倒還是可以放很多東西的 1點3的動力就別指望有推背感什么的了 家用肯定是足夠的 操控一般 沒什么特別要說的 就是油門和剎車踏板距離不合理 有點蹩腳 缺點：儀表臺還不錯，其他的真的不怎么好，當然了這個價位也不可能會有很好的材料來做內飾，感覺那空調開關跟CD機位置的真不好，怎么會想著這樣去設計呢，一點都不方便操作，還有那個手套箱，第一次打開不發現不行了，估計用不了幾次就得退休。 綜述：車小比較靈活，液壓助力轉向輕盈，軸距短方便轉彎，轉急彎側傾明顯。高速上超過110km有點發飄。淺色的儀表臺強光下有些晃眼。中控臺設計簡約，以硬塑料材質為主，手感一般。仿皮質的座椅包裹性，舒適度中等。 |
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| 車友：眾泰 | 評分：
★★★★☆
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日期：2011-6-16 |
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優點：款式大大的提高了，又更上一層樓了 缺點：總體來說還沒有，至于價格便宜點嗎 綜述：很好的車，合適年輕人駕駛。 |
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品牌：
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車系： |
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注：
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請從（油耗 操控 外觀 內飾 動力 空間 質量）方面進行點評 |
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打分：
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太爛 湊活 一般 不錯 太棒了 |
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用戶名：
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優點：
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缺點：
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綜述：
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