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世嘉怎么樣，讓我來評論下
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| 車友：hyghyg | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-6-9 |
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優點：在市區開動力很充沛，高速上120左右踩油門還能有推背的感覺，很意外，都說世嘉是高轉速發動機，3000轉以上才能發揮最大扭矩，自己試過后還真是。 綜述：世嘉最讓我滿意的就是她的外觀，非常大氣穩重，兩廂版本的尤為如此，做工真的是很厚道，內飾和同級別車型比絕對的厚道，車漆很厚，全系金屬漆，1.3噸的體重，安全系數高。 |
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| 車友：10672868 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-6-9 |
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優點：在市區開動力很充沛，高速上120左右踩油門還能有推背的感覺，很意外，都說世嘉是高轉速發動機，3000轉以上才能發揮最大扭矩，自己試過后還真是。 綜述：第一次看到世嘉時，就喜歡上它了，外觀也很大氣，坐在車里面，第一眼讓人眼前一亮的就是那設在中間的數字中控，呵呵，對我這種習慣性喜歡看行車速度的人來講，方便多了哦 |
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| 車友：zinkku | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-6-9 |
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優點：在市區開動力很充沛，高速上120左右踩油門還能有推背的感覺，很意外，都說世嘉是高轉速發動機，3000轉以上才能發揮最大扭矩，自己試過后還真是。 綜述：外觀很不錯，很大氣，不像其他兩廂車顯得小小氣氣的。最初就是因為外觀讓我決定買這個車的，操控性能不錯。 |
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| 車友：zcctv | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-6-9 |
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優點：中控是我最喜歡的，朋友們都說這個真是獨特。而且與我性格相配。呵呵！還有就是車子的舒適性，十萬左右的車，能有這個舒適性，很不錯了。 綜述：205的輪胎上路真是非常的穩，定速巡航功能，在國道跟高速上簡直就是一神器，很省時省力。后備箱超大，家庭用旅行郊游外出拉個東西啥的，那真是很能裝啊，實在地方不夠，后排座椅可以放倒，進一步擴展了空間。 |
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| 車友：hky_hg | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-6-9 |
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優點：中控是我最喜歡的，朋友們都說這個真是獨特。而且與我性格相配。呵呵！還有就是車子的舒適性，十萬左右的車，能有這個舒適性，很不錯了。 綜述：性價比很高，必盡十萬出頭的車，日韓式是不能比擬的。 |
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| 車友：ghoulzz | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-6-9 |
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優點：空間還不錯，沒有太多要求，家用能滿足需求，畢竟是緊湊型車 綜述：優點多又多，外觀大氣，上檔次，而且看著就厚實的感覺，讓人不禁就想到這車的安全性了，油耗方面也是非常省的，1.6MT現在開到18000公里，8個油，前提是全市區，沒上過高速，內飾方面也是中規中矩，舒適度也讓駕駛者真正享受駕乘的樂趣，裸車價格為9.68萬，算是很經濟實惠的車型了 |
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| 車友：wo358210 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-6-9 |
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優點：空間還不錯，沒有太多要求，家用能滿足需求，畢竟是緊湊型車 綜述：轉向精準，略有點重，檔位干澀，總有種想多活動檔桿使它能變順暢點的苛求感 |
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| 車友：solocm | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-6-8 |
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優點：世嘉的低配車型配置也要比同價位的（寶來低配）配置高。比如有倒車雷達，定時巡航，霧燈，方向盤4項調節等等等。 綜述：世嘉的A柱是我看過傾斜角度最大的車型，因此風燥也控制的非常好，而且底盤的調教非常棒，能漂，能穩的！ |
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| 車友：anthony8012 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-6-8 |
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優點：1.6L的新CVVT發動機配上5MT，說實話，3000轉起步推背感還是蠻強的，高速深踩油門依舊會有不錯的動力爆發。日常使用完全足夠 綜述：1.6的排量，對于家用轎車，可以了，現在下鄉也基本上都是水泥路，市內道路100米加速，那是一個快，超車也爽 |
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| 車友：Lt2007 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-6-8 |
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優點：1.6L的新CVVT發動機配上5MT，說實話，3000轉起步推背感還是蠻強的，高速深踩油門依舊會有不錯的動力爆發。日常使用完全足夠 綜述：世嘉最滿意的必須是底盤啊！！！走搓板路不顛不晃，濾震能力一流；高速是越快越穩，跑到130~140完全沒feel啊，不得已使用限速功能以防超速。其次是內飾用料著實給力，各種軟，各種高端！！門板以及漆面都特別厚實，這點感覺很安心。 |
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| 車友：liang1258 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-4-14 |
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優點：地盤穩，過彎基本不側傾，安全性高 缺點：異響的小毛病斷斷續續 綜述：底盤有韌性，方向精準,世嘉的整體性特別強 |
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| 車友：wsq547 | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-4-14 |
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優點：內飾上檔次、外觀穩重、定速巡航、限速等眾多優點于一身 綜述：外形非常漂亮。這是這款車子比較成功的方面，也是影響該車型銷量的最主要的因素。最早車友們經常說，這車的屁屁非常性感，我的一個同事也說車尾非常漂亮。 |
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| 車友：liulang_ln | 評分：
★★★★☆
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日期：2015-4-14 |
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優點：操控好，方向盤指向精準，剎車給人信心，跑高速很穩，外形耐看。 缺點：起步有點肉， 綜述：外觀是我認為是最漂亮的，小的時候就知道雪鐵龍這個牌子，感覺車標設計的好 |
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| 車友：mzxws | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-7-7 |
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優點：外觀以及內飾，方向盤和儀表盤比較酷，特別是限速和自動巡航系統在同一級別很少有配置的，對我這樣經常要跑高速的比較實用。 綜述：外型很漂亮，線條流暢，側身優雅，內飾也不錯，簡潔但也溫馨典雅，讓人很舒服，在同價位車型里，世嘉車確實有很多可圈可點的優點。操控性好極了，那個加速感覺特別棒，真是沒選錯~ |
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| 車友：yaohch_2001 | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-7-7 |
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優點：外觀以及內飾，方向盤和儀表盤比較酷，特別是限速和自動巡航系統在同一級別很少有配置的，對我這樣經常要跑高速的比較實用。 綜述：感覺動力強，過坎什么的很輕松，底盤不錯，操控很好，感覺很舒適，定速巡航跑長途很實用被動安全性上都做得不錯，10個安全氣囊還是非常到位的。內飾，裝配水平都是不錯的，乘坐讓人感覺很舒適，溫馨。 |
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| 車友：fibo123 | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-5-27 |
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優點：挺大氣的，很滿意 質感不錯，很有檔次。 空間很足，前排駕駛座和副駕駛座位很寬松，沒有局促感，后備箱也能裝不少東西。 綜述：日常行車自如，又自在，座椅包裹性很好，設計得很人性化。具有很高的安全感，這也是歸功于雪鐵龍的底盤設計，很穩當。 性價比很高 世嘉這款車的動力很足，操控很不錯。性比價挺高，十多萬能買輛無論是外觀、性能都很到位的車，已經很不錯了。 |
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| 車友：firefoxwj | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-5-27 |
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優點：挺大氣的，很滿意 質感不錯，很有檔次。 空間很足，前排駕駛座和副駕駛座位很寬松，沒有局促感，后備箱也能裝不少東西。 綜述：動力很足，輕帶油門就發動了，感覺輕快，走高速很穩很扎實。挺適合年輕人的。 操控也是世嘉的強項，指向精準，很穩，剎車也不錯。 配置豐富好用，有質量保障。 |
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| 車友：13974599999 | 評分：
★★☆☆☆
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日期：2014-3-14 |
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優點：操作簡單容易上手，車子穩定；做了首保，油耗基本趨于正常。 缺點：外觀一般，側面有些難看；內飾一般，內飾材料較差；后座空間窄小；中控顯示屏有時會處于死機狀態；剎車經常異響！特別是雨天、冷車啟動以后；新車，開了四千公里后，排氣管、倒車視頻都已經維修了。 綜述：剎車異響雖未涉及行車安全，但響聲實在令人煩躁，4S店又不予解決。 |
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| 車友：qqqq582998028 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-12 |
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優點：高速表現很扎實，最高開過170！心得：絕對不飄！ 滿車家人有說有笑還有睡著的，毫無感覺。 缺點：到現在為止還真沒有什么不滿意的 綜述：應為自己和家里人沒有特別高的胖的，所以空間還算可以。后排略微有點窄，要求再寬上那么5公分就完美了。后備箱空間比較大，家用夠了。前排座椅的包裹行比較好，坐著很舒服，駕駛座還可以6向調節，后排座椅腿部支撐不算好，有點短，坐久了會比較累。后排中間沒有頭枕，這點覺得有點欠缺，現在這個已經是很多車的標配了，而且自己感覺利用率還是蠻高的。 |
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| 車友：安全隱患 | 評分：
★★★★☆
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日期：2012-8-16 |
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優點：外觀時尚，大氣，看上去比較厚實。操控性能好，配置高，安全性能高，205的輪胎抓地穩。上月提車跑了1500公里，平均油耗9點以內，對于這個重量的車型不算高，100公里油耗7.5左右。提速快，0到100公里在10秒內。前排空間夠大。加配GPS導航和環保皮套，裸車不到11萬元，價格還可以。后箱空間特大。 缺點：由于后箱空間大，后排的空間顯得就過于小了點，如果把后箱空間縮小5——10cm，把后排往后移5——10cm就更理想了。隔音效果稍差，特別是跑高速水泥路時，噪音過大，在市區油耗子偏高。內置天線信號不穩定，收音機時斷時速。 綜述：在這個價位是一款不錯的車子，值得購買。 |
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品牌：
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車系： |
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注：
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請從（油耗 操控 外觀 內飾 動力 空間 質量）方面進行點評 |
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打分：
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太爛 湊活 一般 不錯 太棒了 |
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用戶名：
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優點：
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缺點：
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綜述：
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