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阿特茲怎么樣,讓我來評論下
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車友:58che_5b3445db45aa1 | 評分:
★★★★★
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日期:2018-6-28 |
優(yōu)點:外觀大氣,動力強勁,內(nèi)飾優(yōu)秀,操控性強。 綜述:外觀大氣,動力強勁,內(nèi)飾優(yōu)秀,操控性強。 |
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車友:romao | 評分:
★★★★☆
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日期:2015-10-19 |
優(yōu)點:1.6的發(fā)動機帶有dvvt技術(shù),偏重經(jīng)濟性,如果敢踩油門,動力也不算孱弱。 綜述:作為2.5車型目前為止動力還是不錯的,加速的時候發(fā)動機的聲音很好聽,開慣了CVT的車子,一下子轉(zhuǎn)換到AT還真有些不習(xí)慣呢,換擋時的頓挫讓我一開始還有些不適應(yīng),變速箱的邏輯在很多時候使很高的轉(zhuǎn)速才會換擋,好在D檔也能手動換擋的設(shè)計讓我能夠根據(jù)個人感覺自己調(diào)整一下,因為沒過磨合期不敢深踩,但已經(jīng)感覺到那種澎湃的氣勢了。就是怠速的時候發(fā)動機會有規(guī)律的抖動,不知道是不是正,F(xiàn)象。 |
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車友:songheting | 評分:
★★★★☆
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日期:2015-10-19 |
優(yōu)點:1.6的發(fā)動機帶有dvvt技術(shù),偏重經(jīng)濟性,如果敢踩油門,動力也不算孱弱。 綜述:操控,精準(zhǔn)的方向盤,指哪打哪,提速線性,家人覺得很穩(wěn),換擋我們完全感覺不到.做工還有待提高,很多細(xì)節(jié)方面做的不夠好,內(nèi)飾也不符合這樣的動感外觀。 |
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車友:liuzhe007 | 評分:
★★★★☆
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日期:2015-10-19 |
優(yōu)點:1.6的發(fā)動機帶有dvvt技術(shù),偏重經(jīng)濟性,如果敢踩油門,動力也不算孱弱。 綜述:本來計劃買緊湊車昂克賽拉的,現(xiàn)在越級阿特茲,空間沒什么要求,畢竟第一輛車,什么天籟、邁騰啥的我都沒進(jìn)去過,周邊朋友說這空間可以接受了,唯一不好就是后排中間下腳位置鼓起來有點高,坐中間的人放腳有點不舒服。 |
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車友:fgd6556f | 評分:
★★★★☆
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日期:2015-10-19 |
優(yōu)點:1.6的發(fā)動機帶有dvvt技術(shù),偏重經(jīng)濟性,如果敢踩油門,動力也不算孱弱。 綜述:滿意的地方太多,何止一點。如果非要說最的話,三大件性能最滿意吧。低速行駛時比較安靜,稍微來點油門就能聽到引擎的低聲咆哮,對于買不起跑車和高性能車的屌絲來說相當(dāng)享受這話感覺。變速箱換擋比較合我的胃口,有點車隨人心而動的感覺。 |
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車友:dingrb | 評分:
★★★★☆
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日期:2015-10-19 |
優(yōu)點:1.6的發(fā)動機帶有dvvt技術(shù),偏重經(jīng)濟性,如果敢踩油門,動力也不算孱弱。 綜述:馬自達(dá)的主打和靈魂所在。不過對于普通的用車還體現(xiàn)不出這個車的操控極限。我們不會80碼攻彎,能夠總結(jié)操控的唯一兩個字“好開”。從方向盤,變速箱,油門,剎車,以及懸掛,都會感覺配合十分默契。油門是那種你踩多少就有多少出來的感覺,我想他2秒內(nèi)提升到40碼,他就能做到。確實體會到了人馬合一的境界。不得不說馬自達(dá)的工程師真的很贊。 |
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車友:jsf19841114 | 評分:
★★★★☆
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日期:2015-10-19 |
優(yōu)點:1.6的發(fā)動機帶有dvvt技術(shù),偏重經(jīng)濟性,如果敢踩油門,動力也不算孱弱。 綜述:運動和舒適本就是矛盾的,偏重了運動,自然就不會很舒適。懸掛對于一些很小的顛簸過濾還可以,但是大點的溝溝坎坎就不行了,尤其是連續(xù)的坑洼地段,會有蹦蹦跳跳的感覺。座椅也有點硬,包裹性也一般吧,這也都是沒辦法的事。但是有一點,雖然舒適性不好,但是坐著絕對不會暈車。家里一些老人嚴(yán)重暈車,對于一些偏舒適的車簡直無法接受。去試駕天籟,一起步就暈了,果斷pass了,完全享受不了啊,就這窮酸命了,呵呵。但是開這車,一直龜速前進(jìn),起步停車的,坐的人沒有一個暈車的,所以雖然顛簸點,也比暈車強,大家也都很滿意。 |
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車友:qq164346582 | 評分:
★★★★☆
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日期:2015-10-18 |
優(yōu)點:1.6的發(fā)動機帶有dvvt技術(shù),偏重經(jīng)濟性,如果敢踩油門,動力也不算孱弱。 綜述:在這個價位這個級別的車中算是正常水平,不高不低,能夠接受,不過價格覺得除了低配外還是有點偏高,可以再有點優(yōu)惠就好了,現(xiàn)在還是要看各位怎么個SSSS忽悠了,反正我是給宰了個鮮血淋漓,就當(dāng)吸取個教訓(xùn)了吧。希望后面再多多改進(jìn)裝配工藝,調(diào)整設(shè)計缺陷,增加人性配置,向進(jìn)口版多靠近吧! |
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車友:xuxulele | 評分:
★★★★☆
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日期:2015-10-18 |
優(yōu)點:1.6的發(fā)動機帶有dvvt技術(shù),偏重經(jīng)濟性,如果敢踩油門,動力也不算孱弱。 綜述:外觀當(dāng)然是最滿意的,不管是正面?zhèn)让孢是后面,看上去都很大氣運動時尚,至少很長一段時間不會審美疲勞了吧!開到路上不斷有人側(cè)目觀望,這種感覺相當(dāng)好啊!畢竟是新車嘛,看的人會多些。不過得抓緊時間,因為目測很快就要爛大街了吧。 |
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車友:12345054321 | 評分:
★★★★☆
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日期:2015-10-18 |
優(yōu)點:1.6的發(fā)動機帶有dvvt技術(shù),偏重經(jīng)濟性,如果敢踩油門,動力也不算孱弱。 綜述:當(dāng)然是外形啦,拉風(fēng),混蛋紅騷到爆。底盤扎實,發(fā)動機動力強勁,變速箱平順,配上19寸輪轂,加速減速都跟給力,除了輪胎和做工其他都很滿意。 |
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車友:luozhenhao | 評分:
★★★★☆
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日期:2015-10-18 |
優(yōu)點:1.6的發(fā)動機帶有dvvt技術(shù),偏重經(jīng)濟性,如果敢踩油門,動力也不算孱弱。 綜述:發(fā)動機變速箱全部原裝進(jìn)口,調(diào)教匹配的很好,故障率也低。發(fā)動機輸出線型,變速箱換擋快,也很平順。畢竟是AT,小頓挫都有,但是不仔細(xì)感覺幾乎注意不到。深踩油門,推背感很強,發(fā)動機聲浪很好聽,也是馬自達(dá)一直宣傳的ZoomZoom,讓人特別有駕駛欲望。當(dāng)初就是被他征服了,毅然選了2.5的。雖然不如V6和V8渾厚,但是絕對比一般V4帶勁。車上3人,上120很輕松,發(fā)動機后勁依然很足。平時正常使用轉(zhuǎn)速都不高,還是比較省油的。自動啟停也很好用,深踩剎車就熄火,抬腳瞬間打火起步,幾乎沒有什么延遲,振動和噪音也是極小的,創(chuàng)馳藍(lán)天名不虛傳。 |
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車友:ipbook5700 | 評分:
★★★★☆
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日期:2015-4-24 |
優(yōu)點:阿特茲的整體外形非常動感,充滿運動感、 缺點:性價比不高,因為價格相對較貴,優(yōu)惠不多。 綜述:內(nèi)飾做工和軟材料的應(yīng)用的不錯 |
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車友:wushiabc | 評分:
★★★★☆
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日期:2015-4-24 |
優(yōu)點:車內(nèi)噪音小,我覺得這些是必須要點贊的 綜述:內(nèi)飾整體的感覺還是很時尚的,適合年輕人吧,儀表盤設(shè)計的很漂亮,真皮的方向盤比較有手感,我比較喜歡。 |
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車友:鐖辮鐢ㄥ績 | 評分:
★★★★☆
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日期:2015-4-24 |
優(yōu)點:動力完全夠用,超車,激情駕駛,勻速駕駛均輕松自如,而且爬坡能力非常強,外出郊游沒什么壓力。 綜述:電子助力的方向盤,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),并線快速穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎半徑少,車身側(cè)傾比較小,輪胎抓地性好。 |
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車友:3011326 | 評分:
★★★★☆
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日期:2015-4-24 |
優(yōu)點:觀造型精致,線條豐富流暢充滿時尚感,內(nèi)部裝飾也足夠清晰,造型美觀 缺點:價格偏貴 綜述:性價比非常出色,燃油經(jīng)濟性也比較好,比較適合年輕用戶和一般家庭使用。 |
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車友:qqwwcheng168 | 評分:
★★★★☆
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日期:2015-4-15 |
優(yōu)點:外觀大氣運動時尚,內(nèi)飾沉穩(wěn),空間足夠,非常有駕駛樂趣。 綜述:外觀具有動感,內(nèi)飾設(shè)計沉穩(wěn)大氣,空間夠大。 |
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車友:lllsijia | 評分:
★★★★☆
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日期:2015-4-10 |
優(yōu)點:我比交喜歡他的外形,放開音樂,馳騁在大街上回頭率特別高,尤其我買的是魂動紅,特拉風(fēng)哈哈哈 缺點:油門聲音和輪胎噪音有點大 綜述:車隨意動人馬一體的操控性特別是我要說的,操控性特別好這個沒得說 |
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車友:小額貸款 | 評分:
★★★★☆
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日期:2015-4-10 |
優(yōu)點:2.0四缸采用直噴發(fā)動機,內(nèi)飾非常細(xì)膩簡潔大方 缺點:油耗似乎有點高了 綜述:感覺在20W左右的運動型中級車中,暫時算是很好的了,漂亮的外觀,強大的動力,內(nèi)飾什么的,別人又不座你車?yán)锟,車雖是買給自己開的,但大部分還是要給別人看的,還有什么好說的呢 |
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車友:haoyifei | 評分:
★★★★☆
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日期:2015-4-10 |
優(yōu)點:前臉很帥氣,回頭率高 缺點:內(nèi)飾略顯低調(diào) 綜述:馬自達(dá)操控一貫一流,方向盤很輕盈,又很穩(wěn)當(dāng) |
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車友:dengdoubo | 評分:
★★★★☆
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日期:2015-3-2 |
優(yōu)點:外觀動感,不像其他中級車表現(xiàn)的那么穩(wěn)重,還是有一點蹦達(dá)蹦達(dá)的感覺的,適合年輕人開的一款車。 缺點:保養(yǎng)較貴,創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動機保養(yǎng)確實比較貴。 綜述:內(nèi)飾做工不錯,動力調(diào)教的也相對較好,特別是底盤的調(diào)教,雖然底盤方面,前懸已經(jīng)從前雙叉臂變?yōu)榱他湼ミd,但是整體的操控感覺還是很犀利的,運動質(zhì)感比較的突出。 |
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品牌:
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車系: |
注:
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請從(油耗 操控 外觀 內(nèi)飾 動力 空間 質(zhì)量)方面進(jìn)行點評 |
打分:
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太爛 湊活 一般 不錯 太棒了 |
用戶名:
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優(yōu)點:
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缺點:
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綜述:
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