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霸銳怎么樣，讓我來評論下
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| 車友：quanlm | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-6-19 |
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優點：加速感還可以，剎車距離測不出，不過剎車時挺穩的，進口車還是不一樣啊 綜述：內飾還算可以,儀表和按鍵顯得比較整齊.座椅質量很好.動力強勁，在高速上車速120_140之間感覺車較沉穩，超過160感覺有點偏，穩定不是很好。外觀大氣，化而不奢。唯一缺點尾門不是電動門。中控臺動感十足，但內飾部分過于粗糙，座椅背后居然不是真皮。 |
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| 車友：oo0423 | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-6-19 |
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優點：加速感還可以，剎車距離測不出，不過剎車時挺穩的，進口車還是不一樣啊 綜述：最大優點外形設計簡約大氣；內飾大方得體，做工精致，隔音效果較好；空間較大，儲物空間豐富，尾箱空間靈活；操控靈動，底盤扎實，路感清晰；動力較好，變速平穩而有力；配置較豐富。最大缺點外形過于低調；導航儀落后；車身過彎側傾較明顯；減震效果一般。 |
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| 車友：啊個 | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-5-19 |
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優點：加速感還可以，剎車距離測不出，不過剎車時挺穩的，進口車還是不一樣啊 綜述：霸銳駕駛座副駕駛硬一些，舒適性跟大切差不多，但是第二排比大切舒服太多了 配置齊全，雖小眾但很優秀，雖偶有小恙但很少大病，很合我們這群口味獨特的越野愛好者。 |
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| 車友：振宇 | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-5-19 |
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優點：加速感還可以，剎車距離測不出，不過剎車時挺穩的，進口車還是不一樣啊 綜述：外形威猛，夠拉風，特別是做了一些外觀改裝之后，后頭率剛剛的。這方面大家都有同感，不多說了。 中控臺設計，霸銳更簡潔和現代。但是大切WJ的工藝水平，確實值得肯定。 車內空間是很大的，可以說是我開過空間最大的SUV車。是出門旅行的利刃，居家過日子的首選。 比較正常都要12.5個，算是駕駛比較成功的了 |
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| 車友：zzzdff | 評分：
★★★★★
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日期：2013-11-2 |
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優點：7座車，第3排也可以坐人，而不是擺設 缺點：減震太硬，過減速帶或者坑坑洼洼的會跳起來 綜述：性價比非常高和普拉多頂配一樣的配置價格只有人家一半 |
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| 車友：goxxxx | 評分：
★★★★★
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日期：2013-11-2 |
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優點：加速感 過彎穩定性 缺點：天窗太小 綜述：一臺外在低調 內里澎湃的大車 路途上的忠實伙伴 可愛的大家伙 |
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| 車友：kkkfff | 評分：
★★★★★
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日期：2013-11-2 |
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優點：操控還不錯，轉彎半徑比較小 缺點：動力起步非常強勁，不過到60-80碼時加油門反應較遲鈍 綜述：前排舒適性較好，后排比較顛 |
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| 車友：liolio | 評分：
★★★★★
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日期：2013-11-2 |
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優點：動力強勁，起步推背感不錯 缺點：減震太硬，速度快過不平路非常顛，特別是高速上路不平起顛方向有點跑，感覺有點危險 綜述：動力起步非常強勁，不過到60-80碼時加油門反應較遲鈍 |
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| 車友：fffeee | 評分：
★★★★★
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日期：2013-11-2 |
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優點：操控靈活 缺點：感覺不高華，呵呵 綜述：個人覺得除了品牌差點 各方面都很不錯，配件也很便宜 |
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| 車友：bbbggg | 評分：
★★★★★
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日期：2013-11-2 |
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優點：本人后加裝后橋差速鎖，改全車隔音，增加丹拿音響 缺點：后減偏硬 綜述：性價比非常高和普拉多頂配一樣的配置價格只有人家一半 |
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| 車友：dddg | 評分：
★★★★★
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日期：2013-11-2 |
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優點：油耗在大排量中算很經濟的了12個左右 缺點：做工可以，但內飾顏色單一，個人準備重新改棕色內飾 綜述：車點頭，甩尾比較大，增加車副減震升高后就沒有了 |
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| 車友：cyui | 評分：
★★★★★
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日期：2013-11-2 |
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優點：7座車，第3排也可以坐人，而不是擺設 缺點：前懸掛非空氣懸掛 綜述：非常舒適，夏天唯一缺點就是缺少座椅通風 |
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| 車友：llllk | 評分：
★★★★★
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日期：2013-11-2 |
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優點：非常好 價錢低廉 五年不限公里整車質保 缺點：內飾不知道有沒有奔馳的那種灰色 綜述：非承載式車身 V6 空氣后懸掛 |
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| 車友：uuui | 評分：
★★★★★
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日期：2013-11-2 |
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優點：帕加尼Zonda Tricolore是基于Zonda Cinque的理念而設計的，相比之下Zonda Tricolore有許多特別之處。車身前后都裝載了LED車燈，其設計風格與飛機燈組相似 缺點：黑內太容易臟 綜述：1年半的時間跑了92000KM 總體來說 霸銳對得起這個價錢，也帶給了我超乎想想的感受。值 |
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| 車友：sjnsdnaj | 評分：
★★★★★
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日期：2013-7-30 |
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優點：整體乘駕空間較寬裕，尤其是腿部空間較大 缺點：燃油經濟性一般 綜述：外形設計簡約大氣，內飾大方得體，做工精致，隔音效果較好 |
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| 車友：xiao2176363 | 評分：
★★★★★
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日期：2012-8-16 |
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優點：霸銳的霸氣低調內斂，選擇霸銳的人絕對不是一時沖動，那是對車相當懂的人的選擇，該車外觀冷靜沉穩，沒有絲毫張揚，霸銳的個性只能靠車身的顏色來提升，如果選擇普通的銀、白、黑的話，只能保持著他的莊重和冷靜，鮮艷的顏色充分的提高了他的活躍和SUV的奔放，動力澎湃用之不盡，由于不是世界品牌而不受關注，通過性和實用性完全體現了這輛名副其實的大型SUV，霸銳絕對可以與雷克薩斯LX570相媲美，120萬的SUV也不過如此，從車的質量和配置完全可以和世界品牌的SUV放在同一級別。 綜述：發動機聲音加大，但換到手動擋就立即有改觀。 |
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| 車友：開車不要命 | 評分：
★★★★★
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日期：2012-8-16 |
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優點：霸銳的霸氣低調內斂，選擇霸銳的人絕對不是一時沖動，那是對車相當懂的人的選擇，該車外觀冷靜沉穩，沒有絲毫張揚，霸銳的個性只能靠車身的顏色來提升，如果選擇普通的銀、白、黑的話，只能保持著他的莊重和冷靜，鮮艷的顏色充分的提高了他的活躍和SUV的奔放，動力澎湃用之不盡，由于不是世界品牌而不受關注，通過性和實用性完全體現了這輛名副其實的大型SUV，霸銳絕對可以與雷克薩斯LX570相媲美，120萬的SUV也不過如此，從車的質量和配置完全可以和世界品牌的SUV放在同一級別。 綜述：霸銳就是在上大坡時會感覺動力不足，不能保持速度 |
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| 車友：小游戲 | 評分：
★★★★☆
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日期：2012-8-16 |
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優點：霸銳的霸氣低調內斂，選擇霸銳的人絕對不是一時沖動，那是對車相當懂的人的選擇，該車外觀冷靜沉穩，沒有絲毫張揚，霸銳的個性只能靠車身的顏色來提升，如果選擇普通的銀、白、黑的話，只能保持著他的莊重和冷靜，鮮艷的顏色充分的提高了他的活躍和SUV的奔放，動力澎湃用之不盡，由于不是世界品牌而不受關注，通過性和實用性完全體現了這輛名副其實的大型SUV，霸銳絕對可以與雷克薩斯LX570相媲美，120萬的SUV也不過如此，從車的質量和配置完全可以和世界品牌的SUV放在同一級別。 缺點：唯一不足的就是內飾的做工沒有世界品牌車的精致，尾部的設計也差點霸氣在里面，后面既然有了空氣升降，前面也應該有這樣的裝置。 綜述：追求世界名牌的SB還不如選擇這樣的SUV，這輛大坦克就像是自己訂做的一樣，一分錢一分貨，同樣的車換個牌子就多一賠的錢在里面，所以對于霸銳好比自己訂做的一樣，完全的錢都是用在了刀刃上，沒有多余的浪費，如果是追求名牌的人那就還是去燒錢吧，此車不適合你，我選擇他的理由就是實用、質量有保障，畢竟是韓國高科技集一身的結晶。 |
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| 車友：woaimenger | 評分：
★★★★☆
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日期：2012-8-16 |
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優點：做工精良， 慢慢體現 綜述：市區十五 |
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| 車友：zhangpeiran | 評分：
★★★★☆
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日期：2012-8-16 |
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優點：做工精良， 慢慢體現 |
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