銷售量不會左右視線， 合適自己的才是好的

　　由于是城市型SUV的緣故，我們并沒有去專設區域探討這三款車型的四驅系統，毫無疑難，并不會真的有人拿它們去越野，走走爛路兩驅倒也足夠了，只不過你別拿2WD的車型去爬陡坡......

雪佛蘭科帕奇

　　鄧祿普SP Sport 270輪胎是典型的汽車胎

廣汽[報價 4S店]豐田[報價 4S店][報價 4S店]漢蘭達

　　鄧祿普GrandTrek ST30輪胎 合適城市用

現代新勝達

　　新勝達裝備錦湖KL21 SUV節能輪胎

　　我們看到，在裝備四驅系統的車上，科帕奇和新勝達都裝備了陡坡緩降性能，另外新勝達還有手動操縱的中央差速鎖， 可以在40km/h以內的車速鎖止中差，實現前后輪50:50的動力調配。其實新勝達這套四驅系統和ix35上那套一樣，中央差速器是一套電控離合器，平時是前驅車，當輪速傳感器監控到打滑或手動接入中央差速鎖，它才會是一臺四驅車，脫困威力在這個級別車型里算是有看點的。科帕奇沒有中差的LOCK按鍵，但它的四驅系統在構造上與新勝達并沒有太大差別，此外兩車的陡坡緩降都是通過ESP來實現的，我相信這個性能的啟用次數在車輛的壽命中不會超過20次。

在通例狀態下新勝達的尺寸不輸漢蘭達

漢蘭達占有最為寬敞的行李箱空間

科帕奇在行李箱距地高度上沒有什么優勢

　　在行文快 完畢時我們來聊聊總體感想。如你所看到的一般，不管是漢蘭達還是新勝達，外觀都被經銷商做過了裝璜，只管這表明它們的裝璜件十分 豐碩，而且投合了客戶的愛好，但從好看角度來說并不見得好看。漢蘭達給人的印象始終是一臺大車，性價比很好，開過之后也不會覺得它難于操縱，各個角度的視線都不錯，只不過2.7升排量的車型不提供四驅系統取舍，這仿佛有些遺憾。不過作為家里的“通勤車”，有無4WD也所謂，主要的是它 可以提供七個座位，一家老小出游很容易。

　　作為進口車，科帕奇和新勝達在空間上其實并不差，至少前兩排都是 標準座位，坐五個成年人游刃有余。問題就在于第三排，由于第二排座椅都不能滑動，所以這里更 合適懂事的小孩子乘坐。從車輛 性格來看，科帕奇整體覺得更 均衡，它 合適剛成家那類人，它還有一個優勢——尾門玻璃可 徑自開啟，作為婚禮跟拍車再 合適不過了。新勝達已近晚年，但它無疑是當前銷售量和性價比最好的進口SUV，尤其在二線城市很常見。通過幾輪對決，這二十一個座位被我們測量一番之后最后不得不留下七個，你覺得會是哪一個呢？