
車型名稱 |
廠商指導價 |
英朗 1.6L 手動進取版 |
13.49萬元 |
英朗 1.8L 自動時尚版 |
15.89萬元 |
英朗 1.6T 時尚運動版 |
16.99萬元 |
英朗 1.6T 新銳運動版 |
17.99萬元 |
英朗 1.8L 自動豪華版 |
18.59萬元 |
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在2009廣州車展上全國首發的別克英朗,是從別克未來(Riviera)概念車的設計理念中吸取的靈感。許多朋友都知道,英朗的原型車是歐寶的新雅特,除了中網和前后車標,英朗幾乎保留了新雅特的所有輪廓和細節。


英朗采用了通用定位于緊湊型家用車市場的Delta II平臺,雪佛蘭科魯茲、新一代凱越、歐寶新雅特以及別克英朗則共享通用Delta II平臺。英朗有三個同級車之最,一是同級最大車身尺寸:長4419mm、寬1814mm、高1487mm/1508mm(帶鯊魚鰭);二是同級最長軸距:2685mm;三是同級最寬輪距:前1544mm/后1558mm。


看慣了高爾夫6代簡單、犀利的外表后,英朗給人一種全新的感覺。更時尚更流線的造型看起來很有活力,前臉的直瀑鍍鉻格柵成為了別克的標志,側面保留了別克新一代家族式的展翼刀鋒曲線設計元素。而從正后面看那飽滿的尾部,低矮寬大的屁股和大眾尚酷很像,非常性感。
作為一款重在駕駛的車,英朗的中控臺布局體現了人性化,以人體最舒適的27度傾角設計,令你的操作動作都在觸手可及的范圍內。中控臺似曾相識,按鍵布局和新君威類似,沒有熟悉之前覺得有些繁瑣,需要適應一下。






