十萬級SUV市場將被顛覆，預(yù)算十萬，只能買到緊湊級SUV？顯然我們的目標(biāo)是告別傳統(tǒng)印象中十萬級SUV的“短小緊窄”。要不選擇一輛要空間不要配置的“傻大黑粗”車型？這當(dāng)然也不是好主意，直到昨天上市的長安[報價 4S店]CX70 1.5T車型給了一個全新選擇，也許這才是一個很好的答案。

　　科技感出乎意料之外

　　“難道要在舞臺上表演側(cè)方位停車？”沒想到CX70真的在舞臺上表演了側(cè)方位停車，這次玩的竟然是自動泊車，簡直就是科技感爆棚，語音控制開關(guān)后備箱、天窗開關(guān)，汽車超級大腦誕生在十萬區(qū)間。

　　長安CX70 1.5T上市連價格發(fā)布都采用了AR技術(shù)，8.99-10.99萬的價格，一輛大7座SUV，匹配1.5T和第二代愛信6AT變速箱，再加上各種黑科技?xì)Γ杏X一股科技洪流沖向了7座SUV市場。

　　抄底價買到黃金動力總成

　　1.5T已然成為中國市場的香餑餑，既可以享受購置稅補貼，又能剩下大把油錢，這豈不是非常好的主意？長安CX70TBluecore系列的H15T發(fā)動機，此系列發(fā)動機由英國伯明翰動力研發(fā)中心研發(fā)，已應(yīng)用在長安CS、逸動、悅翔系列車型上，深受用戶喜愛，自動擋搭載的是日本愛信全新一代6AT變速器。兩者組成了黃金動力組合。

　　全鋁機頭則是這款發(fā)動機的亮點，解決了發(fā)動機輕量化的問題，在這個價格區(qū)間簡直就屬于良心貨，寶駿[報價 4S店]560、730為鑄鐵發(fā)動機，“同級動力標(biāo)桿”的廣汽[報價 4S店]傳祺GS4也是鑄鐵發(fā)動機。發(fā)動機的扭矩也是同級產(chǎn)品中最大的，2000-4000轉(zhuǎn)持續(xù)輸出最大扭矩230N·m，竟然比十代思域的220N·m最大扭矩還要略勝一籌。只要1500轉(zhuǎn)、0.2S介入渦輪，低速就能爆發(fā)動力。

　　顏值空間加持，豪華供應(yīng)商背書

　　前臉看著好像擁有星空一般的深邃，長安CX70T換裝了點陣式鍍鉻進氣格柵，感覺更有立體感，也更大氣了許多，前翼子板中增加了“Turbo”標(biāo)識。在尺寸方面，新車的長寬高分別4705*1800*1750mm，軸距為2780mm。與現(xiàn)款車型相比，長安CX70T的車身長度增加了25mm。

　　背靠中國品牌領(lǐng)導(dǎo)者長安，CX70T的零部件配套堪稱豪華，日本愛信的變速箱、美國博格華納的渦輪增壓技術(shù)、德國大陸的ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，德國馬牌的輪胎，美國耐世特的EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)…… 簡直不勝枚舉，一口氣絕對說不完。

　　通過長安的“五國”造車體系，全球化戰(zhàn)略大協(xié)同，已然成為一線品牌的長安，通過整合的力量，將充滿科技感的CX70T擺在大家眼前，處于對長安造車品質(zhì)的信任，波哥認(rèn)為此車月銷過萬是大概率時間，通過CX70T的加入，長安商用旗下或許將以CX70系列產(chǎn)品作為支點，進一步深挖家用七座市場。