汽車喇叭是如何工作的。當按下方向盤上或 其余位置的喇叭按鈕時，來自蓄電池的電流會通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉合，電流就會流到喇叭處。電流使喇叭內部的電磁鐵工作，從而使振動膜振動而發出聲音。

    汽車喇叭不響或者發出異響該怎么辦？汽車喇叭如何進行日常 保護和自我檢修喇叭？

    汽車喇叭不響的三種情況：

    1、有時不響。按喇叭開關，假如喇叭有時響，有時不響，多是喇叭開關內部的觸點接觸不好，有些也是喇叭 本身的問題。

    2、聲音沙啞。多是因為插頭接觸不良，特別是轉向盤 四周的各個觸點，因為 使用頻繁，方便使觸點出現磨損。

    3、 徹底不響。首先 審查熔絲看是不是熔斷， 而后拔下喇叭插頭，用萬用表測量在按喇叭開關時此處是不是有電。假如沒有電，應 審查喇叭線束和喇叭繼電器；假如有電，則是喇叭 本身的問題，此時也 可以試著調節喇叭上的調節螺母看是不是能發聲，假如還是不響，則需求改換喇叭。

    喇叭 本身的故障重要有三種原因：

    1、觸點燒蝕：假如長期按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產生阻抗，流過電磁線圈的電流 減弱，電磁吸力 降落 無奈吸引銜鐵帶動膜片 畸形振動，導致發音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時，若 霎時強電流通過阻抗依舊能 畸形工作，所以會時好時壞。

    2、密封不嚴易受潮： 固然喇叭內部是密閉的，但假如密封不嚴洗車時進入霧氣或內部空間空氣中有水蒸氣，水蒸氣很方便導致觸點受潮 無奈 畸形工作。

    3、電磁線圈端子接觸不良：有些喇叭內部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連接的，非可靠焊接連接，假如端頭漆包線上的絕緣漆 解決不凈或鉚釘壓接不可靠很方便產生虛接故障，導致喇叭工作不良。此種故障是喇叭 品質原因， 無奈修復，不得不改換新件。