美系車代表：福特 福克斯

官方 指導價：9.98-16.99萬元

美國車向來都給人以超高的安全形象，確實美國的碰撞測試比 幾乎 寰球通用的E-NCAP可要嚴格的多了。但由此也帶來了十分 蹩腳的油耗 體現， 只管美國車企也向來在 奮力的汲取日系車省油的秘籍，但由于大的自重，油耗 體現依然是最不 事實的。 只管如此，但對眾多 堅信：生命惟獨一次，油錢 可以再賺的用戶來說，光安全性就足以讓他們買單了。在國內美系車的關注度上國內用戶難得的和世界同步了一次，全世界都十分熱售的福克斯也成了國內最搶手的美系緊湊型車。

● 外觀內飾：外觀年輕運動 內飾十分科幻

福克斯作為國內賣得最好的緊湊級車之一，其年輕化的 形態向來是討好用戶的有力武器，新款較之前的運動 格調有增無減，而且采納了新的家族式兔牙設計，使前臉變得更激進，原生的三廂版也 保障了側面線條的流暢性。

 

外觀 變遷遠沒有內飾來得徹底，老款福克斯讓人頭疼的內裝，與運動外觀設計極為不搭調。而到了新款，內飾 徹底的 煥然一新，各種科幻和機械元素的 使用，不單運動感十足而且冷酷的 格調也在時刻沖擊著眼球。

 

● 乘坐空間：后排空間還是有點局促

福克斯相比于老款在軸距上僅僅添加了8mm，因 爾后排的腿部空間并沒有得到多少改善。而且由于福克斯采納了較為厚實的座椅，對后排有限的空間進行了進一步的壓縮。固然，不能 忽視的是獨立的后懸和流線型的車身也對后排的空間造成了 定然的影響。

容積為530L的福克斯的后備箱比眾多中級車都要大上眾多，再外加 可以按比例放倒的后排座椅，哪怕裝再多的東西都不怕。

● 動力底盤：缸內直噴+DCT雙離合變速器

福特福克斯在高配的車型上采納了2.0GDI汽油缸內直噴發動機，動力十分的強悍，而且油耗也得到了很大的改善，與這臺動力強勁的發動機相匹配的是一款十分先進的Powershuift干式雙離合變速箱。同時，福克斯還配有1.6L的發動機以供家庭用戶 取舍，與這款發動機相匹配的除了這款雙離合變速箱外還有一款5擋手動變速箱 可以 取舍。

 

福克斯有一套前麥弗遜后多連桿的四輪獨立懸掛系統，扎實的底盤絕對是良好操縱性能的前提。與此同時電子液壓助力也十分 銳敏，再外加彎道智能扭力 調配， 可以使得新福克斯的操縱更上一層樓。

● 其余美系車推舉：當前在國內市場來說，美系車 根本便是通用和福特在國內廝殺，作為 寰球第一大車企的通用，在國內也有著眾多的品牌。 因此，在緊湊型車市場上，除了福特的福克斯外 幾乎都是通用的產品，而且產品線十分的 豐碩，從低端的凱越到中端的科魯茲再到高端的英朗 堪稱是無奇不有。

● 車型點評：福克斯的 順利在于抓住了各類人群的心理 特色，而且越來越年輕化的市場，家用已經不是唯一訴求，主打運動 特色的兩廂福克斯與 重視有用覺得的三廂版齊頭并進，成為這個級別銷售量的前三甲也是 意料之中的 事件。