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      維權(quán)投訴
      商家俱樂(lè)部

      商務(wù)部將出政策促汽車消費(fèi) 外資股比限制有望取消

      江蘇汽車網(wǎng) 2017年3月28日  編輯:james   我要投稿

        本文關(guān)鍵詞:商務(wù)部 外資股

        商務(wù)部新聞發(fā)言人孫繼文23日在例行發(fā)布會(huì)上透露,商務(wù)部正修訂2015年版《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》,部分行業(yè)將取消合資合作或外資股比例限制。

        孫繼文稱,中國(guó)現(xiàn)行的外商投資法律規(guī)定,絕大多數(shù)領(lǐng)域是完全對(duì)外資開放的,只在少數(shù)敏感領(lǐng)域?qū)ν馍掏顿Y有股比限制。2015年版《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》已將“限于合資、合作”條目數(shù)從之前的43條減少到15條。

        同時(shí),商務(wù)部正會(huì)同有關(guān)部門對(duì)2015年版《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》進(jìn)行修訂,將在2015年大幅度開放的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提高開放水平,縮減限制類措施,其中部分行業(yè)將取消合資合作要求或外資股比限制。商務(wù)部網(wǎng)站顯示,上述目錄的修訂稿已于2017年1月6日結(jié)束向社會(huì)公開征求意見。

        他強(qiáng)調(diào),中國(guó)現(xiàn)行法律規(guī)定中,沒有對(duì)外國(guó)投資者強(qiáng)制性技術(shù)轉(zhuǎn)讓的要求。外方與中方合作者商務(wù)談判中涉及的具體合作條件,是正常的市場(chǎng)行為,不應(yīng)與強(qiáng)制性技術(shù)轉(zhuǎn)讓混為一談。

        針對(duì)今年前兩個(gè)月汽車銷售增速有所回落的原因,孫繼文表示,這主要是受2016年新車銷售快速增長(zhǎng)抬高基數(shù),以及小排量乘用車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策力度減弱等因素影響。

        他指出,下一步,商務(wù)部將從四方面促進(jìn)汽車消費(fèi):

        一是近期將出臺(tái)《汽車銷售管理辦法》,打破品牌授權(quán)銷售單一模式,加快構(gòu)建共享型、節(jié)約型、社會(huì)化的汽車流通體系,激發(fā)汽車市場(chǎng)活力;

        二是充分釋放二手車市場(chǎng)的消費(fèi)潛力,商務(wù)部、公安部和環(huán)境保護(hù)部等三部門于近日聯(lián)合發(fā)文,要求各地全面取消二手車限遷政策;

        三是復(fù)制推廣汽[報(bào)價(jià) 4S店]車平行進(jìn)口試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),優(yōu)化汽車市場(chǎng)供給,強(qiáng)化售后服務(wù)保障,更好地滿足多樣化消費(fèi)需求;

        四是修訂《報(bào)廢汽車回收管理辦法》,推進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展。



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