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      明年車市一季度會(huì)出現(xiàn)負(fù)增長?各位大佬話你知...

      江蘇汽車網(wǎng) 2016年12月8日  編輯:james   我要投稿

        本文關(guān)鍵詞:車市 明年

        一到12月,各大車企都忙著分析、預(yù)測(cè)明年車市銷售形勢(shì),給經(jīng)銷商定任務(wù),不少車企都認(rèn)為明年第一季度銷售會(huì)比較淡。

        采訪中,很多企業(yè)銷售老總都表示今年車市的高增長給明年出了道難題,明年很難維持這樣的銷售勢(shì)頭,商務(wù)政策、銷售任務(wù)如何定,實(shí)在令人頭痛。而在對(duì)明年的預(yù)判中,大家對(duì)第一季度尤其悲觀。認(rèn)為經(jīng)過今年下半年的高速增長后,車市會(huì)遭遇“點(diǎn)剎”。

        那么,

        明年第一季度有哪些利空與利好因素呢?

        各大企業(yè)準(zhǔn)備用什么方式來“自救”呢?

        往下看

        ↓↓↓

        議題1 第一季度車市有哪些利空與利好?

        肖勇

        廣汽[報(bào)價(jià) 4S店]乘用車副總經(jīng)理

        從政策層面來看,2016年在國內(nèi)相關(guān)政策刺激之下,國內(nèi)汽車市場(chǎng)持續(xù)走高。如果購置稅減半政策在今年年底取消,這或許會(huì)成為明年第一季度的利空,畢竟這也在一定程度上消耗了下一年度的市場(chǎng)需求,但是對(duì)仍然處于健康發(fā)展中的國內(nèi)汽車市場(chǎng)影響比較有限。

        從市場(chǎng)層面來看,隨著消費(fèi)水平的提升,中高端車型越來越受消費(fèi)者青睞,尤其是增、換購客戶群體需求更是傾向于高端產(chǎn)品。目前,在國家大力扶持自主品牌發(fā)展的引領(lǐng)之下,自主品牌正處于全面爆發(fā)階段,包括廣汽傳祺吉利[報(bào)價(jià) 4S店]等優(yōu)質(zhì)自主品牌正高速崛起,產(chǎn)品越來越趨向高端化,高品質(zhì)產(chǎn)品,并不會(huì)受到購置稅減半政策取消的影響。

        明年第一季度的車市增速依然會(huì)保持穩(wěn)定的增長,同時(shí)消費(fèi)形態(tài)或許會(huì)有一定的改變,整個(gè)車市結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生變局,第一季度的整體增速會(huì)在5%左右。

        伍雪峰

        東風(fēng)柳州汽車有限公司乘用車銷售公司副總經(jīng)理

        我們對(duì)明年車市發(fā)展仍持樂觀態(tài)度。中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,與整個(gè)中國經(jīng)濟(jì)走勢(shì)密切相關(guān)。目前,眾多經(jīng)濟(jì)學(xué)家、財(cái)經(jīng)人士都普遍認(rèn)為,明年中國經(jīng)濟(jì)仍保持穩(wěn)增長,或許增速放緩,但預(yù)計(jì)仍在6%以上。中國經(jīng)濟(jì)保持穩(wěn)增長,中國居民的收入、消費(fèi)信心就不會(huì)出現(xiàn)大幅下滑,中國汽車市場(chǎng)也將隨之繼續(xù)保持穩(wěn)增長。

        對(duì)明年車市增速的預(yù)測(cè),特別是具體到第一季度,恐怕沒有哪個(gè)專業(yè)人士能有十足的把握進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)測(cè)。在歷年車市的發(fā)展中,增速V形反轉(zhuǎn)的現(xiàn)象已經(jīng)不是一次兩次了。所以對(duì)東風(fēng)風(fēng)行而言,我們更注重中長期發(fā)展趨勢(shì),這樣才能更好地把握自身的發(fā)展節(jié)奏。

        有不少汽車行業(yè)人士指出,明年一旦購置稅減半政策退出,就是一大利空。但從這么多年中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來看,購置稅減半政策或延續(xù)或退出,影響的只是個(gè)別年份的車市增速,是短期影響,放到中長期來說,其影響是可以忽略不計(jì)的。

        陳雪峰

        奇瑞[報(bào)價(jià) 4S店]捷豹路虎汽車有限公司副總裁

        截至今年11月份,國內(nèi)豪華車銷量同比增長9.8%。整體市場(chǎng)仍然是持續(xù)增長趨勢(shì)。

        近來,各種大宗原材料價(jià)格波動(dòng),房地產(chǎn)行業(yè)的降溫幅度大于預(yù)期等,均為2017年的車市走向增加了不確定性。盡管如此,國內(nèi)宏觀環(huán)境趨穩(wěn)、汽車行業(yè)充足的資本供應(yīng),汽車消費(fèi)升級(jí)、消費(fèi)者對(duì)豪華品牌車型換購,均為豪華乘用車市場(chǎng)提供堅(jiān)實(shí)支撐。預(yù)計(jì)2017年豪華乘用車市場(chǎng)的增速為6%左右。

        周青

        福建奔馳汽車工業(yè)有限公司執(zhí)行副總裁

        預(yù)計(jì)在2017年隨著商業(yè)經(jīng)濟(jì)逐步提升,越來越多的中小企業(yè)涌現(xiàn),整體MPV市場(chǎng)將取得很好的市場(chǎng)機(jī)遇及更大的市場(chǎng)空間。預(yù)計(jì)明年高端MPV市場(chǎng)整體增幅將超過兩位數(shù)。

        杜志堅(jiān)

        廣汽三菱[報(bào)價(jià) 4S店]汽車有限公司副總經(jīng)理

        目前來看1.6L購置稅減半政策懸而未決,加上最近剛剛實(shí)施了130萬元及以上豪車加征10%消費(fèi)稅政策,這些對(duì)市場(chǎng)都有一定的負(fù)面影響,不過應(yīng)該是短暫的,畢竟經(jīng)濟(jì)發(fā)展下,汽車消費(fèi)還是剛需。

        一般來說車市第一季度的1、2月份都會(huì)收縮產(chǎn)銷,今年也不例外,預(yù)計(jì)3月份就會(huì)回轉(zhuǎn),明年的車市整體來看還是樂觀的。

        許剛

        江西昌河汽車[報(bào)價(jià) 4S店]銷售有限公司總經(jīng)理

        預(yù)計(jì)在2017年隨著商業(yè)經(jīng)濟(jì)逐步提升,越來越多的中小企業(yè)涌現(xiàn),整體MPV市場(chǎng)將取得很好的市場(chǎng)機(jī)遇及更大的市場(chǎng)空間。預(yù)計(jì)明年高端MPV市場(chǎng)整體增幅將超過兩位數(shù)。

        楊朝剛

        陸風(fēng)汽車[報(bào)價(jià) 4S店]營銷有限公司副總經(jīng)理

        預(yù)計(jì)在2017年隨著商業(yè)經(jīng)濟(jì)逐步提升,越來越多的中小企業(yè)涌現(xiàn),整體MPV市場(chǎng)將取得很好的市場(chǎng)機(jī)遇及更大的市場(chǎng)空間。預(yù)計(jì)明年高端MPV市場(chǎng)整體增幅將超過兩位數(shù)。

        預(yù)測(cè)

        明年1月份可能是負(fù)增長

        崔東樹分析了主要的兩個(gè)原因:

        1.6L及以下排量車型的購置稅減半政策結(jié)束,對(duì)于市場(chǎng)的銷量會(huì)形成一定的沖擊;

        春節(jié)過年早,也影響了明年銷量,企業(yè)應(yīng)該會(huì)采取一些措施來對(duì)沖明年一季度的利空因素。

        議題 2

        企業(yè)將采取什么措施促進(jìn)銷量?

        預(yù)期增速如何?

        廣汽乘用車副總經(jīng)理 肖勇

        在新的一年里,我們將加強(qiáng)在營銷與渠道方面的創(chuàng)新開拓,讓消費(fèi)者能更好地從線上以及線下體驗(yàn)與感知傳祺的產(chǎn)品,保證品牌與產(chǎn)品關(guān)注度。

        在產(chǎn)品布局方面,我們?cè)诮衲甑淄瞥隽藗黛鱃S8及2017款傳祺GS4。傳祺GS8目前訂單已經(jīng)突破2萬臺(tái),有望成為年銷10萬輛的又一款明星車型。在全矩陣的發(fā)力之下,傳祺明年將會(huì)實(shí)現(xiàn)更大突破。明年第一季度銷量增速有望達(dá)到40%以上,遠(yuǎn)超行業(yè)增幅。

        東風(fēng)柳州汽車有限公司

        乘用車銷售公司副總經(jīng)理 伍雪峰

        根據(jù)中長期發(fā)展規(guī)劃,東風(fēng)風(fēng)行提出“品質(zhì)向上、品牌向上”發(fā)展戰(zhàn)略。2017年,東風(fēng)風(fēng)行將繼續(xù)推進(jìn)品質(zhì)2.0的實(shí)施,推出多款在產(chǎn)品品質(zhì)上實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍的新產(chǎn)品。同時(shí),東風(fēng)風(fēng)行的營銷體系也將繼續(xù)深入推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí),銷售能力還將繼續(xù)提升。在全面順利推進(jìn)的理想狀態(tài)下,東風(fēng)風(fēng)行2017年銷量將有望沖高到50萬輛,增速超過50%。

        奇瑞捷豹路虎汽車有限公司副總裁 陳雪峰

        各主流豪華品牌廠商積極布局未來發(fā)展,均將在2017年推出主力車型或換代產(chǎn)品,奇瑞捷豹路虎也將延續(xù)此前新產(chǎn)品推出的勢(shì)頭。2017年,奇瑞捷豹路虎將繼續(xù)發(fā)揮本地化優(yōu)勢(shì),帶來擁有純正英倫血統(tǒng)和全球品質(zhì)的產(chǎn)品,讓捷豹和路虎品牌車型更加觸手可及。

        福建奔馳汽車工業(yè)有限公司執(zhí)行副總裁 周青

        福建奔馳會(huì)針對(duì)目標(biāo)消費(fèi)群體的需求,以及全系車型的銷售渠道和購買方式,設(shè)計(jì)相匹配的銷售政策和促銷方案。比如全新V級(jí)車正在大力推廣“寶貝計(jì)劃”,購買該車的車主只需提供相應(yīng)證明,說明家庭之中有10周歲以內(nèi)兒童,福建奔馳就會(huì)贈(zèng)送車主一個(gè)梅賽德斯-奔馳兒童座椅。與此同時(shí),福建奔馳還推出相應(yīng)的金融政策,聯(lián)合奔馳金融為消費(fèi)者帶來了全方位的多種分期購車方案。大客戶資源的拓展,也是明年福建奔馳重點(diǎn)發(fā)力的一方面。

        廣汽三菱汽車有限公司副總經(jīng)理 杜志堅(jiān)

        首先應(yīng)該是保證歐藍(lán)德有強(qiáng)有力的供貨保障,同時(shí)我們也會(huì)拓展銷售渠道加大推廣力度,爭(zhēng)取得到更多消費(fèi)者的認(rèn)可。另外,還將推出兩款歐藍(lán)德的派生車型,助力廣汽三菱提升銷量。就第一季度來說,廣汽三菱銷量增速同比應(yīng)該會(huì)是去年的三倍。

        陸風(fēng)汽車營銷有限公司副總經(jīng)理 楊朝剛

        對(duì)陸風(fēng)汽車來說,明年第一季度面臨的壓力會(huì)更大。我們的主銷車型陸風(fēng)X7在2015年8月上市,2016年年初還有很多訂單需要消化,因此今年前三月增速很快。這也影響了陸風(fēng)2017年的增速,我們明年第一季度的增速肯定會(huì)低于整個(gè)SUV行業(yè)。

        當(dāng)然,陸風(fēng)汽車也會(huì)采取措施,在服務(wù)產(chǎn)品品質(zhì)、產(chǎn)品美譽(yù)度提升方面下功夫。此外,我們也將加大三、四、五線渠道的建設(shè)力度,尤其是縣級(jí)網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè),讓更多消費(fèi)者可以接觸到陸風(fēng)品牌。

        江西昌河汽車銷售有限公司總經(jīng)理 許剛

        面對(duì)明年很有可能出現(xiàn)的增速放緩,昌河汽車將進(jìn)行以下舉措應(yīng)對(duì)。首先是加快新產(chǎn)品導(dǎo)入,推出A級(jí)轎車、SUV、MPV等更時(shí)尚化、年輕化的產(chǎn)品;其次,繼續(xù)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),參與SUV、MPV等熱銷市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng);第三,在做強(qiáng)傳統(tǒng)市場(chǎng)的同時(shí),提升東部、南部、西部渠道的承載力和營銷力。昌河汽車明年一季度銷量增速預(yù)計(jì)還是會(huì)超過行業(yè)增速。

        編輯:王覃璐

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