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　　作為最早探索小型SUV市場的車型，長安[報價 4S店]福特翼搏在國內上市后的銷量表現只能用差強人意來形容。從目前來看，不到4000的月銷量在越來越多的10萬元級別的自主品牌新車和更具競爭力的其它合資品牌的新車面前，可能會更進一步的被壓縮。不過，這款車的小改款車型即將在洛杉磯車展發布，其能挽回逐步走下坡路的頹勢么？

　　作為一款小改款車型，這次福特翼搏的變化還是很明顯的尤其是在內部。新翼搏采用了福特家族全新的設計語言，可以看到，不論是前臉還是尾部，其設計都和現款有明顯變化。其北美市場，福特提供了10種車漆的選擇，同時提供標配側開式尾門。在配置上則有S、SE、SES和Titanium四種劃分。

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　　內飾部分，新車不僅提供有7種顏色的氛圍燈，還有多種方案的雙配色內飾搭配。在儀表和中控的設計上，新車也比國內銷售的現款有全面革新的設計，現款車型的內飾實在過于過時和簡陋。新福特翼搏裝配了福特最新的SYNC 3語音多媒體交互系統，蘋果CarPlay和Android Auto全部支持。在頂配的Titanium車型上，還提供有來自B&O的功率為675瓦的10個聲音單元的音響系統。

　　在動力部分，新車依舊配備1.0L三缸渦輪增壓、1.5L、1.6L以及2.0L四缸引擎的配置，變速器則升級了搭配6速自動變速器，手動變速器依舊為5速。其中2.0L版本標配四驅系統。上市時間在明年初。

　　國內方面，長安福特[報價 4S店]的國產翼搏應該會保持現有的1.0T和1.5L的引擎配置，變速器則應該為5速手動和新升級的6速自動變速器的搭配。

　　從整體來看，這次全新福特翼搏的升級還是從里到外都有所強化的，除了動力總成的變化不大，其在外形、內飾、配置上都有了全面的進步。這使得其綜合產品力可以和同類的其它合資品牌車型相競爭了。但是，其在10萬元級別市場，目前自主品牌的產品選擇實在太多，更重要的是，它們的配置更高、空間更大，價格顯得更為實惠。在這種情況，你是會選擇國產品牌呢？還是綜合表現并不突出的福特翼搏呢？

　　文/Louis9 圖、視頻/FORD

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