大眾排放檢測違規事件 震撼世界汽車工業， 不僅大眾 集團在世界 規模內面臨空前的信賴危機，整個汽車行業也 因此陰云密布。近日，新京報記者通過梳理該事件的發展，對其可能帶來的影響做出 瞻望。

    ■ 事件 歷程

    美國環保總署EPA(Environment Protection Agency)于9月18日指控德國大眾 集團在美國市場銷售的柴油汽車在EPA尾氣排放測試中作假。

    據BBC報導，德國運輸部部長亞歷山大·多布林特 示意，他已 得悉安裝有排放檢測造假軟件的車輛包含一些裝有1.6升和2.0升發動機的柴油車輛，大眾排放檢測違規事件涉事車輛達到1100萬輛，其中包含了奧迪、斯柯達等多個子品牌柴油車。

    而在中國市場，大眾中國于目前發布布告稱，正針對在特定車型搭載的EA189型四缸柴油發動機中違規 使用特別軟件一事進行 考查。當前，由大眾中國進口，在國內銷售的1946輛大眾進口Tiguan汽車，有可能受到影響，而合資車企銷售的車型則均未搭載 有關發動機。

    柴油乘用車推廣難上加難

    與汽油車相比，柴油車 存在較高的燃油經濟性、高扭矩、低二氧化碳排放等特點，在乘用車上優勢明顯。柴油乘用車在歐洲市場已經非常成熟，占比達到 50%左右。但在國內市場，受限于政策和消費者認知程度，柴油車重要集中于商用車，有數據表明國內柴油乘用車占整個乘用車市場不足1%。

    工信部今年年中發布的《中國創造2025》詳解版中，把柴油機高壓共軌技術列入鼓勵 規模。2015年1月1日，國內已實現了國Ⅳ柴油的供給升 級， 部分城市已經開始供給國Ⅴ柴油，但國內柴油乘用車產品并沒有隨著我國柴油產品的 晉級而 產生明顯的改變，消費者的 取舍余地較少。

    為了兼顧燃油經濟性和環保性，大眾、戴姆勒、寶馬等德國車企向來在 大力開發清潔柴油技術，并在北美市場將其作為與日本車企競爭的重要工具之一，德國車企力推的“清潔柴油車”在此次事件的波及下可能會受到更多質疑。

    有 綜合指出，此次事件 不僅讓大眾 團風光臨空前的信賴危機，也會使得消費者對柴油車的環保信賴度減低，柴油乘用車是不是真的環保、節能需求更多的時 間被再一次認可， 將來一段 工夫，清潔柴油車在國內市場的銷量 晉升或將面臨較大的阻力。也有 綜合認為，因為國內市場柴油乘用車占比極低， 因此本次事件對國內市 場的影響并不大。

    排放監管更嚴格

    此次大眾排放檢測違規 工夫曝光后的一段 工夫內，韓國、澳大利亞、意大利和法國等多國政府先后 示意將針對此事件鋪開 考查。

    歐盟 吶喊各成員國“在國家層面鋪開必要的 考查”。英國則要求歐盟在全歐洲鋪開 考查，并 吶喊各大汽車創造商就尾氣排放 施行自查。瑞士當局則 示意，將暫停銷售可能帶有排放檢測 舞弊 安裝的大眾柴油車。

    另據德國媒體報導，美國和歐洲的有關部門 方案 施行更為嚴格的汽車尾氣檢測。美國環境 掩護署致信各大汽車創造商， 告訴它們有可能對汽車尾氣 施行額外檢測，以查看尾氣排放在通常的行駛狀態下是不是合格——而不再僅在 試驗車間內檢測。

    種種信息表明，受此次事件影響， 寰球包含中國在汽車環保排放領域的立法、監管、執行估計將更為嚴格。 綜合人士認為，汽車生產企業將會更謹慎地考量違規、超標的 后果，在油耗、排放等監管重點領域投入更多人力物力。

    新能源車或迎 代替 機會

    固然乘用車柴油化是節能減排的重要 路徑之一，在此次事件影響下柴油車在國內的推廣 遍及或將難上加難，但節能減排的壓力并不會減小。一方面傳統車型受信賴度減低，另一方面排放法規、油耗限值日趨 嚴格，這給新能源車型帶來了新的發展 機會。

    這一趨勢也得到了資本市場的印證。 比方新能源整車龍頭比亞迪[報價 4S店](60.01, -1.07, -1.75%)在9月23日一度漲停，收盤漲6.82%，報收59.01元，電氣 設施和鋰電池概念的 部分個股也都在當日 體現搶眼。

    在近期各大廠商推出的概念車中，不少車型已經采納了混合動力或插電式混合動力系統，如日產Gripz、奧迪四驅電動SUV概念車、豐田C-HR等，而已鮮見搭載柴油發動機的車型。

    據美國媒體報導， 馳騁近日 示意， 方案 徹底淘汰柴油發動機。一名負責 馳騁產品規劃的高管稱，“從 深遠角度看，混合動力更 存在發展 后勁，電氣化混動系統最后將會取代柴油動力。”

    有 綜合人士 示意，“此前新能源汽車在發展中始終受到傳統汽車行業的 壓抑， 固然此次尾氣造假事件給傳統汽車行業造成 定然壓力，但這并不代表新能源 汽車就會 因此飛黃騰達，畢竟新能源汽車還存在一些 本身行業的難題， 將來在與傳統汽車進行競爭 依附的還是自己的優勢而不是別人的劣勢，所以大眾事件是給新能 源汽車發展一個好的喘息機會，但還需求 依附技術研發突妨礙。”