“嘿，兄弟，‘雙11’你們店開了沒？”“早開啦，貨都備妥了，就等收單了！你 預備給多少折扣拉客啊？”“哪能真打折啊，哎，反正……你懂的。”別誤會，以上這些設計對話，咱可不是指以前“雙11”大戰天貓的快消品商戶們，如今“上網”大戰“雙11”的早已 浸透到汽車。就連“美國佬”特斯拉今年都號稱加入這場瘋狂的網上“聚賭”。等等，咱們說的“賭”，只不過賭收訂單多少的事兒，千萬別誤會！

    炒作第一？豪車高調參戰

    特斯拉無疑是個“炒作大神”，今年“雙11”之前他們又火了一把。原本“雙11”向來是中國“屌絲們”最瘋狂的購物日，但“高大上”如特斯拉電動車今年也想摻和進來，試水電商銷售電動汽車。原本“雙11”當天在天貓上 預備了18輛Model S現車，在消費者下單及付清全款后，最快五天就能“閃電提車”，還附帶為這些客戶免費安裝家用充電樁。對于以前要等半年的提車 苦楚煎熬，這 確切吸引人，中 疆域豪們都 預備好了！ 后果——10月20日 宣告完 信息后，特斯拉就“內杠”了：美國總部不批！轟轟烈烈的特斯拉“雙11”參戰 方案就此打水漂。

    特斯拉引起極大關注后“全身而退”，絲毫不影響線下的訂單量和 接續地讓車主漫長等待的傲嬌現狀。但特斯拉已經告訴我們：“雙11”瘋狂網購日的 品位已經 晉級，并且對汽車企業的宣傳 動機尤其杠杠的！特斯拉退出了，但今年還有 馳騁寶馬奧迪等豪車品牌 參加“雙11”網銷。在此之前，如通用、福特、大眾等合資品牌，奇瑞[報價 4S店]、比亞迪[報價 4S店]、吉利[報價 4S店]、海馬等本土品牌早已陸續從前年開始涉水電商。 惟獨你大膽且舍得花錢，坐家里鼠標點絲毫，數十萬元的汽車都輕松 可以“網購”！

    “賭”人氣 車企評估新車銷量新 路徑

    記者從眾汽車廠家的電商官方旗艦店上 留神到，為了吸引精準消費者網上購車，車企最常見的促銷 模式是：底價秒殺、新車預售、限量版、額外贈送禮品等，針對 部分搶手車型則推出“提前提車權”。如一汽馬自達[報價 4S店](微博)推出11月11日當日的“半價搶購 運動”，搶購價 惟獨實際購買價格的一半；新一代MINI則為網上下訂客戶 調度優先提車；東風日產[報價 4S店]則推出線上訂車“1元”抵各項大禮的 運動。

    對于新車，網上的這些特別促銷尚算 獲得不錯的 動機，如近期試水的 馳騁，GLA網上的限量車型全部 順利預售 順利；9月奧迪A3三廂面市時，攜手京東舉辦線上購車 運動，也在短短幾天實現了 預約的銷售 指標。奧迪區域市場營銷的一位負責人告訴記者：普通 取舍進行電商平臺的預售的新車，重要客戶群 確定是年輕消費者，網銷 成便是不是不錯， 可以幫助評估新車在年輕受眾心中的“ 歡送程度”。

    當然， 事實還是 嚴峻的。GLA的線上預售“ 好處”是送禮和優先提車，奧迪A3是送京東券和禮包。 參加以上 運動的本地經銷商 示意：一旦沒有這些特別促銷，電商平臺購車的優勢 幾乎就沒有了。不少消費者沖著特別優惠而來，但實際上選車拿車都必須線下實現。業內 綜合認為，要實現真正的網上全程購車，最重要的是 是不是讓消費者 釋懷 實現在家選車、購車到“送車上門”的全過程。

    市場趨勢：“雙11”催生 新購車黃金促銷季

    記者 考查發現：除了天貓、京東、國美等專業電商平臺外，國內做汽車電商的平臺很多。當前在中國銷售的50余家國內外汽車品牌 根本都有自己的網銷 路徑，除了 依靠第三方的電商平臺，有車企專門 構建了自己的網銷渠道。如上汽 集團甚至有自己的電銷網站，服務旗下別克、雪佛蘭、凱迪拉克、榮威[報價 4S店](微博)和大通等多個品牌。對此，直接在終端市場負責“收訂單”的經銷商也樂見其成。 固然從實際成交 動機看，電商平臺最大作用 依舊是集客，并且依舊采納的是線上訂單、線下 領取的交易模式。但這種 絕對小成本的投入，有可能帶來意想不到的 動機。 因此在當下 熾熱的汽車網絡電商潮流面前，哪家車企都不情愿錯過促銷良機。

    據不 徹底統計，今年 預備在雙11期間進行網銷“大戰”的汽車品牌創紀錄地達到35個之多，各個品牌當前已在網絡上開始宣傳今年的優惠政策。 聯合線上的“雙11”促銷，車企也和時進行線下的“雙11”促銷 運動，北京現代[報價 4S店]、廣汽[報價 4S店]三菱、東風日產等車企打著“雙11”噱頭的線下促銷已經鋪開，如雪佛蘭在經銷商實體店推出科帕奇“7座SUV搶購季” 運動，推出限量1899輛的超值車型。如今，“雙11”之于汽車企業， 不僅僅是網上賣車集客這么 方便，而是已經繼每年五一、十一黃金周后，成為車企“全民 參加”度最高的另外一個促銷黃金節點，也是年底沖量的一個 要害 時代，而今年的“雙11”汽車網銷甚至提前到10月中旬就拉開了序幕。

    今年看點：網上直接全額付車款！

    對于網上購車的話題，本報車天下在去年廣州車展針對車企和消費者曾經做過普查。當時的 論斷是：網購汽車，臨時噱頭多于實際。當時，電商平臺的購車除了精準集客和達到 部分宣傳 動機外， 無奈讓消費者實現從精準選車到提車的 完全體驗。記者 留神到，一年過去，隨著消費者對網絡購車的逐步接觸，汽車網銷的勢頭不減，各大電商平臺對實現網上賣車的 性能也進一步 加強。如今年天貓推出的“余額寶購車”， 可以讓消費者大膽地在網上直接“全額 領取”，讓消費者坐在家里就 可以在線上 實現高達幾十萬元的新車款項 領取。這種做法得到了 其余電商平臺的跟進，為汽車網購 開明大額 領取 性能也成為了今年最大的熱潮。各大電商平臺在 支撐消費者在線 領取全部購車款同時，經銷商 后盾系統同步對接，幫助消費者 獲得實體店購車的雷同體驗。

    天貓 有關負責人 示意：當前很多傳統車企已經 實現了對電商平臺網銷 動機的初期試水，并故意逐步加深。在與不少汽車廠家的“洽談合作”中， 將來網購還 可以更加 深刻。除了 可以實現優先購買首發新車外，還能進一步 聯合C2B模式，讓喜愛個性的年輕消費者 可以網上進行 取舍車飾、外觀的個性化配件的“私人定制”。

    馳騁網購車被提前搶空

    剛面市的 馳騁GL級A趁著“雙11”的熱潮， 宣告限量特供300輛GLA進行互聯網首發預售，消費者按 揭示 領取11111元訂金即可 實現預購，額外有機會 獲得 馳騁自行車或行李廂等。以上是好 信息，而壞 信息是：這原本想 連續到雙11的300輛特供GLA，在面市日之前就被搶光了。

    MINI推出特別車型參戰

    寶馬MINI品牌參戰天貓“雙11”購物狂歡節， 宣告正式開啟MINI的天貓平臺整車線上訂購業務。網上平臺將提供4款MINI車型在線訂購，包含11月1日面市的第一代MINI五門掀背，以及新一代MINI三門掀背英格藍特別版和MINI CLUBMAN RAY特別版，限量提供350輛，而最貴的MINI INSPIRED BY GOODWOOD限量7輛。網上預購的客戶都有“特權”： 可以享有優先提車權，并可 獲得一天的深度體驗新一代MINI三門掀背的“福利”。此前，MINI已在天貓開設MINI生活精品店鋪，營銷MINI汽車周邊產品。文/ 鄧莉