● 嶄新桑塔納

　　現款 指導價: 7.58萬元

【現款桑塔納志俊】

　　作為國內生產的第一款車，嶄新一代桑塔納也會在廣州車展期間正式亮相，而且它將與新捷達一起進軍緊湊型家轎市場，憑借桑塔納多年積存的良好口碑和遼闊用戶群，嶄新桑塔納也必將在新的領域大展拳腳。那么，嶄新桑塔納到底是什么樣子的？它與新捷達有些哪些不同之處呢？

　　與新捷達一樣，新桑塔納也是由POLO平臺開發而來，通過加長之后，新桑塔納的車身尺寸為4473/1706/1469毫米，軸距為2603毫米，是一款 標準的A級車。

　　外觀方面，新桑塔納也徹底告辭了國人相熟了近三十年的 形態，它換上了大眾家族最新式的設計。三條橫幅中網拉開了與新捷達的劃分，大燈造型固然一般但加入了日間行車燈。新桑塔納的前臉整體出現出U型，而新捷達則是X型前臉，這是兩者最顯而易見的區別。

　　新桑塔納側身造型十分緊鎖，線條也 比較流暢，它的后車門與新捷達采納了雷同的設計，從側面還是 比較難分清這兩款車的不同。新桑塔納的尾部設計簡潔，尾燈造型也與朗逸 如出一轍，整體造型的精巧感要比新捷達更好一些。

　　內飾方面，新桑塔納同樣采納了大眾家族化設計，與新捷達最大的不同在于，新桑塔納 使用了更有大眾特色的方形空調出風口，而且車內加入了不少桃木裝璜，新桑塔納力求出現出穩重的內飾 空氣，這與走運動化路線的新捷達格調截然不同。固然，新桑塔納與新捷達中控臺都十分接近，上手難度應該不大。

　　新桑塔納的尺寸、軸距都已確定，空間體現還有待驗證。依據我們得到的信息，新桑塔納將推出 標準版、舒服版和高配版以及出租版四種配置車型，根本上與兩廂Polo的配置相當，各配置中間的差距也不大。高配車型標配ESP+BAS，舒服版選裝則需另付大概2000元， 標準版和出租版不提供；高配版還標配側氣簾，其余版加裝另付大概2500元左右。 

　　與捷達頗為 豐碩的動力配置不同，新桑塔納將匹配1.4L和1.6L兩種排量的發動機，分別匹配五檔手動變速箱和六檔手自一體變速箱。

【現款POLO手動和自動變速器】

　　這與現款POLO的動力總成徹底雷同，而1.4TSI發動機則未有方案裝備在新桑塔納上。嶄新桑塔納的價格也是大家十分關懷的問題，我們預測它的價格區間應該是在8-12萬元中間。

　　這個價格區間同樣會與日韓系同級車型以及不少自主品牌車型鋪開競爭，在價格相差不大的狀況下，配置更為 豐碩的對手仿佛更有競爭力。固然，桑塔納的品牌號召力還是相當強的，它的市場體現如何也卻是十分值得等待。

　　點評：嶄新桑塔納的 形態十分精巧且十分的穩重，這一 形態十分相符國人對家轎的需要。固然新桑塔納配置可能并不 豐碩，但卻具備了良好的性價比，以極高的口碑做后備，新桑塔納的市場前景也十分樂觀。