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老三樣集體換代 新款變化解析性價比高低 |
本文關鍵詞:老三樣 捷達 桑塔納 愛麗舍 現款 指導價: 7.38-8.88萬元 【現款愛麗舍外觀】 取代富康成為老三樣之一的愛麗舍也迎來了換代車型,與桑塔納、捷達不同的是,愛麗舍并非中國市場獨有車型,而是雪鐵龍的寰球規模車型。在8萬元緊湊型車市中,新愛麗舍也將于新桑塔納、新捷達一決高下。 嶄新愛麗舍采納了雪鐵龍家族最新設計,前臉造型與新世嘉極為類似,時髦感顯得特殊強烈。新車頭燈采納飛翼式造型,配合雙人字型格柵顯得特殊霸氣,這種設計應該十分討年輕用戶的歡送。新愛麗舍車身側面線條流暢,高腰線加強了車身的厚重感,不再像老款車型那樣古板。 新車的尾部造型十分高雅,尾燈設計得十分犀利。整體而言,新愛麗舍是一款十分時髦的三廂家轎,比新捷達、新桑塔納更加動感。
【現款愛麗舍內飾】 新愛麗舍的內飾已經找不到現款車型的影子,時髦、運動依舊是內飾設計抒發的重點。T型中控臺造型舒張,拉升了視線的 開闊性。它的方向盤采納平底設計,這是不少運動型汽車的典型設計。不規定的空調出風口也很故意思,新愛麗舍內飾給人的新奇感遠比新捷達、新桑塔納要來得更多。 依據官方公布的信息,新愛麗舍有著十分 豐碩的配置。新車將采納數碼顯示空調、兼容藍牙免提設施的音響系統等裝備,上方的顯示屏 可以顯示、溫度以及各項設施性能的 使用狀況,同時配載了大燈高度調節、ASR關閉性能、中控鎖防盜系統和外后視鏡調節等性能配置。此外,海外版的新愛麗舍還配有自動空調、ESP車身 鞏固系統等配置,但愿國產之后新愛麗舍不要減配適度。 換代之后的新愛麗舍占有長4.43米、寬1.7米、高1.47米的尺寸,軸距也達到了2.65米,相比于國內老款愛麗舍而言,它的軸距更是加了110mm,后排乘坐空間有十清晰顯的晉升。此外,新愛麗舍的高度也比現款有所添加,頭部空間會有更好的體現。此外,新愛麗舍的后備箱容積比現款車型大了69L,還 可以通過后排座椅進行4/6比例的放倒,擴充了行李箱的深度,新愛麗舍在乘坐和儲物空間方面有了不小的 普及。 【現款愛麗舍發動機和變速器】 動力方面,新愛麗舍還接續搭載1.6L發動機,不過不再是之前的TU5JP4機型,而是代號為EC5的嶄新發動機。該款發動機具備CVVT可變氣門正時等技術,最大功率從老款發動機的78kw 晉升到86kw,最大扭矩也從142N.m添加到150N.m,動力輸入更強勁。
【現款愛麗舍】 新車將會匹配5檔手動變速箱,假如新愛麗舍能采納6速自動變速箱的話,那么它在市場上的競爭力將會得到很大加強。總體來看,新愛麗舍在性能、耐用性和燃油經濟性上都有所晉升。 點評:當前在售的愛麗舍價格也相當廉價的,在8萬元價位車型中也很有競爭力,換代之后的新愛麗舍固然 形態、空間、動力等都有卓著晉升,相信在價格方面不會有太大變動,以性價比取勝的新愛麗舍將會有很好的市場體現。 總結:來自大眾的新捷達和新桑塔納在POLO平臺開發而來, 形態、內飾、尺寸、動力等等都有著顯而易見的 普及。它們兩者中間的關系恰似新帕薩特和新邁騰,用的東西根本雷同,就看用戶更喜愛誰而已。新愛麗舍的換代更加單純,從里到外的新東西會給用戶帶來一些驚喜。言而總之,三款新車都具備了很高的性價比,更主要的是口碑會對它們日后的體現起到很大作用。 在8萬元的緊湊型家轎中,自主品牌車型占有很大一 部分比例,新老三樣們的到來必將對自主車型產生很大的沖擊。此外,新捷達、桑塔納以及愛麗舍也會對該級別的合資車型產生定然的壓力,比方鋒范、陽光、瑞納等等,用戶取舍的余地更多也更難以抉擇。 |
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