東風(fēng)標(biāo)致

“2011款”已經(jīng)作為前綴停留在標(biāo)致[報(bào)價(jià) 4S店]408前好長(zhǎng)一段工夫( 過(guò)眼云煙的2012羅蘭加洛斯版忽視)，眼看2012年都要過(guò)去了，在世界末目前來(lái)一次變遷也未嘗不可。2011款直接跳級(jí)2013款，作為一次依然不全面的中期改款，標(biāo)致408的變遷有多大，又有沒(méi)有更多的驚喜？

既然是標(biāo)致408的購(gòu)車手冊(cè)，就必須明確指出其變遷的點(diǎn)亦或者是值得稱許的地方。廢話也不多說(shuō)了，直接進(jìn)入主題吧。先看新款標(biāo)致408的價(jià)格，由老款的12.19-16.99萬(wàn)，到如今的12.69-17.19萬(wàn)，起步價(jià)上調(diào)5000元，頂配價(jià)晉升2000元。在不停跳水的汽車市場(chǎng)中，標(biāo)致高調(diào)地提價(jià)銷售，只能說(shuō)膽量不小！接下來(lái)就看其底氣是不是夠足。

東風(fēng)標(biāo)致[報(bào)價(jià) 4S店]標(biāo)致408 最新價(jià)格變動(dòng)表
車型	指導(dǎo)價(jià) （萬(wàn)元）	現(xiàn)價(jià) （萬(wàn)元）	優(yōu)惠金額 （萬(wàn)元）	現(xiàn)車情況
2011款 1.6L手動(dòng)豪華版	13.59	13.59	↘	有少量現(xiàn)車
2011款 1.6L手動(dòng)舒適版	12.19	12.19	↘	有少量現(xiàn)車
2011款 1.6L自動(dòng)豪華版	14.79	14.79	↘	有少量現(xiàn)車
2011款 1.6L自動(dòng)舒適版	13.39	13.39	↘	有少量現(xiàn)車
2011款 2.0L手動(dòng)豪華版	14.39	14.39	↘	有少量現(xiàn)車
2011款 2.0L手動(dòng)舒適版	12.99	12.99	↘	有少量現(xiàn)車
2011款 2.0L自動(dòng)豪華版	15.59	15.59	↘	有少量現(xiàn)車
2011款 2.0L自動(dòng)舒適版	14.19	14.19	↘	有少量現(xiàn)車
2011款 2.0L自動(dòng)尊貴版	16.99	16.99	↘	有少量現(xiàn)車
江蘇汽車網(wǎng)制表

● 2013款標(biāo)致408的亮點(diǎn)有哪些？

一，2.0L CVVT+6AT組合

法系車向來(lái)被人詬病的當(dāng)屬其向來(lái) 使用的4AT變速箱，不曉得是迫于輿論壓力還是明確自己需求技術(shù)改造，6速手自一體變速器終于在2.0L車型上裝備了。對(duì)用戶而言，除了實(shí)際意思上的燃油經(jīng)濟(jì)性晉升，更多的是6AT聽起來(lái)要比4AT爽多了。

而這款6速手自一體變速器，也加入了“Quick shift” 快捷換檔技術(shù)，檔位切換更為平順快捷。并且此款變速器配有經(jīng)濟(jì)、雪地、運(yùn)動(dòng)三種模式，這在此級(jí)別的車型中 比較少見。

除了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)變外，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)相比老款，動(dòng)力數(shù)值也有所晉升。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在原有的根底上通過(guò)再一次調(diào)校加入CVVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，使得最大功率由原來(lái)的78kW(106PS) 晉升至了86kW(117PS),與之匹配的依然是5MT和4AT變速箱。

二，空間依然是優(yōu)勢(shì)

標(biāo)致408的空間在同級(jí)別當(dāng)中堪稱是無(wú)人能出其右，2710mm的軸距也保障了其空間的寬裕度。在舊款實(shí)測(cè)中(新款空間不變)，173cm的宏大身材徹底 可以享受到B級(jí)車的空間動(dòng)機(jī)。試乘者腦殼大，頭部空間略有缺乏。

更值得一提的固然是后備廂空間，高達(dá)562L，同級(jí)別的，同樣有很大后備廂空間的三廂福克斯也只不過(guò)530L而已，再者，速騰510L、卡羅拉450L，都不迭標(biāo)致的寬敞。并且，后座 可以按比例放倒。

三，安全性值得 夸贊

新款的標(biāo)致408，其安全性也是主打，除了之前的C-NCAP的5星碰撞成就外，HLE高強(qiáng)度車身(最高達(dá)1600MPa的超強(qiáng)鋼)、四門防撞鋼梁、前后8探頭雷達(dá)、EVA緊急制動(dòng)輔助安裝、全系標(biāo)配ESP、高配6安全氣囊等，都是沉積其安全系數(shù)的最佳裝備。

競(jìng)爭(zhēng)力小結(jié)：標(biāo)致408賣的固然不像福克斯、速騰等那么瘋，但銷售量卻是十分的 鞏固，也注明它存在定然的認(rèn)可度。而408向來(lái)以來(lái)大空間是其最大亮點(diǎn)，而新款的到來(lái)徹底 可以亮出2.0L+6AT的動(dòng)力系統(tǒng)，作為 搶奪市場(chǎng)的有力武器用。