高端科技的圓滿詮釋：寶馬i8 Spyder

    量產工夫：2013年

    寶馬i8 Spyder屬于i8概念車的敞篷版車型，更高的品質、空氣動力學的設計，節能環保的動力是寶馬i系列的要害詞，而i8 Spyder將這些特色毫無保留地繼承了下來。

    外觀方面：i8 Spyder是i8概念車的敞篷版車型，前臉方面與i8一般版雷同，采納寶馬經典的四邊形進氣格柵，并以藍色線條勾邊，突出其新能源特色。新車采納實心面板的車門、黑色的風擋柱以及尾部的車頂區域，而且后排座椅被去除。進一步彰顯動感氣質。

    內飾方面：寶馬i8 Spyder的內飾與i8概念車根本相仿，真皮材質的雙座椅布局外加8.8英寸大屏液晶顯示屏，集成了多信息顯示以及導航性能，更顯智能與科技。

    動力方面：新車采納i8的動力系統。這款插電式混合動力車裝備了一臺渦輪增壓式的1.5升三缸汽油啟動機和一臺電動機，組合動力輸出為260kW，峰值扭矩輸出為406Nm。百公里加快度可在4.6秒時實現，最高時速被限定在250公里/小時，純電動模式下的續航里程為19公里。

    此外，該車采納了創新的LifeDrive 架構，其特色是輕快的模組化車型 構造和高科技 材料的使用。作為插電式混合動力車，其鋰電池 可以銜接任何家用插座，并在2小時內充飽電。車重輕，低重心，均衡性高，以及可達354 PS的系統效力確保最佳動態性能。