新思域ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)

作為本田環(huán)保科技的又一個(gè)率先 成就，ECON(智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng))通過(guò)操縱氣門開(kāi)合度，改善駕駛者的不良駕駛習(xí)慣，有效操縱因駕駛者猛踩油門而造成的多余燃油 消費(fèi)，同時(shí)更可智能調(diào)整制冷工況，使空調(diào)處于節(jié)能狀態(tài)，從而減低 啟動(dòng)機(jī)能耗，真正達(dá)到人車合一，進(jìn)入環(huán)保新境地。

舒服性配置

從 舒服性配置上來(lái)看，新思域占領(lǐng)的了絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，在2000元之差的狀況下新思域的配置遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過(guò)了這個(gè)價(jià)位。多 性能方向盤 占有定速巡航、音頻、行車電腦等多種 性能。換擋撥片的裝備同樣 可以讓駕駛者更好的 感想這款運(yùn)動(dòng)版車型的魅力。自動(dòng)空調(diào)在 等同價(jià)位的車型中是并不多見(jiàn)的配置。

全息座艙是新思域獨(dú)特設(shè)計(jì)的次世代駕駛座艙。它將智能科技與人性化設(shè)計(jì) 圓滿 聯(lián)結(jié)，全部行車信息高度整合出現(xiàn)，全部操作觸手可及，令駕駛者置身于太空艙般駕馭空間，縱情享受駕駛樂(lè)趣。新速騰的內(nèi)飾讓人十分 相熟，在國(guó)內(nèi)面市的幾款大眾新車型都采納 雷同的設(shè)計(jì)理念，整體設(shè)計(jì) 格調(diào)與外型相統(tǒng)一，線條流暢而大氣，儀表板的橫向造型使得內(nèi)飾空間在寬度覺(jué)得上大大 加強(qiáng)。

安然配置

費(fèi)經(jīng)周折我們終于來(lái)到了最終一項(xiàng) 安然性配置的對(duì)照，無(wú)論是 積極 安然性還是被動(dòng) 安然性這兩款車無(wú)疑在 等同價(jià)位車中可算得上是 比較優(yōu)異的。在被動(dòng) 安然上除了必備的主副駕 安然氣囊外，還配有前排側(cè)氣囊。在 積極方面新思域剎車輔助和車身 鞏固操縱更好的 掩護(hù)了駕駛員的 安然。在 安然配置上唯一不同的就是新速騰帶有自動(dòng)駐車 性能。

通過(guò)以上的四項(xiàng)對(duì)照，此次的兩款競(jìng)爭(zhēng)車型誰(shuí)勝誰(shuí)敗已經(jīng)很顯而易見(jiàn)了， 即便新思域在價(jià)格上 固然高出了2000元，但在很多 舒服性配置上完 徹底全的力壓新速騰。固然，都是性價(jià)比出眾的好車，哪部更好，還是要看您真正的需要了。