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換代車型誰更出色 新思域?qū)Ρ刃滤衮v |
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江蘇汽車網(wǎng) 2012年4月6日 【轉(zhuǎn)載】 編輯：
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本文關(guān)鍵詞:速騰 i-VTEC CR-Z 新境界 新車型 動力性能 新思域除了老款1.8L 啟動機(jī)外還新增2.0L 啟動機(jī)自然吸氣 啟動機(jī)，兩款 啟動機(jī)都帶有本田i-VTEC技術(shù)，1.8L 啟動機(jī)的最大功率為104kW/6500rpm，最大扭矩為174Nm/4300rpm。新速騰搭載了三套動力系統(tǒng)，其中1.4L排量改換為EA111系列的CLR型 啟動機(jī)，最大功率為96kW/5000rpm，最大扭矩為220Nm/3500rpm，搭配7擋手雙離合變速箱。     懸架 構(gòu)造方面， 有關(guān)于緊湊級車常用的后扭力梁半獨(dú)立懸掛，新思域采納了成本更高動態(tài)性能更好的雙橫臂后獨(dú)立懸架，外加雙橫臂懸架 晉升了后輪的循跡性和 鞏固性，讓新思域 可以 舒服運(yùn)動兩不誤。但新速騰只 使用了成本較低的扭力梁式半獨(dú)立懸掛，相比老款速騰的獨(dú)立懸掛，新款車型在這方面有縮水嫌疑。 |
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