網易汽車12月21日廣州車展現場報道 華晨寶馬[報價 圖片 4S店 新聞] [報價 圖片 4S店 新聞] 全新5系長軸距版（以下簡稱新5系Li）今年8月5日正式上市。10月中旬，3款“領先型”產品的推出，將新5系長軸距的價格范圍拓至44.96萬'79.16萬元。廣州車展上，520Li的正式上市，標志著華晨寶馬新5系基本完整，也使該車的價格區間進一步拉低至41萬左右。隨著寶馬產品線的不斷豐富，目前中國已經成為寶馬全球第三大市場，超過英國，僅次于德國和美國。同時，在新能源方面，其新能源車型Active E明年下半年正式路試。

華晨寶馬銷售副總裁段建軍

    鎖定奧迪[報價 圖片 4S店 新聞] A6L、奔馳[報價 圖片 4S店 新聞] E200 520Li上市

    網易汽車：華晨寶馬全新5系長軸距版（以下簡稱新5系Li）今年8月5日正式上市。10月中旬，3款“領先型”產品的推出，將新5系長軸距的價格范圍拓至44.96萬'79.16萬元。聽說，寶馬還將推一款入門級車型，從而進一步拉低新5系的價格門檻？

    段建軍：沒錯。這款車型就是我們今天即將在廣州車展正式上市的520Li。價格一會兒在新聞發布會會發布，相信也是一個非常好的價格，從性價比上也是非常強的，

    這款車，我認為是現在為止最先進的豪華商務車。我們一直說5系在國內的國產車型中，我們是最先進、配置最豪華的國產轎車，520Li仍然是5系中非常重要的一個成員，在數量上我們也希望有不俗的表現。

    值得一提的是，520Li是一個六缸發動機，并且與5系其他車型一樣搭載了八速自動變速箱。我們上一代的車型，我們叫第五代520是直列四缸，這一代是直列六缸機，原來的排量是1995，現在的排量是2497。雖然新一代520在發動機的指數和變速箱指數方面和上一代相比都是有著比較大的優勢。但是油耗反而減少了5%，二氧化碳降低了6%，這還是我們一個挺大的優勢。

    網易汽車：520與競爭對手是？

    段建軍：我們的目標客戶群包括像奧迪A6L，還有包括奔馳E級車E200，都是在2.0范疇的排量這樣一個區間帶。

    前面有535，它的競爭優勢特別明顯，所有的競爭對手都沒有這個車型，6.2秒的加速時間，輸出225千瓦，400牛米的輸出，有點孤獨求敗。

    在528和523的車型上，相應來說我們會和競爭對手其他車型有一些直接的競爭。那么520這個車型進入之后，將進一步拓展我們的價格覆蓋區間。

    網易汽車：是不是520出來之后，5系車就完整了？

    段建軍：基本上完整了。上一代5系也是從520、523，然后525、530這樣的產品趨勢，在這一代我們有520、523、528和535的配置，基本上我們形成了一個比較完整5系的產品構成。

    網易汽車：5系之后有沒有更多為中國單一市場設計制造的車型？

    段建軍：我想應該會有，因為隨著中國市場的增加，還是會有更多的機會，中國一定會有這樣的機會。