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      Brian:全球性合作探討電動車解決方案

      江蘇汽車網 2010年11月8日 【轉載】網易汽車 編輯:   我要投稿

        本文關鍵詞:Brian wynne 世界電動車協會 新能源汽車 新聞

          網易汽車11月7日EVS25現場報道 11月7日,在EVS25大會以“可持續動力革命”為主題的開幕式演講上,世界電動車協會副主席兼任電驅動運輸協會主席Brian Wynne先生提出全球合作,共同探討電動車解決方案的思路。在美國、中國以及歐洲和亞洲的其他國家,類似的政府推動新能源汽車計劃都在進行,未來結合汽車生產商、供電企業等各個相關方的解決方案值得期待。

      Brian:全球性合作探討電動車解決方案


      世界電動車協會副主席兼任電驅動運輸協會主席Brian Wynne

          以下為Brian wynne演講實錄:

          Brian Wynne:謝謝!今天非常高興來到這里,也非常高興我可以作為我們世界電動車協會的代表之一。剛才陳主席已經給大家很詳細的介紹了我們的協會,Robert Stussi先生的幻燈片也非常漂亮。

          但是我不會用幻燈片,我沒有幻燈片,所以可以看出我們三位演講的方式是非常不一樣的。

          世界電動車協會是全球性的組織,今天這樣的大會也是全球性的大會,所以我們非常歡迎這樣的多樣化。而像今天深圳這個城市,其實也是告訴了我們未來的挑戰。三十年前,有人跟我說深圳以前只是一個默默無聞的小漁村,而三十年后已經發展的這么迅速。所以,可以看到未來肯定也是朝這樣一種方向發展,會有越來越多的人會去城市居住。我們會面臨更多的挑戰,再加上氣候變化,我們更加應該去探討一些交通運輸方面的新的應用和一些新的可能性。

          除了像今天這樣的大會之外,我們協會也經常會參加其他的活動,比如跟美國能源部和中國科技部一起進行的合作和討論。通過這些合作,我自己親眼見證了中國政府對 電動車 和電動行業的承諾。中國政府已經是投資了幾十億美元,主要就是用來做 消費稅 方面的一些激勵,激勵更多人去用電動車 。而現在的中國和美國其實都是很好的例子,告訴我們政府跟產業之間可以進行這樣一種合作。通過這樣的合作就可以實現更多的、更好的結果。

          另外,我們的產業要取得成功,關鍵就是國際性的合作。我們的挑戰本身已經是全球性的挑戰。因此,我們的解決方案也是必須通過全球性的合作。我們可以通過互相學習促進整個行業的發展。大家都有同樣一個目標,就是希望盡快把電動車規模做大做強。

          可以看到當今整個電動車行業確實對世界產生了莫大的影響,我們今天的EVS大會,其實也代表了我們對這個使命的承諾。

          我們希望接下來這幾天,可以看到來自媒體、來自政府、來自不同的產業界,還有學界以及不同的電力公司的討論以做出努力,向未來更干凈、更清潔的環境,更明朗的經濟的未來一起去合作。

          今天是第二十五屆EVS大會,在過去這幾年,其實我們已經看到EVS每年都在不斷的發展,且大會上討論的這些標題或主題也是不斷的在發展。我們也要看到這個大會非常重要的作用——提供這樣一個平臺,幫助我們去進一步合作,和有更多的創新。像許多年前我們就開始了這個大會,目標就是去加強這種交流,而你們對交流的貢獻肯定可以獲得我們大家所有人的認可。

          為什么今天要過來這里呢?今天要實現什么樣的目標呢?北美現在已經開始有這樣一些突破了。奧巴馬總統也非常支持清潔能源的創意,同時我們知道,石油、汽油的成本越來越高,墨西哥灣最近出現漏油的意外,在后經濟危機情況下,必須要創造更多綠色的就業機會。所有這些問題結合在一起,形成了像在北美現在大家的一種共識。現在美國消費者都愿意買這種電動車,所以我們更應該給他們生產滿足需求的產品。

          在這一屆大會上可以看到展覽廳有很多不同混合動力車的模型,有通用、日產[報價 圖片 4S店 新聞] 聆風,他們都會有新的型號上市。另外到2012年底,至少還會有15種不同的電動車會進入市場,像來自三菱[報價 圖片 4S店 新聞] ,豐田[報價 圖片 4S店 新聞] 、福特[報價 圖片 4S店 新聞] 、通用、日產等等都會有自己最新的型號。到2012年在洛杉磯主辦26屆的時候,我們相信將可以看到更多新的電動車型號。

          今年夏天的時候,我們協會給美國國會上交了一份行動方案,希望可以推進更加全面的、全國性的一種電動車的行業的發展戰略。

          我們希望可以繼續支持在這方面的一些研發創新,我們同時也希望可以去促進整個基礎設施的發展,去更好的支持電動行業進一步的推進。

          除了跟美國國會、美國政府進行這些方面的游說和合作之外,我們跟很多國家、包括跟中國都進行了合作。在 電動車發展方面,我們會發展更多壽命更長、價格更加合理的電池。現在美國各州都在發展電動車基礎設施,奧巴馬總統也承諾將用20億美金支持電動車行業發展,包括安裝大概2萬個充電站。

          我們協會最近啟動了全國性插電式電動車的創意,簡稱是 MPV I,希望可以教育普通大眾[報價 圖片 4S店 新聞] ,還有我們企業和政策決策者,媒體以及其他的一些關鍵的利益相關方。我們一起推動大規模市場的接受度,去接受插電式的電動車。

          我們剛剛創立了一個網站,這個網站大家可以隨時登陸訪問,我們會報道一些最新消息和有關政府行業、大學等等他們的一些研發最新的結果。隨著更多的電動車推向市場,這個網站將會吸引或者是觸及到上百萬潛在的買家,同時我們也需要來盡量利用消費者的動力。

          今年電動車就是我們駕駛的主題,這些駕駛員們非常興奮,這些駕駛也是非常有趣的。同時我們已經開始了250英里電動車試駕的旅途,我們還有很多運動款也將會推向給這些駕駛員。相信我們建立起一種概念,電動車是非常有意思的。

          現在我們還有很多事情要做,尤其是充電的基礎設施,這也是非常的缺乏的,還在初級階段的。還有公共政策、立法、消費者教育、零部件發展,以及商業化推廣燃料電池、技術,都是在接下來幾年需要大力發展的。這是世界上第一次我們的電動汽車將會成為主流,我們相信過不了多久這樣一個目標將會實現。我們也必須要思考一下,在這個高速發展的時候,我們是怎么樣來發展或者加速這種全球化的進程,謝謝您的聆聽。


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