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德系內(nèi)戰(zhàn) 大眾CC對(duì)比奧迪A5 sportback |
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江蘇汽車網(wǎng) 2010年7月7日 【轉(zhuǎn)載】 編輯：車世界
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本文關(guān)鍵詞:德系車 大眾 奧迪 南京車市 江蘇汽車網(wǎng) 大眾的功力顯然比奧迪深厚。雖然大眾的標(biāo)志性元素一樣不少——大嘴中網(wǎng)，U型中網(wǎng)格柵，還有橫向分布的大燈----但大眾CC的前臉是如此驚艷。鍍鉻大嘴中網(wǎng)和怪異的大燈是前臉最搶鏡頭的部分，猶如蜥蜴一般銳利。前臉的風(fēng)格既繼承了邁騰的穩(wěn)重大氣，又凸顯了動(dòng)感個(gè)性。
大眾CC擁有流線型的側(cè)面輪廓，車窗造型像梭子一樣流暢。無邊框車門是大眾CC的車身亮點(diǎn)之一，這樣的設(shè)計(jì)完全脫離了商務(wù)轎車，運(yùn)動(dòng)感油然而生。
坐進(jìn)車內(nèi)，大眾CC的內(nèi)飾讓我倍感親切。黑色與米黃色內(nèi)飾終于讓我感到了商務(wù)氣息。三幅方向盤和中規(guī)中矩的儀表盤似乎與外形設(shè)計(jì)格格不入，但桶式運(yùn)動(dòng)座椅打消了我這一誤解。老實(shí)說，大眾CC的空間并不寬敞，我坐在駕駛座上仍然覺得憋屈。無論頭部還是腿部，都顯得局促。
后座的空間更狹窄。大眾CC的后座為雙人設(shè)計(jì)，中間位置為手扶儲(chǔ)物箱。我勉強(qiáng)擠入座位，頭部幾乎觸頂。唯一欣慰的是腿部空間還算合理，甚至比前排空間還要寬敞一些。
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