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      2010年產(chǎn)銷計劃26.7萬輛 廣豐實現(xiàn)全面跨越

      江蘇汽車網(wǎng) 2010年2月1日 【原創(chuàng)】 編輯:我的青春我做主   我要投稿

        本文關(guān)鍵詞:廣汽豐田 南京廣汽豐田4S店 漢蘭達(dá) 卡羅拉 廣汽豐田車怎么樣

                           漢蘭達(dá)熱銷引領(lǐng)SUV市場走向多元

          自國產(chǎn)漢蘭達(dá)上市以來,有關(guān)這款車熱銷的話題就層出不窮。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,漢蘭達(dá)11月銷量攀升,增勢明顯,同比上月保持10%的快速增長,達(dá)到6215臺,連續(xù) 5個月蟬聯(lián)大中型SUV細(xì)分市場銷量冠軍。而據(jù)了解,截至12月17日,漢蘭達(dá)銷量已成功突破3萬,訂單量直逼4.3萬。目前,廣汽豐田已全面完成明年的產(chǎn)能提升準(zhǔn)備工作,漢蘭達(dá)明年的產(chǎn)銷量將一舉突破7萬,供不應(yīng)求的市場局面有望明顯緩解。


      圖表

          愈演愈烈的 “漢蘭達(dá)旋風(fēng)”也引起了業(yè)界廣泛關(guān)注。市場分析人士,漢蘭達(dá)的熱銷,不僅證明了其自身極具競爭力的產(chǎn)品力和性價比,也對明年整個SUV市場的發(fā)展趨勢提供了指向意義。在漢蘭達(dá)的帶動下,SUV市場多元化走向明顯,更具豪華感的大中型城市SUV 將快速增長。

          在我國,最初接觸SUV的群體主要是少部分“先富人群”,車型也以價格昂貴的進(jìn)口大排量越野型SUV為主。隨著新車型的導(dǎo)入和油價不斷攀升,緊湊型城市SUV逐漸占據(jù)國內(nèi)SUV市場天下。在漢蘭達(dá)國產(chǎn)之前,沃爾沃XC60、寶馬X3、奔馳GLK、路虎神行者2、雷克薩斯RX350、英菲尼迪EX35、凱迪拉克SRX等車型相繼涌入國內(nèi)市場,讓更具豪華感的大中型城市型SUV逐漸步入人們的視野。盡管車型眾多,但這一細(xì)分市場在整體SUV所占的比例仍然不足10%。漢蘭達(dá)的橫空出世和旺銷,才真正促使這一細(xì)分市場成長為SUV整體車市新的增長熱點。

          數(shù)據(jù)顯示,在國產(chǎn)漢蘭達(dá)上市首月,大中型SUV便迎來強力反彈,迅速擺脫今年上半年一度出現(xiàn)的市場份額持續(xù)下滑的局面。9月份,漢蘭達(dá)上牌量增長至5479輛,大中型SUV的同比增長也隨之達(dá)到80%。1-10月,大中型SUV上牌量為 61028輛,同比增長達(dá)到8%。其中,10月份大中型SUV已經(jīng)占到整體SUV市場的14%,推動SUV市場進(jìn)一步走向多元化。


      分析表格

          SUV市場多元化趨勢的出現(xiàn),在本質(zhì)上仍要歸結(jié)為消費需求正日益呈現(xiàn)出多元化特點。一個顯著的變化是,雖然從目前的市場銷售情況來看,我國仍然處于家庭購買第一輛車的時代,但國內(nèi)增購換購的需求在近兩年來有明顯的增長勢頭。僅在漢蘭達(dá)購買人群中,增換購比例就達(dá)到70%以上。這些車主基本上都是在我國汽車市場進(jìn)入井噴期購入第一款車,有著強烈的升級換購和增購需求。同時,這些消費群體大都事業(yè)有成,購買SUV車型的消費群體不再像以前一樣僅僅為了追求自己商務(wù)或者個性需求,而更加注重滿足家庭需求,所以更傾向于購買更具檔次、具有更大空間和更富高級感的大中型豪華SUV。

          全國乘聯(lián)會秘書長饒達(dá)也向我們提供的另一組數(shù)據(jù):在本世紀(jì)初,進(jìn)口SUV占全部進(jìn)口汽車的比例不足20%,今年已猛增到接近60%。這些進(jìn)口SUV又多以大中型豪華SUV為主,與市場現(xiàn)有的眾多中小型SUV相比,這些車型普遍具備更高大的車身、更大的空間和更強的高級感。進(jìn)口漢蘭達(dá)也曾是其中一員,并在2008年創(chuàng)造了進(jìn)口大中型SUV銷售亞軍的市場業(yè)績。這同時說明一個不爭的事實,SUV市場需求正日益呈現(xiàn)明顯的高級化趨向。

          漢蘭達(dá)的國產(chǎn),讓廣汽豐田快人一步搶占了先機,成為今年SUV市場的最大贏家。國產(chǎn)漢蘭達(dá)以豐富的豪華裝備、出眾的靜謐性和寬敞靈活的內(nèi)部空間,為消費者營造了媲美豪華車般舒適的乘坐感受。而且,豐田工程師在設(shè)計之初就充分考慮了漢蘭達(dá)在城市的行駛性能,使?jié)h蘭達(dá)在操控性、安全性、舒適性上相對于傳統(tǒng)SUV均有了本質(zhì)的提升。漢蘭達(dá)在保留SUV 良好通過性的基礎(chǔ)上,強化了汽車行駛的舒適性,并以全球領(lǐng)先的動力組合取得了同排量車型難以企及的燃油經(jīng)濟性,目的就在于滿足消費者對于“城市適用性”的更高要求。此外,新增的2.7L排量六款車型不僅極大地豐富了國人的消費選擇,也一舉占據(jù)了絕對的性價比優(yōu)勢。

          著名汽車媒體專家蘭河指出,國內(nèi)中大型豪華城市SUV市場正處于起步階段,市場前景值得期待。“ 在未來兩三年內(nèi),以漢蘭達(dá)為代表的大中型豪華城市型SUV將像轎車中的中高級車那樣,憑借綜合性價比優(yōu)勢,成為所在細(xì)分市場的絕對主力。”




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