在新能源浪潮的推動下，各大汽車廠商都開始建設自家的新能源車型鏈條，試圖在新藍海中獲得更多的蛋糕。但作為混動時代的龍頭，豐田汽車的反應卻有些慢半拍，當時的CEO豐田章男更是認為“電氣產品不是未來汽車形態的主流”。近期，一汽豐田[報價 4S店]bZ3正式上市，作為bZ系列布局中國的第一款轎車，bZ3的產品表現如何？又能否加快豐田在新能源賽道的速度？

3月6日，一汽豐田官方宣布旗下的純電動中型轎車bZ3正式上市，官方售價區間為16.98-19.98萬元，可提供517公里和616公里兩種主流續航里程。今天，車叔找來了同價格市場的熱銷車型——長安[報價 4S店]深藍SL03，其官方售價區間為17.19-22.19萬元。通過對兩款車型的對比，我們將對雙方產品實力有著更為清晰的認知。

靜態對比：造型各有特色

長安深藍SL03綜合優勢突出

先說豐田bZ3，其外觀造型延續bZ家族設計風格。前臉采用常規的封閉式進氣格柵，搭配貫穿式LED燈組，形成較強的科技質感。前包圍則采用經典的三段式處理，并利用熏黑套件，來凸顯運動風味。

側身方面，豐田bZ3造型夸張，采用類似懸浮式車頂的造型設計，多條折線勾勒出車身的骨感，隱藏式門把手強化簡約度。

空間方面，豐田bZ3的長寬高分別為4725/1835/1475 毫米，軸距2880毫米，空間壓力不大，能夠發揮出日式大沙發的優勢，包裹感、支撐感、柔軟度達標。439L的后備廂容量也屬主流水準，能夠支撐起載物的需求。

配置方面，豐田bZ3能夠為頂配車型提供主副駕駛電動調節、座椅加熱、熱泵空調等配置，但中低配相對簡單。車機系統方面，豐田bZ3提供面部識別（頂配車型）、OTA升級、語音識別控制、高德地圖等配置，科技水平達標。

尾部方面，豐田bZ3采用與前臉對稱的貫穿式尾燈組，并通過線條折疊來營造層次感。

再說長安深藍SL03，其造型新穎年輕。前臉利用下凹的包圍，形成較強的視覺沖擊感。兩翼矩陣頭燈，內含多組光源，兼顧顏值和光源效果。

側身方面，長安深藍SL03線條圓潤，骨感分明，并利用大溜背車型和剎車卡鉗，營造出運動轎跑的視覺觀感。

空間方面，長安深藍SL03的長寬高分別為4820/1890/1480 毫米，軸距為2900毫米，定位為中型轎車，內部空間同樣十分寬裕，整體數據也比bZ3更有優勢，后排空間設計更為合理舒適。

配置方面，長安深藍SL03更為厚道。能夠全系標配主副駕駛電動調節、座椅加熱/通風/記憶功能、多色氛圍燈、溫度分區控制等。車機系統方面，長安深藍SL03采用語音識別控制、手勢識別、面部識別、OTA升級等配置，科技含量出彩。

尾部方面，長安深藍SL03采用纖細的貫穿式LED尾燈組，配合具有骨感的線條，展現運動氣息。

動力對比：長安深藍SL03性能出彩

續航優勢明顯

先說豐田bZ3，其搭載前置單電機。其中，低功率版最大功率為135千瓦，最大扭矩為303牛·米，0-50公里/小時加速時間為3.2秒；高功率版最大功率180千瓦，最大扭矩為303牛·米，0-50公里/小時加速時間為3.4秒，最高車速皆為160公里/小時。續航方面，bZ3將配備磷酸鐵鋰電池組，根據版本不同電池容量分別為49.92千瓦時和65.28千瓦時，CLTC工況續航里程分別為517公里和616公里。

再說長安深藍SL03，其將提供純電和增程式兩種動力模式。其中，純電版本電動機的最大功率為190千瓦，最大扭矩為320牛·米，0-100公里/小時的加速時間最快為5.9秒。續航方面，其提供515公里和705公里兩種版本。增程式版本則采用發動機與發電機直連結構，電動機最大功率為160千瓦，最大扭矩為320牛·米，0-100公里/小時的加速時間為7.5秒。續航方面，能提供200公里純電續航里程和超1200公里的綜合續航里程，可油可電。

車叔總結

通過上述對比，想來各位車友已經對兩款車型的產品表現有了大致了解。作為新能源市場的后來者，兩款車型的配置表現、科技表現和續航表現都做到了同級別主流水準。但單從上述對比來看，車叔個人更認可長安深藍SL03，其配置數量更全面，空間體驗更寬裕，動力模式多元化的同時，也能提供高水準的續航表現，綜合實力亮眼。

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