現(xiàn)在我們道路上的車是日漸增多，街上隨處可見的車，有機動車有非機動車還有新能源車。新能源汽車在2013就已經(jīng)生產(chǎn)出來了，或許也是跟能源稀缺和環(huán)境的問題，所以現(xiàn)在國家正在提倡新能源汽車，消費者在選擇新能源汽車的時候都是會有國家的補助的，并且還節(jié)省了很多油費。

但是這兩年買新能源汽車的人都會覺得自己是第一批買新能源汽車的人，相當(dāng)于是享用第一口美食的人。其實不是的，在6年前購買新能源汽車的車主才是第一批人，但是現(xiàn)在已經(jīng)過去6年了，作為第一批最先“吃螃蟹”的人，這些人都已經(jīng)如何了？

通過采訪第一批買新能源的車主得知，在他們準(zhǔn)備去買汽車的時候，也是非常猶豫，猶豫到底要不要買新能源汽車，但是權(quán)衡之下覺得新能源汽車更劃算一些。因為綠牌車可以省去搖號這一步，車主們都知道，搖號是一個非常麻煩的事情。而且在之前新能源剛出來的時候就有消息說后期燃油車會被限號，現(xiàn)在確實在大城市也實施了限號，但是新能源汽車就不用限號。所以從各方面看，再加上考慮到污染環(huán)境的問題，所以第一批的車主就是抱著這樣的心態(tài)買了新能源車。

剛把新能源車買回家的時候，車主們都是很高興的，因為買到一個非常便利的車還是很高興的，不過沒過幾天車主們就開始紛紛哭訴，感覺自己的電動車買的一點也不值，根本就是買了一輛“電動小祖宗”！剛開始是出現(xiàn)充電非常不方便的問題，因為之前在小區(qū)里還沒怎么設(shè)立專用充電樁，而且小區(qū)規(guī)定不能私自安裝充電樁，所以第一批車主在把車買回家之后只能將新能源車停在汽車充電的地方，這樣子不僅要支付停車費還要支付充電費，而且最氣人的是汽車專用充電樁離自己的家一點也不近。

而且在后期的時候，新能源汽車肯定會出現(xiàn)電池方面的問題，后期總是會發(fā)現(xiàn)自己的電池耗電極快，雖然已經(jīng)充滿了電，但是電量耗的極快，到最后車主想不到好的辦法，拖車價格又太貴，只能被迫“推車行走”，這真的是相當(dāng)于買了一個“電動爹”。

但是由于這個電池是專用電池，只能拿到4S店去修，但是4S店檢查半天最后才得出結(jié)論：是快充把電池充壞了。因為長時間快充導(dǎo)致電池內(nèi)部損壞，唯一的辦法就是更換電池，但是電池的價格實在是太貴了，所以就有些車主想把這個新能源車賣掉換一輛燃油車，至少沒有這么多問題，后來車主們把自己的車子掛到網(wǎng)上之后發(fā)現(xiàn)真的是沒人買，二手車平臺根本不賣新能源車。

所以第一批買這輛車的車主們，心中肯定也是非常苦悶，為了防止限號、避免搖號而買的車，本來是圖省事。現(xiàn)在想想為了修電瓶、汽車充電、推車等行為，買的這輛車是真的一點也不劃算，真是有苦說不出啊！