長城旗下的哈弗[報價 4S店]H6一直是自主SUV產(chǎn)品的銷量“常青樹”，在多款熱銷車型的帶動下，長城汽車今年一季度銷量達(dá)到了254,159輛，同比增長了8.88%。銷量看漲的同時一季度營業(yè)收入也完成了233.18億元的好成績，同比增幅11.68%；但凈利潤方面卻出現(xiàn)了下滑，達(dá)19.54億元，同比跌幅18.42%。今年的上海車展，長城為消費(fèi)者帶來了多項升級的全新一代哈弗H6，為品牌產(chǎn)品注入了“新鮮血液”。此外長城還推出了高端子品牌WEY的首款SUV車型VV7s，將為品牌的提升做出了貢獻(xiàn)。

　　長安汽車一季度業(yè)績小幅下滑

　　長安汽車一季度銷量達(dá)到了83.8萬輛，與去年同期持平。雖然銷量與同期達(dá)到了同一水平，但營業(yè)收入與凈利潤還是出現(xiàn)了不同程度下滑。一季度長安汽車營業(yè)收入為176.67億元，同比跌幅8.64%，凈利潤達(dá)到了24.01億元，同比下滑了10.16%。主要為集團(tuán)貢獻(xiàn)利潤的長安福特[報價 4S店]一季度表現(xiàn)較差，銷量僅20萬輛，較去年同期下滑20%。

　　江淮汽車一季度業(yè)績小幅下降

　　江淮汽車在2017年的第一季度，業(yè)績?nèi)娉霈F(xiàn)下滑態(tài)勢。江淮1-3月連續(xù)三個月銷量出現(xiàn)了同比下滑狀況，一季度總體銷量為156,831輛，同比跌幅16.79%。伴隨著銷量的萎縮，營業(yè)收入與凈利潤也出現(xiàn)了下滑。江淮汽車一季度營業(yè)收入為136.74億元，同比跌幅6.47%，凈利潤達(dá)2.73億元，同比下滑了2.19%。

　　四家車企凈利潤實(shí)現(xiàn)增長 廣汽集團(tuán)表現(xiàn)搶眼

　　廣汽集團(tuán)多品牌發(fā)力 凈利潤增速最快

　　廣汽集團(tuán)旗下有著廣汽傳祺、廣汽本田[報價 4S店]以及廣汽豐田[報價 4S店]等多個汽車品牌，在一季度整體負(fù)增長的大環(huán)境下，多品牌季度銷量均實(shí)現(xiàn)了不同程度的增長。一季度廣汽集團(tuán)共計售出新車457,197輛，同比增幅37.64%。憑借著多品牌的發(fā)力，廣汽集團(tuán)一季度營業(yè)收入達(dá)168.84億元，同比大增66.44%。而凈利潤為38.28億元，較去年同期增幅近一倍，達(dá)98.68%，并成為了除上汽集團(tuán)以外凈利潤最高的車企。

　　上汽集團(tuán)“財大氣粗” 業(yè)績領(lǐng)先小幅增長

　　上汽集團(tuán)旗下布局有上汽乘用車、上汽大眾[報價 4S店]、上汽通用以及上汽通用五菱[報價 4S店]等眾多品牌，今年一季度完成了1962.81億元的營業(yè)收入，同比增長6%；凈利潤達(dá)到了82.61億元，同比增長4.11%，可謂是“財大氣粗”。其中上汽大眾表現(xiàn)搶眼，一季度銷量達(dá)50.4萬輛，位居乘用車車企首位。此外上汽乘用車（榮威[報價 4S店]+名爵）增速迅猛，一季度銷量達(dá)11.79萬輛，同比增幅112%，與眾多合資企業(yè)共同拉動了集團(tuán)的業(yè)績增長。

　　北京奔馳[報價 4S店]帶動北汽股份凈利潤大增

　　北汽股份坐擁北京奔馳、北京現(xiàn)代[報價 4S店]以及北汽新能源等多個品牌，今年一季度營業(yè)收入達(dá)到了364.18億元，同比大增47%，凈利潤為13.57億元，同比增幅達(dá)56%。這一好成績與北京奔馳產(chǎn)品較高的利潤率不無關(guān)系，目前北京奔馳旗下布局有奔馳C級、奔馳E級、GLA以及GLC四款國產(chǎn)車型，其中E級與GLC兩款高單價車型月均銷量保持在8,000輛左右，為凈利潤的提升立下了“汗馬功勞”。同時北汽自主品牌旗下新能源與SUV產(chǎn)品銷量穩(wěn)步提升，為集團(tuán)業(yè)績提升貢獻(xiàn)出了不小的力量。

　　一汽集團(tuán)業(yè)績大幅增長 成最大黑馬

　　一汽轎車旗下一汽大眾[報價 4S店]、一汽吉林[報價 4S店]以及一汽馬自達(dá)[報價 4S店]等品牌的銷量在一季度均出現(xiàn)了大幅增長，整體完成了“大躍進(jìn)”式的開門紅。第一季度一汽轎車營業(yè)收入達(dá)70.73億元，同比大增65.65%，而凈利潤為1.61億元，同比大漲138.22%。其中僅布局有轎車產(chǎn)品的一汽大眾銷量達(dá)34.6萬輛，同比增幅10.3%，為一汽轎車貢獻(xiàn)了不少的利潤。