1.大眾2019年推全新“廉價車”品牌 主打中國市場：記者從美國媒體motor1獲悉，大眾將于2019年正式發(fā)布全新的“廉價車”品牌，新品牌將主打中國市場，涵蓋轎車、SUV等多款車型。其中，起售價最低的車型定價將低于7萬元。

　　全新“廉價車”品牌將涵蓋轎車、SUV等領(lǐng)域，并且將率先推出一款小型轎車和一款中型SUV。這些新車將由大眾在中國市場的合資企業(yè)——一汽-大眾進行生產(chǎn)，最低起售價可低于70,000元。

　　同時，全新“廉價車”還將借鑒采用MQB平臺打造車型的部分特征，而新“廉價”SUV有望采用四驅(qū)配置。

　　2.聯(lián)姻上汽受阻 1月奧迪全球銷量暴跌：2017年1月份，奧迪在全球范圍內(nèi)的新車銷售量為124,000臺，與去年同期相比，銷量下降了13.5％。就整體市場而言，歐洲與美國增長率較快，成為奧迪重要的支撐點。

　　根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今年1月，奧迪在華銷量為3.52萬輛，同比降低了35.3%。奧迪跌了跤，作為奔馳、寶馬自然不會放過這樣的機會。在過去的一個月里，奔馳成功站上了豪華車市場的冠軍位。這是奧迪入華十余年以來，細分市場冠軍的“處女地”首次被攻陷。

　　具體到奧迪的在售車型來看，按照一汽奧迪[報價 4S店]官方的說法，僅有Q5憑借表現(xiàn)出了6.6%的正增長。但放眼其余車型，基本在各條戰(zhàn)線上全面淪陷，一直走量較大的A4L更是出現(xiàn)了17%的負增長。

　　3.雪鐵龍品牌LOGO“換新” 設(shè)計更加扁平化：雪鐵龍的全球官方網(wǎng)站于不久前“悄然”更換了LOGO，這是品牌自1919年創(chuàng)建以來的第9個LOGO，這也寓意著品牌將以全新面貌迎接即將到來的挑戰(zhàn)。與此前相比，新LOGO的設(shè)計更加扁平化，更具科技感。

　　全新LOGO設(shè)計更加扁平化，舍棄了原來帶有金屬質(zhì)感稍顯立體的設(shè)計。另外，全新LOGO預(yù)計只會應(yīng)用于數(shù)字化媒體平臺和官方宣傳文案方面，而在實車上，還會采用立體效果的LOGO。

二、新車新聞

　　1、雷克薩斯RX450h長軸距

　　雷克薩斯在中國注冊了RX450hL商標(biāo)，這進一步證明了雷克薩斯RX車型未來將推出長軸距版本，同時該車型還有望將采用7座布局。

　　雷克薩斯總經(jīng)理Jeff Bracken在接受采訪時就已經(jīng)表示，將基于現(xiàn)款RX打造七座版車型。轉(zhuǎn)過頭看本次曝光的“LEXUS RX450hL”商標(biāo)注冊事件，似乎也印證了這一點，軸距的加長將使RX有了布局7座的更大可能。

　　2、新款奔馳C級

　　海外媒體再次曝光了一組新款奔馳C級的路試諜照，新款奔馳C級四門版預(yù)計在2017年年底首先亮相，隨后旅行版、轎跑版等也會陸續(xù)推出。

　　●路試車的尾燈已接近量產(chǎn)造型，燈組的內(nèi)在結(jié)構(gòu)發(fā)生了明顯變化，其運用的技術(shù)有望借鑒S級車型的尾燈，其中LED示寬燈的設(shè)計相對簡化。

　　●新款奔馳C級將換裝全新的COMAND信息娛樂系統(tǒng)觸摸面板，或使用源自E級的全LED液晶顯示屏，從而增加車內(nèi)的科技感。

　　●動力方面，新款奔馳C級在動力上不會作出大幅度調(diào)整，據(jù)海外媒體猜測，該車有望新增一款代號為M264的全新2.0T四缸發(fā)動機，預(yù)計最大功率可以達到200kW（272Ps）。

　　3、眾泰[報價 4S店]Z560

　　眾泰汽車官方公布了一組即將在第一季度上市的眾泰Z560官圖，該車為現(xiàn)款眾泰Z500的改款車型。

　　●眾泰Z560仍延續(xù)了現(xiàn)款車型的外觀造型，車身尺寸方面，新車與現(xiàn)款眾泰Z500車型保持一致，其長寬高分別為4750/1810/1490mm，軸距為2750mm。

　　●眾泰Z560提供黑色以及米色內(nèi)飾兩種選擇，換裝全新樣式的方向盤，并啟用了眾泰最新的“zotye”字樣標(biāo)識。新車采用了一塊更大尺寸的液晶屏幕，同時取消了現(xiàn)款屏幕周圍的實體按鍵；空調(diào)控制按鈕也從觸摸按鍵改為了物理按鍵。

　　●動力方面，眾泰Z560將延用1.5T動力系統(tǒng)，匹配5擋手動變速箱或CVT自動變速箱。其中，搭配手動變速箱車型最大功率142馬力，峰值扭矩207牛·米，搭配自動變速箱車型最大功率147馬力，峰值扭矩200牛·米。