據(jù)國外媒體報道，美國專車公司Uber本周四宣布，該公司計劃以6.8億美元收購無人駕駛卡車初創(chuàng)公司Otto。Uber公司希望在收購之后能夠使他們的無人駕駛研發(fā)實現(xiàn)多樣化，并且可以讓Uber獲得更多的利潤。Otto的聯(lián)合創(chuàng)始人安東尼·萊萬多夫斯基將成為Uber無人駕駛的負(fù)責(zé)人。

押寶無人駕駛！Uber或收購無人駕駛卡車公司（圖片來自于The Verge）

Uber公司的首席執(zhí)行官特拉維斯·卡蘭尼克在Uber的官方博客中解釋道：“Uber目前擁有全球最大的自動駕駛工程團隊，Otto和Uber正在匹茲堡的先進技術(shù)中心努力工作，無人駕駛卡車和汽車已經(jīng)在上路測試。Uber在數(shù)百座城市提供專車業(yè)務(wù)，可以給無人駕駛的研發(fā)提供大量的數(shù)據(jù)和信息。”

今年五月份，Uber就在匹茲堡測試無人駕駛汽車。他們測試的無人駕駛汽車是一款福特Fusion混合動力汽車，這款汽車將配備傳感器、雷達、掃描儀和高清攝像頭，其開始上路測試后的初步任務(wù)是收集地圖和位置數(shù)據(jù)，并檢測其智能無人駕駛技術(shù)。跟谷歌無人駕駛汽車一樣，Uber也將在測試中配備一名駕駛員以確保安全。

在此次宣布測試無人駕駛汽車的一年多以前，Uber與卡內(nèi)基梅隆大學(xué)合作在匹茲堡建立起了一個名為“Uber先進技術(shù)中心”的研發(fā)設(shè)施。對Uber來說，匹茲堡是個天然的“試驗臺”，因Uber該公司此前就已將該市選定為最新研發(fā)設(shè)施的所在地，而且匹茲堡市長認(rèn)為無人駕駛技術(shù)有助于改善該地區(qū)的路況。

無人駕駛汽車在非測試環(huán)境下真正上路還需要幾年時間，這將是一個很長的過渡期，而且很可能將一個城市一個城市的逐步發(fā)生。但是，在谷歌正在全力推進無人駕駛汽車計劃、通用汽車對這種技術(shù)進行了大量投資、以及中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度(Nasdaq：BIDU)等美國以外的公司也于最近宣布在硅谷成立無人駕駛汽車部門的形勢下，這場“戰(zhàn)爭”正在不斷升溫。