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      不忘初心,全“擎”投入 德國寬體智聯SUV BX7德意志開啟寶沃新傳奇

      江蘇汽車網 2016年3月22日  編輯:james   我要投稿

      【2016年3月22日,德國巴特德里堡】德國不萊梅素有上世紀世界汽車工業心臟之稱,也是傳奇汽車品牌德國BORGWARD(寶沃)的誕生地。3月18日-25日,德國BORGWARD(寶沃)攜回歸世界一流汽車制造商行列后的首款車型——BX7回到不來梅,向歷史、向榮耀致敬,并與寶沃多款經典車型駛上不萊梅街頭,啟動“‘擎’啟不萊梅 德國寬體智聯suv BX7傳承之旅”。這標志著令全球無數車迷翹首以盼的寶沃菱形LOGO終于再次回歸公路,馳騁四方。

      (多款寶沃經典老爺車與BX7行駛在不來梅街頭)

      “BORGWARD is back!(寶沃回來了!)”德國 BORGWARD(寶沃)品牌繼承人、德國寶沃汽車集團監事會主席克里斯蒂安·寶沃激動地表示,“站在傳奇的起點,歷史定格的不只是寶沃傳奇的輝煌,更是全球20,000名寶沃車迷在漫長歲月中的守候,是德國寶沃汽車對造車‘不忘初心’的執著堅守�!�

      (德國 BORGWARD(寶沃)汽車集團監事會主席克里斯蒂安•寶沃與BX7)

      在歷時近一周的旅程中,來自全球的專業汽車評測媒體親身駕駛BX7,由不萊梅至斯圖加特,從北向南橫跨德國七城,歷經城市道路、全球唯一不限速高速公路和著名的Bilster Berg Drive Resort全路況賽道, 在近800公里的多路況深度試駕中,全面感受BX7卓越的德系性能與品質、豪華舒適的寬體駕乘體驗與走在車聯網時代前沿的B-Link智聯科技,在BX7上市前為全球車迷和未來車主帶來一段品味寶沃品牌歷史文化、體驗BX7產品魅力的“擎”動之旅。

      (德國寶沃私人收藏家駕駛1961年生產的經典老爺車 Lloyd Alexander飛馳在不來梅街頭)

      不忘初心 Wingline鷹翼式設計致敬不萊梅

      從1949年首創歐洲第一款浮筒式外觀風格的Hansa 1500,到1954年優雅至上的“德國夢想之車”Isabella;從1955年推出世界上第一款引入飛機駕駛艙設計的汽車Traumwagen,到2015年全球首秀第一款定位于“德國寬體智聯 ”的中型SUV BX7,寶沃大膽引領汽車設計風潮的品牌精神代代相傳。

      3月18日,BX7車隊現身不萊梅街頭,令從未忘懷寶沃的不萊梅民眾驚喜不已。源自寶沃經典車型Isabella的經典Wingline鷹翼式設計,流暢地勾勒出BX7車肩線條和四輪外擴的寬體造型,使其極具豪華感和識別度,靜止時亦顯蓄勢待發的4715×1910×1690mm車身尺寸堪稱同級最寬,獨樹一幟的寬體造型在實現風阻最小化的同時增強了行駛穩定性。BX7前端采用了BORGWARD(寶沃)創新的家族式設計,精致的“BORGWARD”菱形3D Logo鑲嵌在向兩側鋪開的八邊形格柵上,格柵側緣與一體式大燈相連,橫向拉寬了車身視感,盡顯王者風范。矩陣式菱形日間行車燈與排狀設計轉向燈組成一體式高晶透藍鉆HID前燈組,令BX7更具銳利神態。

      (BX7優雅現身德國不萊梅街頭)

      Wingline鷹翼式環體座艙布局營造出寶沃崇尚的德式豪華氛圍,三幅式真皮方向盤握感極佳,雙層中控臺與儀表窗采用連體式設計,環擁式布局給予駕駛者極強的掌控感。中控按鍵布局簡約合理,易于操作。同級最大的12.3英寸中控觸屏,擁有高達1440×540的超高分辨率以及680nit的舒適亮度,可實現一鍵雙屏分顯,彰顯了人性化科技的設計理念[報價 4S店]。格菱紋裝飾的高包覆立體車廂座椅,在行車時賦予駕駛者舒適有度的緊密包覆感。車艙內大面積的手工全皮質鋪設增添了車內空間的豪華氛圍。

      當BX7與寶沃經典車型Hansa 2400、Isabella Coupe、Lloyd Arabella、Lloyd Alexander、Borgward B1500并肩亮相時,經典與現代穿越時光交匯在不萊梅街頭,BX7以其融合傳承與創新的王者姿態,向歷史、向榮耀致敬,并在寶沃傳奇的起點將里程歸零,駛向一段嶄新的傳承之旅。

      全“擎”投入 德系操控樂趣酣暢淋漓

      BX7搭載的2.0T渦輪增壓發動機采用了缸內直噴、進排氣門正時連續可變、可變流量機油泵、雙平衡軸等先進技術,擁有165kW最大功率及300N·m最大扭矩,動力輸出強勁且線性,深踩油門后可以立馬感受到呼之即來的澎湃動力,給予駕駛者十足的信心。由前麥弗遜和后多連桿獨立懸掛組成的懸掛系統,與基于德國原生BSP(BORGWARD Sustainable)平臺打造的底盤可謂天作之合,配合EPS電動隨速轉向助力系統,兼顧了駕乘舒適性與德國車最為出色的操控樂趣。愛信6速手自一體變速箱換擋邏輯清晰、綿密無頓挫,尤其是在不萊梅、科隆和斯圖加特的城市道路低速行駛時,變速箱仍能保持積極的換擋頻率,有效提升了BX7的燃油經濟性。

      (BX7飛馳在Bilster Berg Drive Resort賽道)

      在Bilster Berg Drive Resort全長4.2公里、擁有19個彎、高度落差約70米的賽道上,BX7以最高時速207km/h,0-100km僅需8.9秒的強勁加速度,帶領車隊體驗酣暢淋漓的狂飆樂趣。打開ACC自適應巡航功能,設定好與前車的距離,程序將自動調整車速保持與前車的間距,此時只需握好方向盤,就能將的沿途風光盡收眼底。而LDW車道偏離警示系統與盲區監測警示系統則會實時監控車輛自身及周邊信息,最大程度規避行車風險。

      iAWD智能全時四驅系統釋放越野潛能

      在Bilster Berg Drive Resort越野駕駛中,BX7搭載的iAWD智能全時四驅系統大顯神威。在復雜的越野路段駕駛時,iAWD智控可變動力輸出模式靈敏的判斷路段情況并發出指令,將更多扭矩傳遞到后橋,大大增強了駕駛穩定性。值得一提的是,iAWD智能全時四驅系統還能夠以預加載的方式,提前進行扭矩分配,使動力分配速度始終領先于路況變化速度,展現出iAWD“未雨綢繆”的技術優勢,進一步提升操控性及通過性。

      (Bilster Berg Drive Resort越野場地試駕BX7)

      當車隊成員駕駛BX7在濕滑的路面進行加速過彎、制動甩尾等激烈駕駛操作時,寬大的車身在iAWD智能全時四驅系統與ESC電子穩定控制系統的共同作用下,展現出穩健的駕控性能,在為駕駛者提供足夠的安全保障前提下將越野樂趣最大化。

      B-Link喚醒全新智聯知覺

      BX7搭載的B-Link全知覺交互體驗系統,在德國全程約800公里的行駛旅程中為車隊成員帶來了車聯網時代最前沿的互聯駕駛新體驗。其最大的亮點在于善用人的各種知覺操控渠道——通過“眼”、“手”、“口”、“遙”四種操作知覺方式,為駕駛者帶來安全、高效、便捷的互聯服務。

      (BX7所搭載的B-Link全知覺交互體驗系統)

      B-Link可自動響應carplay,接入手機后,手機操作界面在同級最大的12.3英寸中控觸屏上形成鏡像,只需手指輕觸即可實現跨屏操控手機的功能。對于喜愛機械質感的駕駛者,BX7亦在下層操控臺中央提供了10向旋鈕。與此同時,行車時駕駛者可通過語音下達指令而無需分神。值得一提的是,B-Link的智能語音可以控制燈光、空調、車窗、座椅、導航、音量、娛樂、電話等八大功能,涵蓋了日常行車中的絕大部分操作。通過B-Link APP,駕駛者還可以在出發前提前獲取BX7的車況自檢信息,并遠程遙控發動機啟動/熄火、升降車窗、車窗解鎖、開啟空調等。

      BX7是國內唯一定位于“德國寬體智聯”的中型SUV,不僅擁有德系SUV的性能與操控,且具寬體造型的獨特豪華品質,而其搭載的B-Link全知覺交互體驗系統亦走在車聯網時代前沿。從不萊梅到斯圖加特,BX7全“擎”投入,成功完成了其致敬經典的傳承之旅。不久,令人期待的BX7中國試駕活動也即將開啟。在4月25日北京車展期間,德國寬體智聯SUV BX7將正式登陸中國市場,寶沃將以嶄新的姿態在品牌崛起之路上飛奔而來。



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