在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中高級(jí)車市場(chǎng)同樣也有這種設(shè)計(jì)或平庸或有爭(zhēng)議，但配置豐富、性能超群的“不帥天團(tuán)”，本篇就將為大家推薦四款實(shí)力派中級(jí)車，希望能夠?yàn)榭粗貎?nèi)在品質(zhì)的朋友提供一些參考。

上海大眾[報(bào)價(jià) 4S店]帕薩特

推薦型號(hào)：1.8T 御尊版

官方報(bào)價(jià)：23.98萬元

大眾帕薩特從1999年底在上海大眾下線至今，引領(lǐng)B級(jí)車市場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)14年。2013年以22.7萬輛的銷售成績(jī)輕松壓倒姊妹車邁騰榮獲年度最暢銷B級(jí)轎車，其感召力毋庸置疑。對(duì)于群眾支持度最高的暢銷車，我們可以認(rèn)為是最無個(gè)性的車型，但無疑也是表現(xiàn)最均衡的車型。

配置|報(bào)價(jià)|圖片|論壇|視頻帕薩特指導(dǎo)價(jià)18.38-32.28萬

大眾套娃設(shè)計(jì)以帕薩特和邁騰為起點(diǎn)，加上速騰、高爾夫、朗逸、寶來、桑塔納、捷達(dá)、Polo，可謂是全系一張臉。不僅是外形，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也同樣高度相似。雖說相似，但神韻各不相同，這便是設(shè)計(jì)師的功底，例如帕薩特散發(fā)出優(yōu)雅和沉穩(wěn)，而Polo則展現(xiàn)出活力和靈巧。雖然帕薩特的內(nèi)飾缺乏時(shí)尚、激情和溫馨，但用料和造工展現(xiàn)了大眾一貫的高水準(zhǔn)，在簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上突出質(zhì)感是傳統(tǒng)的德系造車哲學(xué)。

帕薩特的座艙空間非常寬敞，前后排頭部空間充足，后排膝部空間受益于拉長(zhǎng)軸距。寬大厚實(shí)的座椅為身體提供良好的包裹感和支撐力，擁有良好的長(zhǎng)途行車舒適性。490升的行李箱非常工整，后排座椅靠背能夠以40/60的比例向前翻倒擴(kuò)充容積，實(shí)用性無需操心。

 

1.4升、1.8升和2.0升三款TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴直列四缸汽油機(jī)在大眾、斯柯達(dá)、西雅特和奧迪車系中得到廣泛使用。另外還提供一臺(tái)3.0升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為車系旗艦。1.4TSI和1.8TSI配搭七前速雙離合器變速箱，2.0TSI和3.0 V6則配搭六前速雙離合器變速箱。綜合考慮導(dǎo)購(gòu)主題、實(shí)用性和性價(jià)比，我們推薦1.8TSI，在7速DSG的幫助下，百公里加速耗時(shí)9秒，百公里綜合油耗僅有7.6升，在動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性之間取得良好平衡。

帕薩特1.8TSI提供三個(gè)版本，標(biāo)配(尊榮版)前排側(cè)面安全氣囊、安全氣簾、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、真皮座椅、胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助、電動(dòng)天窗、真皮方向盤、前排座椅加熱、藍(lán)牙連接、自動(dòng)大燈和電加熱后視鏡。御尊版在此基礎(chǔ)上增添無匙系統(tǒng)、多功能方向盤、可視倒車、電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅、彩色液晶屏、帶晝行燈和大燈清洗的氙氣大燈、車內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、車外后視鏡電動(dòng)折疊、后擋遮陽簾和后排隱私玻璃，車價(jià)相比尊榮版高出2.1萬元，實(shí)用性、舒適性和安全性得到全面提升。車價(jià)比御尊版還高3萬元的至尊版對(duì)座椅、GPS和后視鏡進(jìn)行升級(jí)，但性價(jià)比不如御尊版。