一汽-大眾高爾夫GTI

指導售價：23.58萬元

加速成績：0-100km/h官方數據7.1秒

和速騰GLI一樣，高爾夫GTI也是在普通高爾夫車型上打造的平民戰車。 首先從外觀來看，蜂窩式的進氣格柵也是高爾夫GTI與普通版高爾夫不同之處，此外，高爾夫航GTI霧燈形狀也并非普通高爾夫上面的圓形設計，而是風格更加前衛的立式霧燈。另外，比較鮮明的戰斧輪轂也是高爾夫GTI的必要裝扮，這和中網格柵的兩條紅色線條與GTI字樣一樣，都是鮮明的高爾夫GTI標志。

作為性能小鋼炮的高爾夫GTI，內飾里自然也少不了紅色的裝點，在它的方向盤、擋把以及手剎等真皮處都采用了紅線縫制，給人更加強烈的色彩對比感受。另外，高爾夫GTI也采用了普通版高爾夫上見不到的運動座椅，無論是包裹性還是支撐性都很出色，不過與速騰GLI不同的是，高爾夫GTI并沒有在座椅上采用紅色縫線的設計嗎，不過頭枕上有很醒目的GTI字樣。如果你還仔細看看，能發現高爾夫GTI也采用了運動性能車必備的金屬踏板裝飾。

和速騰GLI一樣，高爾夫GTI也是采用了2.0TSI發動機，這款動力對于大伙來說實在太熟悉了，它裝備在大眾多款車型上，像CC、邁騰、帕薩特、途觀都可以找到。其最大功率還是147kW,峰值扭矩280N.M,與之匹配的仍然是6速DSG雙離合，不但具備S運動擋，并擁有手動撥片換擋功能，加速方面自然不是問題。

0-100km/h的7.1秒成績對于一款平民性能車來說也算不慢的了。并且，國產GTI上保留了XDS前橋電子限滑差速器，可以有效防止推頭現象發生。

雖然高爾夫GTI的底盤懸掛結構與高爾夫完全一樣，但減震器的行程更短，對車身支撐效果進一步提升，因此運動和舒適都有很好的兼顧。另外，高爾夫GTI的轉向手感也比普通高爾夫更沉穩一些，雖然手感略微偏重，但是指向性更精準。