車型點評：從逍客的銷售量來看，逍客是一款十分受年輕用戶喜歡的車型。 固然2012款逍客在外觀與內飾方面的 變遷不是很大，然而在報價不變的狀況下還能將配置和動力系統 晉級，這是十分值得 確定的。另外，再外加當前2012款逍客全系還 可以享受5000元的現金優惠，作為一款城市SUV車型逍客將更加值得我們 取舍。

第3頁：三菱ASX勁炫

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推舉三：三菱(進口)-ASX勁炫

市場 指導價：19.80～25.50萬元

優惠幅度：現金10000元左右

三菱ASX勁炫自面市以來，憑借其時髦的外觀、 圓滿的性能，向來深受都市男女的青睞。在動力方面，三菱ASX勁炫采納了2.0L MIVEC DOHC 24 VALVE全鋁 構造 啟動機，與之裝備的是6速CVT變速箱，從數據上看，該車最大輸出功率110KW/6000rpm，最大輸出扭矩為197N.m/4200rpm，足夠 應答 比較緊湊的ASX勁炫車身。油門 輕快而 銳敏，起步和中低加快 比較舒暢。CVT變速箱特有的溫和和平順使得這款車在中低速行駛中 體現相當柔和，何況還帶有方向盤換擋撥片 可以 自由輕松 模仿手動 動機，所以7.9升工信部綜合油耗 體現還是很不錯的。

另外，在懸掛上，三菱ASX勁炫 拆卸的四輪獨立懸掛也造就了其不錯的乘坐 舒服感， 只管 缺乏些傳統SUV的那種硬朗、扎實的覺得，但作為一款城市SUV，這種調教 可 認為你汲取和過濾掉那些路面上擾人的細小顛簸，在享受SUV出眾的駕駛 視線的同時又得到了汽車版的 舒服滿意。

外觀方面，三菱ASX勁炫更像是小號的OUTLANDER EX，前臉延續著三菱家族式的鯊魚嘴造型，中網內的橫梁采納了與車身同色的設計，看上去更加粗壯有力。對應犀利的車頭，其車尾的造型十分 飽滿，而且 品位感很強，尾燈的設計更是新賣點，整個外觀看上去不單時髦而且還很運動。

 

內飾方面，三菱ASX勁炫的內飾設計很簡潔，內飾采納了三菱的傳統 格調，與同門的歐藍德、翼神都有許多 類似之處。整體采納了黑色的內飾配色，進一步突出了運動 格調，不過有絲毫需要 留神的便是，黑色內飾 絕對不夠耐臟。整個中控臺采納深色調搭配銀色 裝璜條 晉升質感，沒有 品種繁多的按鍵。另外，三菱ASX勁炫長寬高為4295mm×1770mm×1625mm，軸距為2670mm。作為一款緊湊型城市SUV，其2670mm的軸距在這個級別也算是中規中矩，身高175cm的體驗者坐進車內，三菱ASX勁炫 無論是頭部空間還是腿部空間，不得不說中規中矩，然而座椅的 支撐性還很是不錯的。

配置方面， 可以說是三菱ASX勁炫的 長處， 積極 安然有諸如ESP車身 鞏固系統、自動駐車/上坡輔助的保障。 舒服方面則有全景天窗、無鑰匙系統、自動空 融洽后視鏡加熱等 性能。與同級相比，不算特殊率先，但也是上游水平。

日常保養方面，三菱ASX勁炫可享受廠家提供保的5年或10萬公里整車質保，首保為5000公里或6個月，首保免費。日常保養周期為5000公里，小保養費用大約在400元左右，大保養費用大約在800元左右。

車型點評：三菱ASX勁炫是一款 體現十分 均衡的緊湊型城市SUV。相比以前那些或是硬派十足、或是老氣橫秋的SUV相比，勁炫的外觀和 色彩十分動感時髦，走在街頭也有著不錯的回頭率。 只管它在內飾工藝材質和乘坐空間上 體現差強人意，但作為一款 占有良好動力和有用四驅系統的進口SUV來說，還是很值得我們購買的。

第4頁：斯巴魯XV

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推舉四：斯巴魯XV

市場 指導價：19.98～23.28萬元

優惠幅度：占無優惠

作為一款嶄新跨界車，斯巴魯XV更是以個性時髦的 形態設計贏取了年輕朋的青睞。在動力上，斯巴魯XV采納了斯巴魯 標記性的水平對置 啟動機和全時四驅系統。2.0L水平對置 啟動機，最大輸出功率為110kW/6200rpm，最大輸出扭矩為196Nm/4200rpm。與之裝備的是Lineartronic CVT無級變速箱，該6速CVT變速箱與森林人上的4AT變速箱相比，在換擋平順和燃油的經濟性上要更出眾。另外，斯巴魯XV還裝備了 啟動機自動啟停系統，以進一步減低油耗，使得新車百公里綜合油耗為7.4L。

外觀方面，斯巴魯XV延續了翼豹五門掀背車型的車身線條，新采納了倒梯形前格柵和 寬容的運動型深色輪拱并加裝車頂行李架和尾翼，整體外觀 格調動感。另外，在車身尺寸方面，長寬高 別離為為4450mm×1780mm×1615mm，軸距為2635mm。

內飾方面，斯巴魯XV采納了全黑色的內飾基調，并配有 方便亮銀色作為 裝璜，以增加 品位感，這 仿佛很 相符斯巴魯的一向做法。不過在整體做工方面， 可以說斯巴魯XV有顯而易見 超過自家車型(森林人)的地方，例如整個中控臺都 使用了軟質塑料、旋鈕的阻尼設計也十分舒暢，這些 變遷讓人十分驚喜。另外， 固然斯巴魯XV的軸距惟獨2635mm，然而在乘坐空間方面，身高175cm的體驗者座在前排頭部空間為1拳，在后排頭部同樣為一拳，腿部空間在兩拳以上。假如身高在180左右腿部空間應該在4指左右，算不上十分 寬裕，滿足家用還是沒有問題的。座椅較為 舒服，柔軟的同時帶有 定然的 支撐和包裹。

配置方面，與高配車型相比， 固然斯巴魯XV 2.0 舒服版和2.0 舒服導航版在 安然配置方面少了前排側傾囊、前后排頭部氣簾、膝部氣囊，然而像ABS防抱死、制動力 調配EBD、剎車輔助、牽引力操縱、車身 鞏固系統都是標配。另外，全系標配的自動空調、電動天窗和中控臺上帶有彩色小液晶屏和倒車影像，以及奢華型帶有前排加熱座椅等 性能，從配置來看還是 比較 豐碩的，與同價位走城市 舒服路線的車沒有差異。

日常保養方面，斯巴魯XV可享受廠家提供兩年或6萬公里的整車質保，首保為5000公里或6個月，首保免費。店內 提議日常保養周期為5000公里，小保養改換機油機濾的價格在500元左右，大保養改換機油三濾的價格在800元左右， 有關于同級別車型來說還是 可以 承受的。

車型點評：斯巴魯XV的 形態相當的美麗看上去也很上 品位，關于年輕的 友人來說更方便會被它 充斥 活力感的外貌所吸引。 固然在 安然配置方面斯巴魯XV入門級有點讓人遺憾，然而高配車型的 豐碩配置和斯巴魯XV整體動力性能還是 比較不錯的，作為一款城市型SUV斯巴魯XV已經足矣，也是一款十分值得我們購買車型。