前兩天有個 友人 征詢我，想買輛全辦完之后的價格在25萬左右的中型車，要求配置 定然要 豐碩，而且不考量日韓系車型，由于家里人認為日韓系的車不 扎實(此處觀點僅代表他的個人意見，并非是汽車之家的觀點)，自己又不想考量大眾[報價 4S店]車系，覺得商務感太濃了，不太 相符自己年輕的 性格。關于全辦完 估算在25萬左右的狀況下，也就 象征著車價不能超過23萬，高配置向來是韓系車的優勢所在，但現代[報價 4S店]索納塔八和起亞[報價 4S店]K5卻不在他的考量 規模之內，給 友人選個車真不是件容易的事兒。

其實，剛開始我想到了斯柯達昊銳，然而關于一個三十歲上下的小伙子來說，昊銳的 形態有些過于老氣了，不太 相符年輕人的要求。綜合考量，最終將 指標縮短到了標致508和雪佛蘭邁銳寶這兩款方才面市不久的車型。提出我的意見之后，我的這位 友人也 示意認同，而且想更加 詳盡的 理解一下它們中間的區別。此時作為一名汽車編輯的職業本能，讓我想到眾多網友可能會和我這位 友人的需要很接近，所以這也就有了我們今日的這篇23萬元買頂配的對照文章。

● 外觀：邁銳寶的設計運動且富有肌肉感，標致508顯得更加高雅、精巧

在 形態上，邁銳寶 體現的更加大氣，車身上 豐碩的線條也讓它顯得更加的 存在肌肉感，這也是借鑒了美國肌肉車的設計元素，車頭 存在典型的家族元素設計， 即便不看 標記也能辨別出它的品牌出處。

相比之下，標致508則顯得秀氣了眾多， 啟動機蓋上 豐碩的線條添加了視覺上的 品位感，而且中網、霧燈等設計之處都顯得更加的精巧。在車身尺寸上，邁銳寶要更長一些，寬度和高度兩款車都十分接近，而軸距則是標致508更長，達到了2815mm，比主打后排空間的邁騰還長了3mm。

車身側面的線條都很流暢、 融洽，并沒有由于進入國內市場而被刻意的加長。由于邁銳寶在設計上借鑒了美國肌肉車的一些元素，在視覺上，要顯得比標致508更加的厚重和 飽滿。

輪胎的 使用上，兩款車的差異也不大，邁銳寶的輪胎寬度比標致508寬了10mm，鋁合金輪轂的尺寸 徹底 統一，在 款式的設計方面，邁銳寶 體現的更加 粗豪，而標致508則顯得更加的精雕細琢，至于哪種 格調會更加得到用戶的青睞，還要看您的個人 愛好了。

在車尾的造型方面，邁銳寶酷似科邁羅的設計吸引了眾多人，方形的尾燈和粗壯的雙排氣管顯示出了美式肌肉車的力量感，這種設計在中型車級別中還是不多見的，男性用戶應該很喜愛這種設計。

 

 

標致508的車尾設計相比邁銳寶要簡約了眾多，尾燈點亮時，出現出獅爪 動機，很有特色，而且采納了LED燈源。它的雙排氣管設計要比邁銳寶顯得更有特色，除了 本身方形的設計還進行了鍍鉻 裝璜，視覺上要顯得更有 品位。

● 內飾：邁銳寶 體現的更加運動，標致508更 存在科技感

邁銳寶內飾采納了環抱式設計，獨立感十分強，副駕駛前方的中控臺 部分通過 裝璜條被分成了上下兩 部分，空調出風口也被一分為二， 款式上很特殊， 存在很強的復古 格調。

 

儀表和空調出風口是邁銳寶中控臺上很獨特的設計，方形的炮筒式儀表讓人聯想起了當年的肌肉車，副駕駛前方的儀表臺也融入了復古的造型， 品位感很鮮亮。

與邁銳寶相比，標致508的內飾顯得更加大氣、穩重，而且中控面板上 豐碩的操作按鍵和獨特的 仰頭顯示屏，都給人帶來了更強的科技感。