國產GLK入門級配置高于進口版

配置方面，國產GLK入門版車型比進口入門版車型(GLK300動感型)的配置更加 豐碩，全系標配了駕駛員座椅記憶、大燈高度調節、前排座椅加熱、后排私密玻璃和雙鍍鉻排氣尾喉等配置。

 

國產GLK全系標配4MATIC全時四輪驅動系統

國產北京馳騁GLK搭載通過再一次調校的3.0L V6自然吸氣啟動機，其最大功率245馬力，峰值扭矩在2500-5000rpm可輸出300Nm，匹配7速G-tronic7擋自動變速器，并全系標配馳騁的4MATIC全時四輪驅動系統。

點評：國產馳騁GLK的三款車型報價區間為40.8-55.7萬元，作為馳騁的第一款緊湊型SUV，GLK最大的亮點便是 均衡：C級的空間，G級的硬朗外觀，趨近于汽車的駕駛感想， 馳騁品牌所帶來的號召力，相比進口版本報價有所減低，配置 則有所晉升，另外后期還將推出搭載1.8T 啟動機的車型，將進一步拉低入門級報價。

雪鐵龍[報價 4S店]C4 Aircross/標致[報價 4S店]4008

PSA 集團(標致一雪鐵龍)同時在國內面市了旗下兩款SUV車型——雪鐵龍C4 Aircross和標致4008，兩款車型均為今年年頭方才在海外公布，并在本屆北京車展面市，如此的新車引入速度，足見國內車市的碩大需要，更可見現如今城市型SUV市場的火爆。

由于三菱[報價 4S店]公司和PSA 集團(標致一雪鐵龍)的合作關系，雪鐵龍C4 Aircross/標致4008均誕生于勁炫平臺。外觀方面，雪鐵龍C4 Aircross和標致4008 根本看不到三菱勁炫的影子，雪鐵龍C4 Aircross和標致4008盡量維持各自品牌的特色。

在外觀方面，雪鐵龍C4 Aircross和標致4008極盡所能體現出各自的不同，而全黑的內飾則根本照搬了勁炫的設計，只不過在細節的裝璜上 使用不同 模式抒發。方向盤和中控臺等處 使用鋼琴漆面飾板進行裝璜，換擋撥片、多性能按鍵以及自動空調等配置一應俱全。

 

由于雪鐵龍C4 Aircross和標致4008與三菱勁炫占有雷同的2670mm軸距，空間體現根本雷同；其中低配車型采納織物座椅面料，椅面造型一般，但 可以分比例折疊后排座椅以擴充后備箱空間。高配才有的全景天窗絕對是多數人的最愛。

 

動力系統二者徹底雷同，目前只提供一款2.0L汽油啟動機，輸出功率110kW/6000rpm，最大扭矩198Nm/4400rpm，匹配6擋CVT手自一體變速器，并有兩驅版和四驅版，其中四驅版共有2x4、4x4和LOCK三種模式可調。前麥弗遜后多連桿獨立懸架也與勁炫徹底雷同。

點評：雪鐵龍C4 Aircross和標致4008這兩款誕生于同平臺的城市SUV車型，在滿足足夠的機械性能的根底上，極大限度的體現出了各自的不同，而車型配置雷同，報價雷同，加之馬上國產的三菱勁炫，可選的規模很大。