10萬元買車在國內無論是過去還是現在或者 將來都是一個 比較搶手話題，由于 相符一般 可以買車工薪家庭的 承受力，同時空間、動力和 性能也 比較 均衡。更主要的是，這些車型油耗以及養護維修費用也不會太讓一般汽車消費群體感到吃力。下面，我們就針對市場上10萬元合資三廂車做一個推舉 綜合，看看誰最 相符你的選車要求，以及他們各自優勢所在和缺乏又在哪里？

車型一：東南[報價 4S店]三菱[報價 4S店][報價 4S店]翼神

推舉：2011款 1.8L 時髦版睿智型MT (報價：10.98萬元)

特色：時髦運動， 合適改裝，動力較為 充分

三菱翼神實際是國產lancer EX版本，不單運動個性突出，而且改裝件十分的 豐碩，車型 后勁 比較大，無論是改外觀內飾或直接 改變力的話，都不是難事，這滿足了年輕人 謀求運動且不滿足的用車特色。

相比外觀動感的 格調，三菱翼神的內飾則顯得稍微 傳統，平直 容易的中控線條 仿佛挺家用化的 格調，實際體驗時，他不會給你造成任何 使用上的困惑， 所有都還是那般 相熟， 貫穿整個儀表臺的仿碳纖維 裝璜配合黑色內飾 晉升了視覺 動機，同時白色儀表背景燈光和雙炮筒儀表 格調 相符目前的運動潮流。作為一款家用代步車，三菱翼神也絕不會讓我們 絕望。2635mm軸距的通過 正當布局，即就是滿載5人也不感覺太擁擠。

三菱翼神 別離提供了1.8L和2.0L兩種不同排量車型 取舍，這個動力布局和思域 類似，通常狀況1.8L動力也1.6L車型出眾， 相符運動的初衷。翼神1.8L車型最大功率100kW/6000rpm，峰值扭矩175N.m/4250rpm，10萬元左右惟獨手動擋可供 取舍，實際體驗來看，除開換擋行程 比較緊湊外，其擋位 動機不單清楚并 存在 定然吸入感，油門、離合都是 比較 舒服的類型。總之一句話，它是很好開的車型。

三菱翼神 占有機械液壓助力雖不如電動助力看上去那么科技奢華，但無論是輕重手感還是回饋的順暢性以及指向性，都 無奈讓我們過多的挑剔，直接暢快的操縱 體現很是滿意。穿梭在城市絡繹不絕的車流里，三菱翼神絕對是一款有運動風范的A級車。固然，前麥弗遜+后多連桿的懸掛是同級十分 標準的裝備，同時還 占有了前后 鞏固桿， 固然懸掛調教稍微疲軟，但滿足一般人的操縱激情并無問題，除開 根底配置外，翼神還標配了同級不具備的膝部 安然氣囊，這關于運動車型來說是十分貼心的，由于一般這是 其余對手沒有具備的 精心之處。

保養方面， 三菱翼神整車質保期為2年或6萬公里，日常保養周期為5000公里，4S店內改換機油機濾價格是290元左右，大保養4萬公里一個周期，改換三濾的費用是600多元，所以作為合資車來說，翼神的日常保養是很經濟的。