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曝光MARCH配置 競(jìng)爭(zhēng)力上與飛度不相上下 |
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江蘇汽車網(wǎng) 2010年7月30日 【轉(zhuǎn)載】 編輯：
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本文關(guān)鍵詞:飛度 廣本 廣汽本田 MARCH 江蘇汽車網(wǎng) 東風(fēng)日產(chǎn)新一代MARCH尚未上市，便在廈門開展了聲勢(shì)浩大的全國(guó)媒體試駕活動(dòng)，相約了青春時(shí)尚的小美女林爽一起前往試駕，在試駕過程中經(jīng)由東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部渠道獨(dú)家獲得了新一代MARCH四個(gè)規(guī)格最詳盡的配置表。根據(jù)參數(shù)對(duì)比我們發(fā)現(xiàn)，MARCH在核心競(jìng)爭(zhēng)力上與飛度不相上下，而7萬-10萬的預(yù)售價(jià)格更令這些優(yōu)勢(shì)演化為強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。換言之，MARCH作為日產(chǎn)的全球戰(zhàn)略車型，無論在外觀造型、技術(shù)性能還是產(chǎn)品品質(zhì)方面都擁有強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)，足以和市場(chǎng)上現(xiàn)有的知名兩廂車品牌分庭抗禮。
和曾經(jīng)試駕過的新飛度1.6L排量相比，MARCH1.5L全新直列四缸全鋁合金DOHC連續(xù)可變氣門發(fā)動(dòng)機(jī)毫不遜色，澎湃動(dòng)力配合全新的變速系統(tǒng)，換擋準(zhǔn)確輕盈、干凈利落。另外，MARCH的方向盤轉(zhuǎn)向清晰精準(zhǔn)，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.5米，無論是泊車還是穿越狹窄街道，都游刃有余。 超優(yōu)化設(shè)計(jì)成就了MARCH出眾的前后排乘坐空間，以往只會(huì)出現(xiàn)在高級(jí)車上的行車電腦e車助手也標(biāo)配在MARCH的全系車型上，擁有車輛信息、啟動(dòng)指引、行車提醒信息、保養(yǎng)信息、溫馨生活提示、泊車輔助六大類30種提示功能。其中，實(shí)時(shí)油耗、續(xù)航里程顯示都是非常實(shí)用的工具。可以說，MARCH用智能人性化的技術(shù)為消費(fèi)者帶來了無微不至的體貼。 此外，像低摩擦安全帶、多功能方向盤、一鍵式啟動(dòng)功能、e助手集成倒車?yán)走_(dá)功能、電動(dòng)折疊車外后視鏡等高級(jí)配置，更是切實(shí)體現(xiàn)了MARCH“摯友般親近感”的設(shè)計(jì)理念。 |
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