豪華霸氣——豐田新普拉多（進口）

廠商指導價：40.00—49.90萬元

在外觀風格上，應該說全新一代普拉多車型有了很顯著變化，整體風格更趨大氣時尚。前保險杠、前大燈、前霧燈經過了全新的設計，更顯尊崇。前格柵的設計更加突出厚重感，車身線條和整體輪廓更具現代美感。同時，新車尺寸為4820mm×1885mm×1845mm，軸距為2790mm。也有了一定的提升。

 

豐田新普拉多（進口）

而在內飾方面，新普拉多也更加強調高檔精致、用料也更為考究，整體風格采用了很多豪華元素以及對稱式設計。直立式中控臺以及合理的按鍵布局讓車內控制系統更便捷。手動四方向可調式真皮方向盤和倒車雷達以及自動豪華版配有的倒車影像監視系統可以為駕駛者提供了更加人性化及便利的裝備。在配置方面，普拉多全系配備了三區域獨立控制自動空調（帶空調凈化功能）、6碟吸入式DVD/CD播放器、藍牙免提通話功能。此外，該車還采用了高品質的音響系統，揚聲器多達14個（自動豪華版）；并增加了USB和AUX音頻輸入端口，方便車主使用MP3等外接音頻設備。

 

整體風格采用了很多豪華元素以及對稱式設計

同時在安全性能方面，新普拉多也有了大幅改進。主動安全領域配備了VSC（車身穩定性控制系統）、TRC（牽引力控制系統）、ABS（防抱死制動系統）、BA（制動力輔助系統）、EBD（電子制動力分配系統）等。被動安全領域，沿用了GOA車身結構的同時還標配了前排座椅正面、側面，駕駛席膝部，前后一體式窗簾式等7個安全氣囊。此外，該車也配備了防盜報警系統（發動機鎖止系統 + 報警器）。

 

在安全性能方面，新普拉多也有了大幅改進

動力方面進口版的新普拉多配備的是帶VVT-i智能正時可變氣門控制系統的直列4缸，頂置雙凸輪軸16氣門發動機，內部代號2TR，最大輸出功率120kW/5200rpm，最大扭矩為246N•m/3800rpm。最大功率與最大扭矩與現款普拉多完全一致，共匹配5擋手動變速箱和4擋自動變速箱兩種型式。

直列4缸，頂置雙凸輪軸16氣門發動機

非承載式車身結構+整體橋式后硬軸

值得一提的是，新普拉多仍保留了傳統越野車采用的“非承載式車身結構+整體橋式后硬軸”，并通過進一步優化，提升了車體的扭轉剛度和彎曲剛度，加上四驅系統和中央差速器鎖定裝置，越野能力更為出色，足以輕松應對各種惡劣路況。同時新車還采用了前雙叉臂式，后四連桿式懸架結構，標配了265/65R17大尺寸輪胎。