今年三月份正式下線的一汽“小奔騰”——奔騰B50將于5月16日晚正式上市，它是一汽轎車今年最重要的自主品牌車型，廠家對(duì)它寄予了厚望。這款車的定位有些復(fù)雜，部分技術(shù)來自大眾、部分技術(shù)來自馬自達(dá)6，算是標(biāo)準(zhǔn)的混血兒，其定位與上海大眾斯柯達(dá)明銳極為相似，都走性價(jià)比型緊湊家轎路線，二者所使用的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)也是同宗同源的大眾發(fā)動(dòng)機(jī)，所以二者的比較將會(huì)很有意思。

　　外觀：奔騰B50活潑中透著安逸，明銳沉穩(wěn)中顯露保守。

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　　奔騰B50的整車造型與奔騰B70車型十分相似，特別是前臉部分的進(jìn)氣隔柵和大燈的形狀都明顯有著奔騰系列的家族特征。尾部的造型相比B70顯得更加緊湊，尾燈的設(shè)計(jì)與B70有著明顯的不同。側(cè)面，B50采用了雙腰線的設(shè)計(jì)，相比B70顯得更加流暢。奔騰B50軸距與B70相同，空間比多數(shù)同級(jí)別車更大。

奔騰B50

　　說奔騰B50定位有些復(fù)雜多數(shù)是來自于它的尺寸，從名字上就可以看出來它要比B70低一個(gè)等級(jí)，但偏偏要把空間做的更大，不但軸距完全相同。一汽轎車所稱的“1.6升之王”的噱頭，其信心大概多是來源于此。

奔騰B50

　　不過廠家還是要將B50與B70區(qū)分開來，車身尺寸方面，4600×1785×1435mm的三圍讓B50在緊湊型市場(chǎng)中絕對(duì)屬于大號(hào)產(chǎn)品。標(biāo)準(zhǔn)中級(jí)車身材，卻按照緊湊型車來賣，這跟當(dāng)年華晨中華基于尊馳M1平臺(tái)推出駿捷的做法如出一轍。

斯柯達(dá)明銳

斯柯達(dá)明銳

　　上海大眾斯柯達(dá)明銳是一款典型的緊湊級(jí)家用車，其與一汽大眾的速騰共享大眾PQ35平臺(tái)，品牌定位低于大眾。中庸保守的外形設(shè)計(jì)，穩(wěn)重、低調(diào)，明銳較受中年人士的歡迎。2578mm的軸距空間并不十分寬敞，但最大1350升的儲(chǔ)物空間卻十分實(shí)用。