『奔馳GLK-Class的外觀』

    盡管如此，作為交叉車型的GLK棱角分明的外觀的確很像一輛卡車，主要借自標準尺寸的奔馳GL級車型，而不是來自更加主流的中型ML車型。GLK生硬的前端突出的三條隔柵和大大的奔馳星形標志是主要特點，凸起的引擎蓋，帶霧燈且與車身同色的保險杠，帶蓋的前大燈，前喇叭形翼子板。從側面看，這款GLK從前翼子板到后尾燈形成一條楔形的個性線條，而車頂線條主要是平的，最后在車后部嘎然而止。尾部的主要特點是大環形尾燈，尺寸寬大的后舉門，與車身同色的保險杠和雙排氣管。

『新款GLK使用了新款C級轎車平臺』

『完全獨立的懸掛和全時“4Matic”全輪驅動系統』

    從實用的角度看，這款GLK的設計非常受歡迎：它高高的車頂和垂直的車身側面使得所有人坐在里面都有寬敞的頭上和臀部空間；車門的大開口讓上下車都很方便；巨大的后舉門讓放置貨物非常容易；而且載貨區非常寬敞（后座后面有450升/15.9立方英尺的空間）。同時，因為側面車窗之間沒有大柱子，所以駕駛者和乘客的視野很廣闊。

『GLK棱角分明的外觀的確很像一輛卡車』

    在歐洲，09款GLK將提供兩種V6發動機型和兩種柴油發動機型，但在加拿大將只提供頂級的272馬力3.5升V6發動機、7速自動變速器和標配的4Matic全輪驅動系統，至少一開始是這樣。正如在2008型年的晚些時候，2.5升V6發動機令人驚訝的增加到加拿大在售的C級轎車陣容中一樣，將來看到排量更小的V6發動機或一種柴油發動機晚些時候被提供為加拿大GLK配置的時候，我不會再感到吃驚。

『奔馳GLK-Class的前排座椅』

『奔馳GLK-Class的后排座椅』

    09款GLK350上的標準配置包括帶座椅加熱器的Artico人造革座椅，10向電動駕駛員和副駕駛座椅，真皮外包的方向盤和換檔握柄，可傾斜和疊縮的方向盤，樹疤胡桃木的邊飾，AM/FM/內置式CD換片機和藍牙兼容能力，THERMATIC雙區自動氣候控制，巡航控制，全景天窗，全鋁車頂行李架，帶有上下按鍵的四個電動車窗，要遙控的智能鑰匙，帶駕駛員信息顯示的多功能方向盤，可分開折疊的后座椅靠背，可滑動的貨物隱私蓋子和裝貨的網兜。

『奔馳GLK-Class的儀表盤』

    09款GLK350還將包括標配的19英寸全季輪胎和10輻條合金輪圈，防抱死剎車系統，電子穩定程序（ESP），加速防滑控制（ASC），制動輔助（BAS），坡起輔助，PRE-SAFE預防性乘車人保護系統，靈活控制懸掛，雙階前安全氣囊，前側面安全氣囊，側面簾式氣囊，駕駛者的膝部安全氣囊，胎壓損失預警系統，ISOFIX國際通用兒童座椅固定裝置，NECK-PRO碰撞響應式頭枕，帶有安全帶限力器的安全帶預緊裝置。