有一種歌曲，發(fā)源于市井，叫民間小調(diào)，但經(jīng)人們廣為傳唱，成為膾炙人口的流行歌曲，終登大雅之堂，但人們還是習(xí)慣稱之為民歌。新時(shí)代的小型車也是這樣，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，他們不再是質(zhì)低價(jià)廉的代名詞，而是擁有了和更高檔的轎車同樣靚麗的外表和先進(jìn)的技術(shù)。但他們還是樂于服務(wù)百姓，并樂此不疲的穿行于城市的各個(gè)角落。新法比亞是否又這種潛力呢？奔馳A級、雷諾Clio、豐田Yaris已經(jīng)準(zhǔn)備好迎戰(zhàn)了。法比亞的造型很不錯(cuò)，雖然明顯的模仿了鈴木[報(bào)價(jià) 圖片 4S店 新聞] 雨燕的設(shè)計(jì)，但它看上去確實(shí)很漂亮。

    雖然奔馳A150在四輛小車中顯得有些年老體邁，但由于它的車身高度寬度都要優(yōu)于其他對手，它的內(nèi)部空間最充足，無論是前排，后排還是行李廂都是最大的。此外駕駛員也坐得更高，看得更遠(yuǎn)，進(jìn)出車門也很方便。雷諾Clio前排空間雖然寬大，坐姿也很高，但這都是犧牲了后排空間換來的。豐田Yaris有更大的行李廂空間，但是身長3.75米的小家伙對他的主人卻很吝嗇，腿部空間很緊張，身高197米的我坐在里面非常難受，更要命的是當(dāng)我調(diào)節(jié)方向盤時(shí)，它卻突然失靈了。

    法比亞Sport運(yùn)動性很強(qiáng)，空間合理，座椅很硬但是坐姿很好。樸實(shí)無華的中控臺功能清晰，布局合理，很容易上手。

『法比亞發(fā)動機(jī)』

『雷諾Clio發(fā)動機(jī)』

　　這款車真的很運(yùn)動，1.6升的發(fā)動機(jī)有105馬力，讓捷克人在動力上領(lǐng)先于對手。它的最高時(shí)速可以達(dá)到190km/h，在高速公路上無情的把其他對手遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面。