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      上百輛共享寶馬無人問津,網(wǎng)友:寧愿走路也不用

      江蘇汽車網(wǎng) 2020年4月28日

      前幾年ofo、摩拜掀起一股共享風(fēng)潮, 從共享單車到共享汽車,什么東西都可以共享。但是風(fēng)潮只在一時(shí),浪潮退去,只剩一地狼藉。曾經(jīng)紅極一時(shí)的共享寶馬,現(xiàn)在都落滿灰塵,無人敢用,這是什么原因呢?

      上百輛共享寶馬無人問津,網(wǎng)友:寧愿走路也不用



      • 第一:安全隱患擊退消費(fèi)者
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      因?yàn)檐囕v是可以共享使用的,消費(fèi)者很難判斷車況是否正常。尤其是剎車、發(fā)動機(jī)等位置,一旦出現(xiàn)問題,安全隱患很大。使用之前仔細(xì)檢查車輛,又太麻煩,不符合用戶短暫用車的需求。所以很多用戶在嘗鮮過后,還是選擇了打車等方式出行。


      • 第二:衛(wèi)生情況堪憂
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      相比私家車而言,共享寶馬使用人數(shù)較多,人員情況也很復(fù)雜。也不像是出租車有駕駛員,可以起到監(jiān)督作用。很多人使用共享寶馬不會像是使用自己的車一樣愛惜,甚至還有極少數(shù)人會故意做些污染甚至毀壞車子的舉動,將車子弄得非常臟。給后來的用戶造成不好的感官影響,讓不少用戶放棄了使用共享汽車。


      • 第三:共享單車帶來的押金陰影
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      還有一個(gè)非常重要的影響因素,就是押金問題。本來大家對于用車交押金是沒有什么抵觸的。但是因?yàn)楣蚕韱诬嚦霈F(xiàn)了押金問題,導(dǎo)致了大家對于共享汽車也產(chǎn)生了抵觸。畢竟共享汽車的押金可比共享單車高多了。




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