俗話說：實際是測驗真諦的唯一標準。無論在駕校的成就有多少，惟獨上了路，新手和老手的差距就會一覽無余，因為有些常識不是駕校教練教的。今日，筆者整頓了一些有多年駕齡的老司機的駕駛教訓。它們都有定然的參考價格，相信值得大家一看。

    1、上車先看車

    上車前先審查車的四處，審查車外情況、輪胎及車下是不是漏油或漏水。每隔一周還要打開蓋子審查機油、冷卻水、剎車油。

    2、開車先熱車

    電噴車幾乎沒有熱車。這里的熱車是指啟動光滑系統。停車3小時以上。發動機點火后，怠速約10-30秒。起動前，等待轉速表降至1000轉。北方寒冷天氣下，熱車宜蔓延怠速工夫，普通3-5分鐘。假如你直接在-30度開走， 而后不小心踩到它轉了3000圈，會造成不可逆轉的傷害-“拉缸”，請特別留神。

    3、剎車先看后視鏡

    剎車前，你應該審查后車和前車之間的間隔。假如間隔太近，與前車還有定然間隔，應略微松開剎車，免得被后車撞到。固然被追尾對方全責，但維修工夫延誤，后噴的油漆也不如原廠好。真的就別去嘗試了。

    4、時刻 主宰腳剎情況

    上路前，略微踩一下剎車，下坡前要輕踩剎車，接近十字路口和路口前要略微踩剎車。 定然要把握好剎車情況，一旦發現異樣，立即便用降擋和手剎來減速停車。無論你的車有沒有ABS，你都應該學會自己“點剎”。眼睛不要看，估計剎車間隔，提前減速。在80公里/小時的速度下，徹底停留踩剎車大概需求20米。你必須有事先判斷力。

    5、公交車站有驚險

    時常有乘客在下車后跑到對面的車站。特別要留神“鬼探頭”的產生。當個別巴士在沒有打開轉向燈離開車站時，當他們驀地上路時，你應該特別 留神。