鐵銹是水、鐵、氧三者起氧化作用的 后果。因為水套內有 構成鐵銹的條件：第一，水套 本身是鑄鐵創造的；第二，水 本身含有氧氣，加之散熱器水面低于水套時，水套內就進入空氣，這些都是 構成鐵銹的條件。當發動機 運行后，機體溫度升高，更加加快了氧化銹蝕。冷卻水是硬水時( 即便用的冷卻水是自然水，如河水、井水等)，水中含有礦物質。當溫度升高后，這些礦物質就 積淀， 構成水垢。如加軟水(如蒸餾水)就不會 構成水垢。

    為 預防鐵銹和水垢的產生，可采取以下幾種措施：

    (1)加防銹劑；

    (2)盡可能加軟水，加自來水也可；

    (3) 維持散熱器水面高度， 預防空氣進入水套，以便減少鐵銹的產生；

    (4)為 掩護冷卻系統，最好 使用防凍液，不然寒冷天氣水結冰易脹破水套；

    (5)應 預防散熱器漏水，減少加水次數，同時應減少換水次數， 預防產生過多的水垢。

    產生水垢和鐵銹，在水套內壁和水之間會 構成隔熱膜，因為其導熱性很差，將大大減低冷卻 動機，發動機產生的熱量 無奈散發出去，不利于其性能的 鞏固 施展。我們在了解了水垢和鐵銹生成的原因之后，就 可以著手預防了，減少此類情況再 產生，從而 掩護發動機。