汽車保養(yǎng)是一個大問題而不少拿到駕照的新手朋友們買了新車，上路都還 小心翼翼，而對于汽車保養(yǎng) 常識卻不甚了解。駕照網(wǎng)就專門為各位新手朋友介紹汽車維修與保養(yǎng) 常識。

    1、 通例保養(yǎng) 毋庸換的別換

    到4s店保養(yǎng)維修省錢招數(shù) 確切不少，某維修站的站長就告訴記者， 通例保養(yǎng)其實車主就有省錢的地方。通常車主做 通例保養(yǎng)時，都會改換四濾，其 著實這四濾中，除了機油濾芯和機油 定然要按行車?yán)锍踢M(jìn)行改換外，像空氣濾芯、汽油濾芯、空調(diào)濾芯等不 定然每次都要換了，車主 可以根據(jù)自己的行車路況，隔上一次或兩次再改換。當(dāng)然前提是，需求維修站的工作人員 審查一下，確定部件沒有 敗壞。

    此外： 通例保養(yǎng)的 工夫 固然是按行車?yán)锍虂矶ǖ模�但有些時候 可以適當(dāng) 蔓延。 比方你的車普通是在市區(qū)較好的路況下行駛，原來的5000公里保養(yǎng)一次，就 可以適當(dāng) 蔓延至6000公里再保養(yǎng)。

    2、 提議改換部件時多留心

    有些維修站為 謀求利潤，會 提議車主改換一些 毋庸要改換的部件，.添加車主 累贅。對此，某維修站的師傅告訴記者，一些零部件能修復(fù)的應(yīng)盡量修復(fù)，不能修復(fù)時再改換， 比方前后保險杠、車門;機蓋等，假如碰撞 曲折變形不嚴(yán)峻，修復(fù)的成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于換的成本。

    車主們曾向記者反映，現(xiàn)在4s店存在很多以換代修 景象，對此，某維修站的站長很無奈地 示意，一方面是因為現(xiàn)在車的技術(shù)水平越來越高，特別是電子元件維修很難 保障修復(fù) 品質(zhì);另二方面，當(dāng)前廠家也很少給維修站提供零部件維修的 設(shè)施或技術(shù)，所以很多時候也不得不是以換為主。

    3、價格要貨比三家

    在很多消費者印象中，同一品牌4S店的維修站和特約服務(wù)站的零部件價格和工時費應(yīng)該都是一樣的，其實不然。裕華玖銳店的弓總向記者 泄漏，越是常用配件，全家店的價格越 統(tǒng)一，因為廠家規(guī)定的常用配件在同一品牌不同4S店的價格都一樣，但是一些"冷"配件，因為改換頻率不高，各家店間價格還是有差別的，有些時候還會相差很多。他解釋說，不同維修站的進(jìn)貸旦和 工夫等不同;就造成冷配件價格不一樣，所以在改換時，車主 不妨多打幾個電話， 比較一下再改換，就會省下不少錢。

    4、 充足利用免費檢測服務(wù)

    為了 建立自己的品牌形象，吸引更多的消費者，如今國內(nèi)各大汽車生產(chǎn)廠家每年都會舉辦各種名 目標(biāo)免費檢測 運動。

    在免費檢測 運動中，有些維修人員會借機誘使車主進(jìn)行一些沒有必要的 保護(hù)修理，從而達(dá)到盈利的 目標(biāo)。不過 惟獨車主留個心眼，例如到不同的維修站進(jìn)行 征詢，或找懂行的朋友問一下，就不會花 委屈錢。不過，記者認(rèn)為，免費檢測期間，假如車主能抽出 工夫，盡量還是去一下，這樣便于車主更加了解車況，將一些隱患及時解決。

    5、平常開車少磕碰

    對很多新手而言;除了 畸形保養(yǎng)外，維修費用才是大塊頭，記者從多家品牌維修站了解到;車主來店車輛中合相當(dāng)一 部分是做鈑金和噴漆，僅這一項 開銷就 比較大，因為 隨便給車噴個漆都得幾百塊大洋。東風(fēng)裕華玖銳店的弓總 示意，對這些車主來說，首先便是 定然要找一個好的保險公司，給自己的車買個車損險，減少自己的損失;另外，就不得不是自己開車時 定然要小心，避免磕碰。

    6、沒事別老進(jìn)維修站

    "有些車主對車太過珍惜， 比方保養(yǎng)期是5000公里;，但他才跑了3000或4000公里就要來換機油、三濾。"河南旭龍售后服務(wù)站的王站長 示意，車主 徹底沒有必要這樣做， 惟獨按照廠家規(guī)定的保養(yǎng)里程 畸形保養(yǎng)就行，過早地保養(yǎng)改換便是 浪費了。

    還有一些車主則對愛車 體現(xiàn)過于緊張，車有絲毫小問題就趕緊到修理廠去，某維修廠的吳師傅認(rèn)為，很多車有些攜問題屬于正 通例象， 根本便是無關(guān)緊要的，車主這樣過于緊張就會讓沒有 故障的車被人"修"出 故障，而花上一些 委屈錢。

    7、 毋庸緊盯4S維修站

    在車輛保修期內(nèi)，你 定然要在4s店做維修保養(yǎng)，假如保修期內(nèi)不在廠家指定的地點保養(yǎng)維修，車輛一旦出現(xiàn)問題，則不在廠家索賠 規(guī)模內(nèi)，那可能就損失大了。

    車主孫先生告訴記者，車過了保修期后，他改去自己 相熟的維修廠 解決一些小 故障，不單 材料便宜，工時費也便宜，同樣的保養(yǎng) 名目，至少能 節(jié)儉一半費用。同樣，對車 比較內(nèi)行的吳先生也是這般省錢的小 故障他通常自己解決，做保養(yǎng)去汽配城買 材料， 而后找?guī)煾到o車做保養(yǎng)。不過碰到大的故障他還是會 取舍去正規(guī)修理廠解決。