車主在平時保養汽車的時候，都是對汽車表面和內飾分外的 留神，畢竟是自己 時常看到的地方，但一些汽車的 要害部位要用很長期才會改換一次或者不 時常改換，所以這些平時不是太 留神的部件就會被 忽視掉，其實，這些部位才是車主們應該 重視的地方。

    定期 審查制動液高度

    出現的情況：若制動液液量不足會使空氣進入，制動會變得不 銳敏。 因此，最好每月定期 審查制動液液面高度， 留神制動液液面是不是出現明顯 降落，品質是不是變差，假如是就應及時添加或改換。

    解決 步驟：制動液的收納罐為半透明樹脂制，罐子假如臟污 惟獨用布擦拭，就 可以進行 方便的目視 審查。制動液應達到收納罐的基準線，若制動液比前一次 審查大量減少時， 產生故障的可能性很大，有可能 產生漏液。同時，手動擋車裝有離合器，這也需求 留神其液量，假如液量減少而進入空氣，就不能有效制動。

    每一萬公里 審查一次制動液

    出現情況：制動蹄片和制動碟是有 使用壽命的，當它們磨損到 定然程度時必須改換。普通在城市行車中，制動碟的壽命大概是50000公里，制動蹄片的壽命在30000公里左右，但是具體情況還要看車主的操作情況。

    解決 步驟：制動蹄片最好是每10000公里 審查一次。制動液普通是每行駛50000公里就應改換一次，若長期在 潮濕地區行駛，換油周期要適當縮短。

    異樣情況 細心查

    出現情況：在車輛拖底時很有可能會碰到制動液管；制動時汽車明顯向左或向右跑偏；將制動踏板踩到底，但制動 動機不明顯，并且連續踩制動踏板 動機也無改善。

    解決 步驟：車輛拖底后踩幾腳制動，下車 審查一下油管有沒有變形或者漏油；汽車跑偏是前輪制動不同步所致，極易因制動搶左而 產 惹 事變，特別是在高速行駛時，必須即將到修理廠進行制動調校；制動 動機很弱有可能是因為制動系統內混有了氣體，需求到專業的維修站修理；如出現踏板過軟、行程過長等問題，也要 留神到維修點進行 審查。

    此外，長途行車后，應該對制動系統進行 細心 審查， 審查制動管路是不是有磕碰、 損害和 透露情況，因為車輛在高速行駛時，飛濺起的石子打到底盤的制動液管上，會導致制動液 透露或制動失靈，如制動液管被磕扁后還會導致單個車輪制動失靈。