夏季多高溫，要自己和愛車 維持清涼，除開空調便是貼膜了。現如今貼膜市場魚龍 混淆，讓人難以決斷。一位從事汽車 裝璜多年的劉先生 揭示用戶，為愛車貼“隔熱膜”要防備四大陷阱。

    陷阱一：冒牌貼牌充正牌

    原本數百元的國產“隔熱膜”或貼牌產品， 惟獨注冊或編一個洋名，有時還編一個子虛烏有的科技概念，標一個國外的 虛假產地，就即將變得“高檔”起來。

    應答技巧：通過互聯網等 目的， 查問商家提供的注冊商標、產地、生產廠家及原廠網址等 材料是不是 實在、有效和合法，若這些 根本的商品 材料都不清楚、明確，則有可能為貼牌或“三無”產品。另外，凡正規品牌都會提供原廠 品質 保障書。

    陷阱二：在樣板上做手腳

    在“隔熱膜”的測試過程中，不要輕信商家的樣板，由于這里面有太多的 漏洞和陷阱，其中包含：虛報透光率、隔熱率和隔紫外線率等數據。

    應答技巧：不應一味只看隔熱參數，若沒有很公正的測試儀測試的狀況下，就惟獨相信自己的覺得了。若能取不同品牌的樣板放一同對照，貼膜 品質好與壞一比便有了答案。

    陷阱三： 偷梁換柱蒙騙用戶

    當場測試的膜是一個品質尚可的樣板，但貼在顧客車上的卻是另外的產品。還有些商家會在測試燈具和樣板里大做文章， 比方用的500W燈泡可能只不過200W的、玻璃上面可能貼了雙層膜、玻璃 本身就 存在一些隔熱 性能、加大燈光與測試玻璃的 間隔等。

    應答技巧：盡可能監督貼膜全過程，并索要小塊樣板驗貨，貼完膜后，要求商家在車上再測試一遍，用與測試樣板時一樣的燈具。商家采納的樣板僅作參考，不可全信，當 無奈辨認樣板真偽時，就讓商家直接把樣板貼在同一輛車上，用同樣的燈具照耀，比試這兩種膜，好壞便知。

    陷阱四：“吸熱膜”當作“隔熱膜”

    “汲取熱量型”薄膜，屬早期技術，這類產品隔熱原理是，將大 部分熱能吸附在膜層上，一段 工夫后，膜層上的熱容量達到極限，熱能便會 浸透玻璃進入車內。“吸熱膜”和“隔熱膜”兩類產品的原理不同，隔熱性差別很大。

    應答技巧：站在照耀燈光的同側，用手覺得燈光照耀到膜表面后反射回來的溫度 高下，若是“隔熱膜”，就會感到強烈的灼熱感；若是“吸熱膜”則惟獨極少量熱能會被反射。其次，應較長期的測試照耀，“吸熱膜”在較長期照耀后，就會 袒露出隔熱性能時效短暫的缺點。

    作者：李杰華